你好,根据故障描述分析,首先检查机油是否足够,加够。然后清除故障码,使用诊断仪测试vTEC是否动作,发出咔咔的声音,如无动作声,检查摇臂控制阀,Eop传感器与Ecm/pcm之之间的线束。如测试时,不正常,则安上专用工具,检查机油压力。如最小压力增加至392kpr,则为EOp传感器故障,如反之,则更换摇臂控制阀。
你好,我是汽车大师专家技师-许晓蕾,很高兴为你解答。
您好。您是车主还是维修技师。针对目前的故障。是否已经检查过了。包括如何检查的。都检查了那些,可以将检测信息进行补充描述。便于我更了解您的车辆更多信息状态
维修了多次
故障一样 更换了一个电磁阀
原厂电磁阀吗?
品牌的
必须原厂
VETC电磁阀是不是缸盖后面那个
还是正时前面那个
缸盖后面
是换了的
必须原厂
以前是没有故障得 就漏油拆装 后才亮的故障 后面就换了一个新的
会不会有其他故障
内部安装好了吗?
没问题
里面也没啥就一个滤网
用电脑先测试下电磁阀
测试了
系统正常
你好,不好意思,我现在在修车,稍后忙完回复你,抱歉🙏🙏🙏
测试正常,说明线路正常
机械部分要检查一些什么地方
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油压多少合适
首先检查机油是否足够,加够。然后清除故障码,使用诊断仪测试vTEC是否动作,发出咔咔的声音,如无动作声,检查摇臂控制阀,Eop传感器与Ecm/pcm之之间的线束。如测试时,不正常,则安上专用工具,检查机油压力。如最小压力增加至392kpr,则为EOp传感器故障,如反之,则更换摇臂控制阀。
电脑测试正常是不是就表示油压和线路没问题
?
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故障不是一直有 有时跑几天故障灯就会熄
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好吧 明天置换一个原厂的
好的