元宝梁出现问题有什么症状，变形什么症状？胶套坏了什么症状？还有元宝梁多少钱？什么牌子的好。

展开

我想咨询一下各位大师，如果元宝梁胶套损坏了车子会出现什么症状？还有会出现什么样的响声呢？谢谢大家

大师你们好，我车是11年的奥迪 C6左前轮异响，做悬挂所有东西今天都倒了，各种直壁都换，还是异响，走颠簸路，就响，今天中午找出毛病，元宝梁胶套坏了，上面垫了东西，左颠簸道，好了很多，请问一下，这个胶套，能否单换，换完能用住么，还有换元宝梁总成多少钱，原厂原车件，在什么价位，，工时大概多少钱？谢谢

奔驰E级在山路上底盘刮蹭到石头，石头卡在车底，前保无损，导致车底前元宝梁的中央螺丝孔处什么轻微变形、变速箱油底壳破裂漏油、变速箱阀体经打开后检查并没有损坏、变速箱支架断裂。 现在车子已经拖去4s店。目前4s店看下来的方案主要是更换元宝梁、更换油底壳、更换变速箱支架。报价材料+工时在2.2万左右（主要是元宝梁和元宝梁工时比较贵） 想问一下，以上这种事故算大吗？车子维修后会不会出现什么后遗症？维修时需要注意些什么？

收了一个10年x6 跑偏的厉害 方向盘一松手直接冲右面去 定位做了n次 换了下前直臂 下前弯臂 元宝支架变形后板金敲回来差不多，可是还有偏差 羊角看了暂时没出现什么问题 就是轮胎那个叉子间隙不一样大 影响到左右轴距 之前元宝梁和件没换之前差2.5cm 现在差1cm 跑偏好转有但是还是会一撒手跑偏 我想咨询一下大师问题到底出在哪里？会不会是元宝梁，如果是的话我可以不换元宝梁做四轮定位做回来吗？

奥迪q5 左前轮位置被撞过后换了羊脚和上下全套摆臂还有传动轴等，避震没有换！下弯臂换了以后发现防尘胶套和羊脚接触面是扭曲的，后来又重新索赔换了一个弯臂，用了一年多最近发现这个弯臂胶套还是有点扭曲，喷了橡胶保养喷剂后打了几次方向正过来了，但图上可以看出还是和右边没动过的差别很大，但用手指拨开胶套底部和羊腿接触那发现里面已经扭破了！这问题会当时减震变形了没换引起的吗？还是元宝梁变形？或者哪里变形没修到位？还是单纯的羊脚或者弯臂的质量原因？ 想知道到底是什么原因造成的，请专家看看？

新蒙迪欧13款，15年10月提的，刚好三个月了，前段时间省道上突然出现一块石头，当时已经来不及躲了，石头从底盘下面过去了，今天去保养顺便看下，排气管有几处凹进去了点，隔热板也脱离螺丝了，到是工作人员说那个不要紧的，最后他们又帮我卡里面了就是没有用螺丝上去而已，4s说影响不大的，然后还有就是元宝梁也变形了，靠前轮的右轮底盘元宝梁也凹进去了，4s说这个换了估计得1万左右，然后又说开起来车子不跑偏就没什么大问题，转向没异常就好，我开了这几天也没感觉出来哪里有问题，我淘宝搜的元宝梁才卖1800左右，淘宝卖的可靠吗？会不会是劣质配件？下面我把图片发给你们，懂的帮我看看，排气管和元宝梁严重不？能开不？元宝梁没有拍图片，拍了也看出来，就是凹进去几块，左右对比才能看出来。

上次在路上八十码左右 前面一个石头没让过 直接撞底盘 感觉车子飞了一下 之后车子老是异响 找了好多家修理厂看了无人不说底盘伤的厉害 排气筒严重变形 还有前面的一个大底板变形 不是发动机护板 车娇子严重变形 但都说没大问题 因为在西藏 不方便修 打给4s店说看三元催化器有没有伤到 请问三元催化器是什么 能否给张图片 以上的有什么严重影响吗 西藏没法修 底盘撞后又跑了大概2000公里了 请问如果一起全部休的话麻烦吗 大概要多少钱

铃木雨燕现在跑13万公里。之前是那个换挡机构，五挡挂不上。然后，但是可以凑合着用不好使虽然不好使，但是可以凑合着用有一次他强硬挂上去之后就出现出现了再也换不上的情况，推不上去有很大阻力，那个五档，推不上去倒挡也随之出现问题，老是跳档或打滑。但现在倒档可以凑合用。我党是实在不能用，然后去修理店看看这三个修理店修理店的师傅给出的答案不太一致。有的说是换了机油，两家说话呢这个问题，然后另一家说是变速箱的问题。嗯，吃过了，我买了一个新的换挡机构换了上去之后发现还是和之前一样，那说明不是换挡机构的问题。维修师傅说，也可能是这个，换挡线的出现问题或者是，那个变速箱上面的旋转机构有问题。 另一个，可能就是那个变速箱的问题。把我朋友也是修车的我问她，她说在这个变速箱上把这个档位线全部摘掉，在这上面才确认确认，比较准确。究竟是不是变速箱的问题，在这个上面确认一下就出来啦。呃，但是呢我现在确认过啦，感觉我记得那个师傅跟我说的是，感觉有点阻力也不好不好挂所以说呢，我现在还有朋友跟我说，可能是那个三件套有问题，或者是那个变成像里面那个什么胶套我现在搞得很头大，也不知道到底是哪里的问题。嗯谁说想想请大师们帮我分析分析，看看哪种可能性大，是次年套额，森林套有问题呢？还是说变得像问题还是说就说那个单位那个换到线有问题。另外就是说这个辫子像休息的话得多少钱，还有就是变速箱如果出现问题，会出现什么症状。然后就是单位线出现问题，会出现什么现象，然后这个三件套出现问题，会出现什么现象。这三种以上三种就是各自要，如果修的话大概需要多少钱？各自多少钱大概数。

您好李总监，我的车变速箱出现了问题，到专修变速箱的地方检查，说要更换钢片和摩擦片，还有一个滤油的不知道叫什么，之后抬装好了试车，师傅说热车的时候三档和五档还是有打滑现象，只能用电脑先匹配看行不行，不行就只能换阀体或者电子阀了，有必要换阀体或者电子阀吗？之前换钢片和摩擦片加上滤油的那个含维修费一起谈好了6500元，现在又说要换阀体或者电子阀一起大概需要多少钱呢？

车子自去年四月事故中左前轮被撞击后，一年来使用过程实在艰难，车子一直不好开，坑洼路摇晃，开车如在水面划船，行驶时感觉不到轮胎运动，速度越高感觉方向越虚，偶尔急加速方向向右别，向右打方向偶尔发生过度转向、向左转向不足，高速上偶有一瞬间感觉方向盘下面是空的，极虚。偶尔急刹车感觉脚是直接踩在左侧的刹车盘上的很不舒服，日常行驶感觉方向盘下面的转向柱连接机构是斜着向右插下去连接方向机的，向左转向轻快，向右别劲且侧倾远大于向左时的侧倾，无任何异响无任何故障码，底盘多次检查无任何明确间隙，十分苦恼，一直找不到原因，去了无数修理厂，刷过无数次程序和初始化，咨询过无数师傅，做过无数次定位都无法解决问题（定位数据一直都没有明显问题），直到前两天才在一个修理厂内完全卸掉下护板彻底检查，发现元宝梁对角线前端向右移动了1公分多，左右平行线一致，（前后平行线未量）元宝梁后端螺丝孔位痕迹也有大概0.5毫米明显偏移（大概这就是感觉方向盘下面感觉是斜着插下去的原因，因为方向机是安装在元宝梁后端上的）。又测量了左右两边的轴距，左边比右边短0.7公分，左前轮与轮后壳之间的距离比右侧短0.7公分。 请问大师们，1、这种情况需要更换元宝梁吗？目前四轮定位数据都是正确的（但自我感觉有故障现象存在，这种硬件变形后的数据正确可能也不算正常），只要不碾过坑坑洼洼，平路方向也不跑偏。2、如果不更换，有没有办法解决，如何恢复？3、如果更换元宝梁，大梁是否需要校正？从内心来说不愿意做机仓完全掏空的大梁校正，怕后期安装恢复时，怕安装不到位出现问题或故障码。如果不校正大梁，用新元宝梁硬性安装上同时也借力恢复大梁原有状态可不可行，有没有什么后期隐患？4、更换元宝梁时，同时是不是需要更换方向机？！