你好，我是汽车大师金牌技师-周玉青，很高兴为你解答。
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你好我咨询下科鲁兹油表不准
更换了油位传感器
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对的
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换之前是电压高，换了后是电压低
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油箱大慨有三分之二
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现在一下准，一下不准
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是的
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现在这个位置应该是准的
有时候又跑到底
那个已经拆掉的
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现在有跑到底了
现在有跑到底了
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之前拆油箱的时候您说的这个方法试过的
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我是第一次问
那你说我说的方法试过是什么意思
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这个车之前也是油表，不准给他拆下来的时候按这个方法试过了，当时是那个隔油板掉了。
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他这个我感觉应该不是有挫折的问题，就好像是电路什么地方有虚接或者是接触不好的感觉。
这个车如果是停一下不发动，等个几分钟再去发动的话就是正常的。
如果你一直发动持续一段时间，他那个表又跳过去了。
客户上次我给他维修完以后，就是把那个隔油板拆掉以后，他就出现一下高一下低的那个指针。
就是因为上次把隔油板拆掉以后还有这个故障，所以今天我才给他换的这个油位传感器。
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他这个换之前呢是传感器电压高，我给它放完以后呢，就变成传感器的电压低。
老师，您那块有没有这个油位传感器的电路图，我主要不知道这个电路图怎么走
老师您那方便的话给我找一下这个电路图行不行？
老师您在不
在的
刚才弄个东西
我建议你先断电试一下
我去查电路图
好的
正负极都断电
5分钟以后再装
嗯
嗯
装回没
装回去了，刚刚开始一切正常。走了几分钟就又到底了
仪表有问题吧
您发的这个图刚刚我在我的电脑上也看到过了，但是他那个蒸饺只有两蒸饺是油棒的。
仪表的话应该没问题，它发动的时候仪表会自检的。
我刚刚发动车的时候，他所有的针这个仪表都会自己转一圈自卷，自检完成以后才只在固定的位置。
你怠速试一下 看看油表会不会下降
刚刚断电以后，我就是怠速在这儿发动他，刚开始的时候正常，过几分钟以后就不正常了。
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我马上读一下，看他有没有下降啊，这个刚才我记得我之前看过了油位传感器，它这个油位指针在底部的时候，他应该是百分之七十几。
你先读一下
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嗯，现在不对
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发动一会儿就回跑到底
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今天拆的时候倒是不少，应该差不多把
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现在数据在下降了
视频暂不支持播放
刚刚拍最后一张照片给你的时候，油箱剩余燃油76%的时候，仪表上已经到底了。
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它相当于是这个数据，一会儿高一会儿低的。
他这个读的数据一会儿高一会儿低完了以后呢，他的仪表上的指针也是一下正常一下不正常。
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后面的插头之前我们短接过的。
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哦，那之前的插头我们不是短接的，我们是用那个传感器油表的那个传感器插上以后用手动的。
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行叭，要不我就给他重新短接一下，看一下这个数据流跟那个仪表的是不是相匹配。
我刚才就准备说，如果你那个能找到电路图的话，我就按电路图那个不用拆邮箱，在前面给他转接一下。
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我们找的车的电路图一般都是能找到他每一只针脚到什么地方去，什么地方应该都有它的归属的。
你是专修通用车？
我不是专修通用车，我以前的专业是修大众。
我的资料不是买的 我也不是专修某款车
刚刚我录的是视频，他那个刚开始显示是50%，这个仪表上指针是正常的，他突然一变六十几七十几的时候，这个仪表的指针就不正常。
电脑问题
