你好,刚收到你的问答消息。
你换总成气门带好的吗?
带好的
是全新还是拆车翻新的
带好的
给有正时还是不对啊
会不会凸轮轴有个特殊面
全新
上次我是不是给你查过正时图?
你给我发个铭牌过来我给你在查一下,
专用工具对的
一般正时有问题每个刚都会比较低,不可能没一个缸压。
感觉就是气门封不好
你启动马达的时候,直接从排气那边出气
一缸上止点,凸轮轴承外八字就没问题,
你把新的检查了没有,气门
以前旧的那个拆拆下来看了没有,4缸啥问题?
最早的是一缸没钢压,你拆下来看一没有,一缸啥情况。
一缸气门关不严
凸轮轴一缸外八字,还是?
新的没问题
那就说明你上次的正时没问题。现在同样的方法对,正时还是没问题的。
外八
我看你的曲轴专用工具?
我意思是,一缸外八,还是其他缸
我意思是,一缸外八,还是其他缸
一缸外八
我对的也是啊,
但三四缸,就是没得啊
这种情况一般啥问题啊
我觉得还是你的气门,你把新的没试直接装了是吧?
你想吗,同样对的正时,上次一缸没有。你拆下来确定了一缸关不严,那就正时不用考虑没问题,现在同样的对法,一二没问题,3 4有问题,除了你没动活塞还是气门问题,
我在下面转了下,老气门封的严啊
及时活塞环对口,不可能没一点缸压,
我看你曲轴专用工具
工具没问题
意思还是把缸盖拿下来
你应该在装的时候把气门测一下,
看严不严
在车上也可以测,你让3 4缸的气门关了后,从火花塞哪里加烟雾看看进气和排气测漏不漏就没必要拆缸盖,如果漏那只能拆了。
如果不漏,怎么处理
那就只能看活塞环了,
我拆下缸盖来,用正时工具拉住,三四的进气关闭不严,排气二四关闭不严
正常不,新缸盖
不正常
旧的呢,你对比一下。
然后看你的曲轴定位工具是定到一缸上支点。还是活塞平面
对比了没有。你这个有点奇怪,我还没遇到过这种情况,