是发动机四缸缺火引起，线路没发现异常，有可能是发动机电脑版内部问题。等出现故障的时候看4缸的状态数据，需要检查点火线圈插头和发动机电脑版插头是否接触不好，
你好，我是汽车大师专家技师-李培雄，很高兴为你解答。
这个故障常见吗
故障码拍图片看一下，不常见，
同时出来的
是发动机故障引起的，。
需要检查四缸的点火线圈和线路，
火花塞换了 点火线圈也调换了
3根线分别怎么检测
一根电源，一根搭铁线，另一根控制信号搭铁线，
还有故障码报的是4缸问题 但是数据流是一缸缺火
拔掉四缸点火线圈插头，看数据是不是1缸缺火
是的
检查4缸点火线圈的线路，测量是否有控制线，
电源 搭铁有 脉冲也有
电源和搭铁用试灯测量会亮吗
会
脉冲用的2级管试灯
试灯亮度与其他缸是否一样，
一样
对调点火线圈，火花塞还是不点火？
对调了
把点火线圈拿出来，套上火花塞，火花塞会跳火吗？
跳火
p0354是不是拔了点火线圈插头才出现的？一开始只有p0300？？
这两个码一直就有 一启动就有
不要启动，打开电门，故障码可以删除吗？
可以
重新启动，两个故障码同时出来吗？
它现在不缺火了 但是昨天也是 跑一段时间就又出来了
是的
现在不会抖动？
没有刚才抖 但是还是有点缺火
看数据还是一缸缺火？
是的
现在这样就可以 但是跑个20分钟就会出来
跑二十分钟出来缺火严重的时候，再测量点火线圈是否有脉冲信号，，
好的
嗯嗯，
又出来了 脉冲一样的
两个故障码是同时出来的？
嗯
点火线圈的12伏电源和搭铁是否正常，
都正常
对调4缸的喷油嘴试试，测量发动机缸压是否正常，
喷油 缸压正常
4缸缸压8.5
其三个缸是否一样，
2、3缸7个 1缸9个
读取发动机点火线圈控制电路测试状态数据看一下。。
出现缺火抖动时，数据一直显示“确定”？
现在没故障码 数据流也不缺火
是不是发动机热车后才会出现故障。
是的
有可能是发动机电脑版内部问题。等出现故障的时候看4缸的状态数据，
好的
故障灯现在不亮了 但是缺火 点火线圈也全是确定
现在又正常，需要检查点火线圈插头和发动机电脑版插头是否接触不好，
针脚我挑了
多跑一跑，看还会不会，
