谁给我回答好啦，我就给谁钱！不是不找花钱的，有些花钱的，你的回答就像1+1等于2都知道。。。我的车2.0手豪，买了快三年，跑了5.8万里多点，最近上高速油门到底100码，车跑着发闷，提速肉的很！新车时轻松一百七八，求大神支招！检查项目有:清洗节气门，油头，空虑，进气不堵，排气里，没积碳，三元催化不堵！加油都是中石油大加油站，汽油虑蕊新换的，火花塞也换了，电脑检测正常，没故障码，脚垫不挡油门踏板，能踩到底！什么原因
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#中石油和中石化的油能混加吗# #加油站的油哪来的# #壳牌加油站的油好吗# #年检标志是不是全国都不用贴了# #气门油封# #汽车打不着火的原因# #油门加速器# #油门踏板# #私人加油站和中石化的油有区别吗# #齿轮油泵不上油的原因#

黄家彩

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-09-27 20:50:54

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发动机电脑板刷一下

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自己可以弄吗

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这个你自己没办法

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刷ecu提升发动机马力

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这样会不会有啥危害修配厂都可以弄吗

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汽修厂有渠道可以弄

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岳少松

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比亚迪s六油耗高。汽油格火花塞都换了。节气门。喷油嘴，三元都洗了。油耗还是高

那你把喷油嘴拔了，用内窥镜看一下进气道积碳，还有用电脑看过有没有故障

陈启前

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十万公里比亚迪，最近出现油耗高，火花塞，高压包节气门都换新了还是没用，正常是怠速油耗是0.8到0.9左右，现在怠速油耗是2多到5点多，没故障码，求高手解答

油耗高主要与夏天使用空调，在市区拥堵路况行驶。驾驶习惯，进气门油路三元催化氧传感器有关。建议把数据流拍下发给我看下

林自碧

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14年，10万公里比亚迪s6就能跑120，之后再想提速很难，汽油泵，滤芯，空滤，喷油嘴，火花塞，节气门，都弄了，

你好！缸压够吗！油压够吗！正时对吗！排气三元催化器有没有堵塞

史常锋

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比亚迪S6 2.0排量 6万公里时候烧机油换了一下气门油封以后装车怠速不稳，易熄火换的时候清理了气门积碳，最低缸压12个，最高缸压13个发动机没有故障码，车主开了几天一直是这个样子，调了节气门怠速，还是不行，一般开始在400-900抖，一会就变成700-800抖动，很明显，喷油也正常，火花塞调换也不行，不知道有没有师傅有这方面的维修经验啊，望指教

你好，现在不用考虑电路这方面了，建议考虑气门密封不严，因为之前积碳特别多，清理积碳导致的抖动，现在重新对正时，试试不行就得抬缸盖了检查气门密封性了

张波

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油箱没油之后打不着火，加了点油又开到加油站，加满油过后就发现没力加不起油，换了火花塞汽油格。之后才主意到油耗变高。洗了喷油嘴节气门，三元催化。

如果火花塞是黑的，那么需要检查一下喷油嘴，另外看下前后氧传感器看看有没有问题的。

潘启才

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比亚迪S6 14款1.5T发动机跑两千公里1.5升机油没了，观察尾气没有蓝烟，火花塞拆了有积碳，三元拆了涡轮增压排气口有积碳哪里烧机油呢，重点是油耗不高，没有肉眼可见的蓝色烟雾

你好，建议检查气门室盖那个废弃阀，气门室盖总成，发动机气门处机碳，必要的可以打开缸盖检查。

毕春胜

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您好，我的比亚迪s6跑高速的时候踩多大油门，也只能跑到80到90迈，13款的，火花塞刚换过，节气门也清洗了，汽油浆也换了，

可以考虑离合器打滑，还有三元催化堵塞

罗龙辉

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比亚迪s六油耗高。汽油格火花塞都换了。节气门。喷油嘴，三元都洗了。油耗还是高

根据故障情况建议检查一下油泵压力看看，可能是油泵这块有问题引起的。

王初安

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比亚迪S6自动挡 2011款2.4三菱发动机，最近出现故障码，对应的是气缸2失火，空气流量传感器故障码。换过新的4个火花塞，换过一个点火线圈，清洗过节气门，检查过正时皮带，缸压正常，都没有问题。点火线圈更换到其他缸，暂时正常，开几公里又有故障码。车抖动厉害，怠速也抖动，加速无力，油耗高，有噗噗的声音。

1单缸失火建议关注，火花塞，点火线圈缸压，最好逐个调换2检查电脑线速

齐杏涛

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