您好根据您车的故障现象分析,嗯,要确定不漏,更换的涡轮增压器没有问题吧!把三元催化器拆掉检查一下是否堵塞!嗯,不排除发动机电脑板的,先检查一下这根线通不通!• 进气管系统的卡箍松动、有裂纹或其他损坏
• 进气管系统失效或堵塞
• 空气滤清器堵塞
• 任何气流阻塞
• 涡轮增压器和节气门体之间(包括增压空气冷却器总成)有任何漏气
• 真空软管开裂、扭结或连接不当
• 任何真空泄漏
• 至下列部件的软管堵塞、泄漏或布管不正确:– Q42 涡轮增压器排气泄压电磁阀
– 涡轮增压器排气泄压阀执行器
– 涡轮增压器
• 排气部件丢失、阻塞或泄漏。请参见症状-发动机排气。
• 涡轮增压器和排气歧管之间有废气泄漏
• 涡轮增压器供油管路堵塞或泄漏
• 任何部件松动或安装不正确
用故障诊断仪指令涡轮增压器旁通电磁阀在“Active(激活)”和“Inactive(不激活)”之间切换时,确认 Q40 涡轮增压器旁通电磁阀柱塞缩回和伸出。
该阀柱塞未缩回和伸出更换 Q40 涡轮增压器旁通电磁阀
看看三元催化器!还有进气系统及管道,中冷器在检查一下有没有漏气的!
还有涡轮增压器自身质量不行!还有安装问题!以上都没有问题就剩下发动机电脑问题引起的