您好，根据故障描述和沟通，该车没有主动转向控制功能，实际有转动转向配置。结合故障代码分析测量发现主动转向控制供电接地唤醒线正常，测量PT-CAN电压发现明显异常，电压偏高。但是仪表没有相关故障提示。
因此建议尝试对车辆进行正常编程（如果屏蔽过故障编程后即可恢复）后测试电压是否恢复正常，如果电压依旧存在异常建议检查模块及车身搭铁点是否正常。
如果以上检查无异常建议断开PT-CAN节点然后逐一测量支路是否存在故障，然后对有故障的支路进行断开模块测试，直到电压恢复正常。
另外该车方向盘重。建议对比同年款车型，由于液压助力转向系统确实比较沉。建议对比确定为故障后再进行更进一步检查，祝工作顺利！
你好，我是汽车大师专家技师-侯圣余，很高兴为你解答。
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好
您好，有没有做过相关检查
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方向重方向重
现在主动转向功能正常吗？
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这个不太会检查，请老师请赐教
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正常，转的动，就是重
怠速状态，方向盘在中间打到左侧极限，方向盘转一圈还是一圈半
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方向机电脑版也找到
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是的一圈半
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两边一样
确定一圈半对吧，
一圈半主动转向没有工作的，主动转向工作时一圈到极限位置
有没有更换过部件
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我们没有，这二手车，昨天才收回来的车，收回来就这样方向重
仪表盘有没有报警提示
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没有
这款车的方向机我印象中是液压的，您看一下是不是
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轮胎灯亮了一个，手动消除了又亮了
轮胎灯行驶中亮的吗
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是，液压，有助力泵，有电脑板
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这个故障码是在ABS里面读出来的，没有主动方向机这一个功能
诊断仪可以读到AL控制单元吗
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AL是什么，请老师说白一点
主动转向控制单元
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没有这个功能
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不知道是不是给人屏蔽了，还是电脑版有问题
稍等，我看一下
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有没有这个方向机插条线路控制图
上图这个模块找到了吧
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是的
拔下上图X13718插头，测一下1号和2号针脚之间电压多少伏
点火开关要打开
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只有一条地线2号插脚，一条电源线1号插脚
是的，电压多少
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正常
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启动以后量的
诊断电脑扫描测试后，有没有主动转向控制单元Al
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没有
嗯，您在测量一下，3、5、6、8、9号针脚电压
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插头要不要插进去电脑板来量
先不插测量一下
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老师你把这个电脑版插脚线路图发过来给我看看，32针脚的
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不插电脑板插图，开钥匙量35689电压
电压分别多少伏
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3号12.3v有时候跳到2.3v，5号10.8V
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3号有12.3v有时候2.3v, 5号10.8v, 6号10.33v ,8号9.8v 9号10.86v
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全部的是正电
插头插上再测一次
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好
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只是开钥匙量吗
是的，钥匙开关二档
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3号有12.3, 5号10.8v, 6号10.33v ,8号9.8v 9号10.86v全部是地线
只要3号电压正常，其他几个电压有问题
仪表盘没有故障提示？
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没有
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还有一个插脚6插3线有脚的
嗯，这个是给主动转向伺服电机的供电，三相电
您这个挺奇怪的，PTCAN电压不对竟然没有故障提示
如果PTCAN有问题，会出现很多报警提示
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是不是人为把主动转向系统这一份屏蔽了
有可能
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PTCAN是方向机传感器的电压不对吗
只是方向重，其他的都正常对吧
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我们x431能不能刷出来
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是的
PTCAN是总线
刷不了
如果怀疑做过屏蔽，建议您给车子做个整车编程，编程后可以恢复初始状态
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还有就是轮胎胎压灯亮，怎么复位的不行，不知道那个轮胎，电脑跟车身显示不出来，气压足够的
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在那一块进入，
现在四个轮胎压力都正常了对吧
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是
有没有执行复位操作
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有，做了复位，一下不亮了，没有20秒又亮了
这款车有没有胎压传感器
11年的车应该间接监控的
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431在哪里做整车编程
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这里进去吗
431做不了正常编程
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这车大概是什么问题
能否咨询一下车主，到底有没有屏蔽过软件
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这个就不好说了
如果只是做过故障屏蔽，建议消除屏蔽后检查。如果没有做过屏蔽，建议断开ptcan节点测量电压是否变化。
不过这款车方向机本来就比较沉，有没有对比过同年款的车
您好，怎么样了？
