根据描述长城H6,11款,手动挡。跑16万公里。经检查,火花塞没问题,节气门清洗过,汽油滤芯更换才跑1万公里,1、2档低速时,老是梗梗的,动力还不足,没有劲,耗油高。其他档位正常。首先哦检查地盘是否有松框的现象,然后发动机动力不足的因素主要有以下几个方面: 1)燃油供给系的原因:由于油箱盖通气孔堵塞,油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之间的油管部分堵塞,不能满足所需油量的供应,导致混合气过稀、发动机工作无力。 由于空气滤清器长期使用未及时清洗产生堵塞,空气量不足都将造成可燃混合气过浓,使得发动机功率下降。 使用低辛烷值的汽油,使用的汽油存放过久,由于挥发变质导致辛烷值过低,容易引起爆震,使发动机功率下降。 火花塞等部位积炭,油耗增加。 油路中存有水和空气,将影响燃油畅通。 消声器积炭过多,增加排气阻力。 2)点火系的原因:点火正时失准,点火过早,引起可燃混合气早燃及爆震。 由于点火系统的故障,引起的火花塞断火或火花塞火花弱。 3)气缸的压缩压力:活塞、活塞环,气缸严重磨损造成活塞、活塞环与气缸的配合间隙增加,密封性变差,导致气缸盖漏气,使气缸压缩压力降低。 曲轴箱由于密封性不好,漏气,使吸力减小。 气门间隙调整不当,配气正时失准,气门关闭严,影响气缸压力降低,发动机的功率下降。 4)发动机过热:由于各种原因造成的可燃混合气燃烧不完全,使燃烧室内的积炭过多,以致散热不良,发动机负荷增加产生过热。 5)曲轴箱内的润滑油过多或过少,润滑油变质或脏污,润滑油道堵塞,影响发动机的功率
你好,我是汽车大师金牌技师-曹桠玮,很高兴为你解答。
出现这种问题多久了呢?您有做过这方面的维修吗?
车辆名牌可以发下吗?
铭牌
问题出现有快一个月了
怎么是怎么出现的之前都做过什么维修没有?
问题
突然发现的,转向和刚起步时明显
检查火花塞,清洗节气门
车辆架起来检查地盘有驱动轴阻塞卡滞现象没有?
外观可以看到吗,大概什么位置
两驱车
架起来空挡转动前轮有阻塞感吗?
跑起来其他档位没有问题
车辆怠速空加油有不顺畅现象吗?
没有
哦!地盘也没有松框的现象吗?
没有检查,发动机有故障问题吗
发动机进行过系统检测吗?是否有故障码呢?
没有故障码
没有故障码怠速加油也没有异常,只有起步一二档无力不足其他档正常,这个可能发动机机械部分出现了问题比如缸压,碳罐阀漏气还有可能跟离合器间隙不当比如松晃导致起步不平稳……
讲的问题检查,维修麻烦吧
发动机系统没有实质故障检查的范围就比较广了,需一一排查还有排气管是否堵塞,火花塞燃烧怎么样,前后氧信号是否异常,有照片的话发过来帮您分析一下
发动机机械排查先测下缸压吧,根据老款哈弗h6气缸压力 标准值为1.560kpa 最小值为1.30kap
若果正常火花塞燃烧是否正常拍的照片,前后氧数据流照片,先检查一下,排除下发动机是否正常……