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汽车做完首保两千公里了,而且天气凉没来过空调,不过感觉车更耗油了,这是为什么啊,驾驶习惯跟以前一样,没加过什么大油
汽车做完首保两千公里了,而且天气凉没来过空调,不过感觉车更耗油了,这是为什么啊,驾驶习惯跟以前一样,没加过什么大油
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李东东
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-11-14 10:24:56
你好!跑下长途看看,天气凉了又经常市区跑,油耗高正常。
哦哦,,没跑过长途
那就对了,一直市区油耗肯定高,我现在都14个多了,上趟高速就成8个多。
不能老短距离开,会造成燃烧室积碳多,也会增加油耗,偶尔上高速溜溜。
我没地方去高速啊,那怎么办啊
我碰到好多车2万多3万多时爆震传感器响,检查时都是每天开几公里停车,燃烧室积碳多,车还没着热就熄火,解决办法就是偶尔跑跑长路,把积碳排掉就可以。加燃油添加剂效果也不好,
哦哦,好的,尽量开下高速吧
恩!这样对发动机比较好,后期也能节省油耗。
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14款英朗手动gt。现在45000公里。前两个月发现冲车明显,动力明显不足,油耗增加。然后去单位下面的汽修厂检查,火花塞不行了,这个确实不行了。换了之后,还是冲车,在检查是点火线圈有毛病,也换了。之后依然冲车,而且发动机声音增大,动了倒是明显增加了油耗还是没下来到9。最近感觉动力有些下降,油耗暴增可能因为空调原因,前两天重置了油耗,目前油耗接近十一,而我以前油耗即使夏天也没超过8.5.而且发动机声音比以前大。想问问师傅这个问题是什么问题,怎么解决。谢谢!
先用解码器读取故障记录,如果有,根据故障提示检测。如果没有,分析一下数据流。 然后对喷油嘴,进气系统进行一下清洗,看看进气系统里面有没有机油。 检查一下排气背压,清洗一下氧传感器。
李中国
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我的车是别克新君威2014 2.0L 自然吸气 版的。2015.1购买,现在买了刚好三年,开了三万三万公里。很少上高速公路,就城区开,路况还行。每半年做一次小保养,至今没有做过大保养。以前小保养都是只更换机油机滤,换的别克4S壳牌机油,跟头两次免费时一样的机油。在两万公里第四次保养的时候,更换过空气格,空调格,节气门拆下来清洗过,别的都没有做过了。去年九月份是做的第五次保养,当时里程数是24500。也是只更换了机油机滤,空气格拿出来吹了下而已。现在30000公里里程了,考虑做第六次保养。除清洗油路之外,还需要做哪些项目?我想考虑在途虎或者汽车超人上下单,上面的美孚机油说一万公里一换,可是我一年才能跑这么多,机油还需要半年必须更换吗?
机油也有时间限制的,所以建议您更换机油并且清洗节气门和燃油管路是必须的,然后更换汽油滤芯就可以解决!
林文廷
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刚过两年的丰田卡罗拉双擎,行驶了28000公里,马上该做保养了。天津车。最近天津刚换完乙醇汽油。最近油耗特别高,一箱油只能跑550-600公里,没开暖风和空调,之前一箱油能跑620-700公里。我个人认为和汽油无关,朋友的双擎油耗都正常。请问各位大师是什么问题,能给指点一下吗?
根据客户描述的情况,这个首先检查火花塞工作状况。第二步检查节气门和空气滤芯。依次检查。
周庆平
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大师有点疑问想请教您!车子目前三万七千公里左右,刚做完保养后这段时间感觉油耗有所增加,保养更换了机油机滤,还有更换了汽油滤芯,这几个项目。上一次三万两千公里左右时候也是换的同样的机油,还更换了火花塞,一切都正常!就这次保养后行驶了两个星期左右时间,没有使用空调,驾驶习惯也如常,感觉油耗相比保养前有所增加,请问这是什么原因?
孙晓龙
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我现在开的比亚迪S7 2.0T,2014年12月提车,到现在2万4千公里,1W公里后出现油耗高,冷车怠速抖动,抖动是冷车低频率抖动,座椅感受明显。洗过节气门,换过火花塞,抖动略好没换火花赛。油耗城区以前大概12以内,现在油耗轻松15左右,即便不堵车也一样,不开空调也一样,高速油耗8.5以上。通过OBD检测点火提前角怠速下为3度,短期燃油修正 缸组1 传感器2 一直检测为-100,长期燃油修正不明。 请问是什么引起燃油高,开得够温柔了,但油耗下不来。以前跑过的路油耗比现在同路况下油耗低很多。驾驶习惯不变。
认证技师
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跑了5万公里,现代朗动,上次去做保养,保养完之后感觉汽车异常,1. 开空调后感觉发动机抖动异常 2..油耗增加 这次保养就是常规保养,其中更换了火花塞,过来几天后我还去做了个节气门清洗(拆下来清洗),以前油耗就6.2L每百公里 ,一个多期了现在还是7.7L每百公里左右,是不是火火花塞每换好,在那个店以前保养完都没这个情况发生,请大神帮忙指点
根据你的描述,如果节气门匹配了。那就是火花塞的问题,这个是有可能更换的,火花塞的热值和原车的火花塞的热值不一样。就会出现这种情况的,导致发动机燃烧不好。需要拆下来检查一下,如果热值不一样的话,那就需要重新更换火花塞。这个火花塞上面就有标注的。把火花塞拆下来之后就可以看到,还有原来的火花塞上面也是有。不一定。火花塞更换的品牌不一样,火花塞使用的热值是有差别的。短时间内使用的话,看不出来有什么问题。至少使用5000公里以上的话这个。这个拆下来之后,有可能会发现有不正常的现象。短时间内使用的话是看不出来问题的。现在你去修理厂找你原来的火花塞,或者是这个在你的车辆上面的保养手册上面就有火花塞的使用的这个热值。按照正常来说,4万公里需要更换一次。
郑晓辉
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各位大师好,1.4T 17款速腾自豪 16年10月购的车 4400公里在4S做的首保 然后8800公里外边修理厂做的二保 换了机油机滤 空滤 空调滤芯 机油用的是磁护5W-40 跑了500公里开始 觉得车的平均油耗不往下降了反而一点一点的慢慢往上涨从6.3一直涨到8.2 从没有往下降过,原来路上车少一点 或者晚上的时候 平均油耗都能降到5.9市区最起码能降下来,但是现在就一点都不往下降特别费油,真是心疼油啊。也怀疑过是节气门的事 但是去清理了一下节气门挺干净的 没有问题 现在这样跑了差不多1500公里吧 而且现在提速明显感觉有些慢了。实在是不知道哪的原因 所以问问大师们。
检查机油加多了没有,还有机油黏度过高也会影响
陈启前
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你好,我的车是大众POLO,五年两万七公里。前天去做了常规保养,换了全合成机油。昨天开空调开了三百公里,发现左手方向盘九点的位置手握住的地方手指部位觉得有热气腾过来的感觉,有点烫的感觉!然后今天早上地下室开出来到别的地方也不过是几分钟,手按在引擎盖上很烫很烫,我觉得不正常,以前没有这样的!你说会是什么原因呢。是不是保养哪里弄坏了呀!
影响烫的只有两个,一个是发动机里面水管爆裂,里面的话,冷风暖风开的不对和暖风水箱坏了,但是你水温正常的,说明这两个原因可以排除的,说明车是正常的
张叶峰
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2013款别克凯越,目前已经行驶了40000公里,六月份换过变速箱油,换完变速箱油后,换挡平顺,油耗直接从十一个降到九个。但是没过多久,好像换挡也变成原来的样子,有点生涩有点不平滑,油耗开空调12个多,跑到一家汽修店,师傅用行车电脑检测,发动机,无任何问题,让我换成97的油试试,结果试了之后,依旧不行,换了一家,把节气门拆下来洗了,师傅说,我这车油门是电子的,不是拉线的,所以不存在油门的问题,离合器,现在才行驶四万公里,也不存在坏的可能,并且试车的时候也没试出离合器有问题,其他的问题也没找出来。节气门清洗后,油门轻了一点,但换挡个人感觉还是不够平顺,怠速也是抖动(没有开空调和吹风的情况下),油耗依旧是11个油(97汽油),请问大师,我这种情况,问题到底出现在哪里?
王二庆
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15款crv/2.0风尚版,购买一年多,行驶27000公里,4s店保养,每次五六千公里换机油机滤,没做过别的。最近车子油耗高了许多,现在都是11个油以上,同样上下班开,以前9个以下,现在一箱油500公里不到,而且马力小了,最近三箱油都加了燃油添加剂【红线】,可排气管任你高速也好,怠速轰油也罢,从没见过排气管排出污水。 我今天想问的是,关于油耗增加马力变小,我该去4S店做些什么保养项目?大概费用多少?再一个就是排气管滴水的问题,是不是滴水的时候,汽油才燃烧充分啊?
建议你去4s店清洗积碳这样问题就可以解决了
谢焰春
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