先测量一下这个慈电的轮速传感器是否有电压发出,然后就是测量到abs的单线电阻,如果线路正常就检查您的abs泵
你好,我是汽车大师银牌技师-卢浩,很高兴为你解答。
您好请问车子有什么现象
车子本身有什么故障现象
ABS灯亮 右前轮速传感器信号超出范围/丢失/中断
就亮个灯对吧
是的
其他系统有没有故障
没有
右前轮速传感器换过没有
换的新的 故障清不掉
这个怎么弄 具体哪方面问题
这个车电路图有没
Abs的
针脚图
没有
稍等我查一下
你先把装传感器得地方用清洗剂洗一下然后再看一下
没用的
如果不行顺着轮速传感器的线找到AbS的线测量一下单线电阻
测量单线电阻跟对地电阻单线电阻正常是零点几欧姆,对地电阻是无穷大
只要线路没问题你就直接看你的abs总成就行了
好吧
对了还有就是你看一下你刚更换的轮速传感器你测一下有没有信号发出
这个是慈电de
这个怎么测
万用表电压档位
两根线的黑红笔一个针脚一个接上然后用扳手来回碰拿开看是否有电压变化
打到20v吗
对
好的
有变化嘛电压是多少
车子没在 明天过来
明天这个样子试一下
如果没有电压变化再换,慈电的轮速传感器肯定有变化
如果有电压变化就按照我说的方法查线就完事
好的 他那个单线电阻跟对地电阻怎么测
单线电阻就是从这段的线,然后到abs插头那边的线
把插头拔下来然后测试
对地电阻就是插头拔掉然后测量这根线电阻一头接这根线另一头打铁
看一下电阻是多少无穷大的意思就是说你电阻打到最高档位表面显示1或者没变化就是无穷大
单线电阻意思就是说这根线的电阻是多少
两根线都要测这样是吧
对的都是按照这个方法去测试线的好坏
如果单线电阻不是零点几就证明这根线不对了,直接剪断重新接跟线就完事
👌 谢谢
嗯好的