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帕萨特
07年的帕萨特出现p0341的故障码。他们说是凸轮轴位置传感器坏了!可是换了还有。而且还不好着车打4 _5把才着!请大师指点!
07年的帕萨特出现p0341的故障码。他们说是凸轮轴位置传感器坏了!可是换了还有。而且还不好着车打4 _5把才着!请大师指点!
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金成军
4.8
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-11-07 18:09:48
你好看看燃油压力
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大师们好。咨询个问题,新帕萨特。出现出现故障。不好着车。曲轴位置传感器换了。凸轮轴传感器也换了。还是没有解决
朱红阳
5.0
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已服务车主
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帕萨特领域凸轮轴位置传感器也换了还是不爱着车,清除故障码在着车.在检测还是这个故障码。车打着了发动机着的很平稳。大师给指招吧谢谢大师了!
检查一下配气时间,应该是时间不对了,引起的问题。
张万东
4.8
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已服务车主
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帕萨特1.8t不容易发车,每次都要打好几次才能着车,凸轮轴位置传感器范围性能的故障着车的时候消不掉,打开钥匙不发车的情况下能够消掉,但是一打车就又会出来,且每次不好发车的时候只要把故障码消掉后立马就能发着,传感器好的,正时也好的,连凸轮轴上的感应凸轮轴位置传感器的铁块儿也换了还是没用,跟原来故障现象还是一样,弄了一天没有好,郁闷死了,求各位给解啊?
程良建
5.0
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我的车是大众帕萨特,14年的车跑了四万三公里,最近一个月总是出现发动机故障灯,一个多小时之后就好了,一两天后还会出现,而且epc灯,有时也亮,不过亮着的持续时间较短。在修车地方清理过节气门,效果不明显,电脑查询故障码说是凸轮轴传感器问题,请问大师们换个凸轮轴传感器能好吗?还是发动机有积炭的原因?
陈启前
4.9
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老帕萨特b51.8T有五个故障1、增压压力传感器过大信号。2。进气温度传感器G一42过大信号。3。冷却液温度传感器一G62过大信号。4。进气压力/空气压力G71/F96不可信信号。5。凸轮轴位置传感器过大信号。都清除不了故障。而且冷却液传感器和凸轮轴传感器换上新的也不行。还是有故障清除不了。不可能这五个传感器都坏了吧
彭大龙
5.0
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之前问过的,大众帕萨特1.8,没油没火,打不着 现在有油,没火,曲轴位置传感器换过没用,凸轮轴位置传感器换过,没用,点火线到电脑板的信号线没断,专修电脑板的人说电脑板没坏 之前有个故障码是P1683,好像是什么数据总线——气囊信号不可信,大概就是这个意思
汪帆
5.0
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老帕萨特b51.8T有五个故障1、增压压力传感器过大信号。2。进气温度传感器G一42过大信号。3。冷却液温度传感器一G62过大信号。4。进气压力/空气压力G71/F96不可信信号。5。凸轮轴位置传感器过大信号。都清除不了故障。而且冷却液传感器和凸轮轴传感器换上新的也不行。还是有故障清除不了。不可能这五个传感器都坏了吧。最可能是什么原因
闫春启
5.0
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老帕萨特b51.8T有五个故障1、增压压力传感器过大信号。2。进气温度传感器G一42过大信号。3。冷却液温度传感器一G62过大信号。4。进气压力/空气压力G71/F96不可信信号。5。凸轮轴位置传感器过大信号。都清除不了故障。而且冷却液传感器和凸轮轴传感器换上新的也不行。还是有故障清除不了。不可能这五个传感器都坏了吧。备注:此车已改装天然气。刚大修完没有积炭
黄栋
5.0
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03年的帕萨特2.0自然吸气的,开着开着就熄火了,熄火当时打不着!要休息半个小时左右才能着火,现在换了汽油泵!火花塞!缸线!节气门!曲轴位置传感器!凸轮轴位置传感器!水温传感器!372号继电器!问题还是没有解决!跪求大师支个招吧!是不是成了传说中的癌症晚期了!化疗都没有办法了吗!
赵聚波
5.0
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你好,我的车子是13年的大众帕萨特,最近发动机故障灯亮了,后来解码发现是氧传感器出问题了,我刚换了一个月的新传感器,经过几次的清洗后还是不行,我又换了两个新的氧传感器,今天刚好4天,今天早上灯又亮了,我又开去解码,结果又是传感器的的问题,我想请问这个是哪儿出问题了
1.根据你的描述。你的这个情况,建议对氧传感器线路进行检查一下,特别是插头看看有没有腐蚀或者接触不好导致的 很高兴为你解答
夏明
4.9
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