你好，刚收到你的问答消息。
你换总成气门带好的吗？
带好的
是全新还是拆车翻新的
带好的
给有正时还是不对啊
会不会凸轮轴有个特殊面
全新
上次我是不是给你查过正时图？
你给我发个铭牌过来我给你在查一下，
专用工具对的
一般正时有问题每个刚都会比较低，不可能没一个缸压。
感觉就是气门封不好
你启动马达的时候，直接从排气那边出气
一缸上止点，凸轮轴承外八字就没问题，
你把新的检查了没有，气门
以前旧的那个拆拆下来看了没有，4缸啥问题？
最早的是一缸没钢压，你拆下来看一没有，一缸啥情况。
一缸气门关不严
凸轮轴一缸外八字，还是？
新的没问题
那就说明你上次的正时没问题。现在同样的方法对，正时还是没问题的。
外八
我看你的曲轴专用工具？
我意思是，一缸外八，还是其他缸
我意思是，一缸外八，还是其他缸
一缸外八
我对的也是啊，
但三四缸，就是没得啊
这种情况一般啥问题啊
我觉得还是你的气门，你把新的没试直接装了是吧？
你想吗，同样对的正时，上次一缸没有。你拆下来确定了一缸关不严，那就正时不用考虑没问题，现在同样的对法，一二没问题，3 4有问题，除了你没动活塞还是气门问题，
我在下面转了下，老气门封的严啊
及时活塞环对口，不可能没一点缸压，
我看你曲轴专用工具
工具没问题
意思还是把缸盖拿下来
你应该在装的时候把气门测一下，
看严不严
在车上也可以测，你让3 4缸的气门关了后，从火花塞哪里加烟雾看看进气和排气测漏不漏就没必要拆缸盖，如果漏那只能拆了。
如果不漏，怎么处理
那就只能看活塞环了，
我拆下缸盖来，用正时工具拉住，三四的进气关闭不严，排气二四关闭不严
正常不，新缸盖
不正常
旧的呢，你对比一下。
然后看你的曲轴定位工具是定到一缸上支点。还是活塞平面
对比了没有。你这个有点奇怪，我还没遇到过这种情况，
