你好,我是汽车大师银牌技师-许志琪,很高兴为你解答。
你好
你好
你都换过一些什么东西
钣金换了三个探头
加装的那种是吧
原厂的
能看到是那一个响不
探头一个都不会弹手
所有的拔了也会响就跟有碰撞物那种是吧
也会响,只是响的频率不一样
线没问题的话就是你模块有问题
因为那两根没电的是信号反馈
另外两根不是探头反馈给模块吗?
就是雷达反馈给模块的
8伏供电有会不会是雷达反馈不出来?
供电他也是模块发出来的
并且有的雷达只有9v供电
4s
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现在插头插上挂倒车档位就是这个频率在响
不插呢
稍等
一样的
我拔了两个探头的
全部拔了呢
4s
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我从新挂倒车档位又是这个频率还是拔了两个
三个插头拔了也一样的
你的线每一根都是正常的话就换模块就行了
我说的是没有断的话
明白,我测量一下线路的通断,从模块出来的信号发射线能测量吗?
你试一下交流电压
两根线之间的理论上的时候可以测交流电压
我之前测过一个车有
我试一下
Ok
交流电量不了,我现在插头拔下来量的是7.2伏的一根,0.7伏左右的是两根,剩余一根测量不出
那就是电压不对呀 看看有没有地方破皮打铁了
好的
没有的话还是模块
内部稳压坏了
模块到探头的线路量了都通
也没有看到什么地方破损
那就是换个模块了
模块插头拔了有一个12伏电源还有一个挂倒车档位的12伏电源
对
换模块
好的,感谢
我也没帮到你什么 不用感谢我