请问新奇骏的obd接口左边还有个4针的接口,那个接口是什么接口？
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罗跃华

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-11-13 21:40:02

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你好！有图？

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请问日产新奇骏舒适版方向盘下用来保护OBD接口的护板怎么拆卸啊，用力掰也掰不开。有什么诀窍吗，怕把车掰坏了！（最好能有图示）

曾礼

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日产新奇骏事故左后车门需要更换，必须去4s店么？大概需要多少钱，还有跟后门连接的部件需要钣金，喷漆，如果去4s大盖需要多少钱，不去4se的话能维修么？车门肯定得换了，划了一个大口子

费用在4000左右的

张波

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我的是新奇骏，2014款舒适版，刚提车想加装导航一键升降还有一些配件请师傅们给我介绍一下导航的品牌，还有就是磨合期要注意什么，最高时速是多少发动机的转速是多少转，磨合期是多少公里还是多少天。还有就是家装行李架脚踏板之类的东西有必要吗那可不可以把中控台下面的那个那个USB插口下面的圆孔改为USB接口淘宝有卖吗

赵聚波

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我是14年5月2.5CVT新款奇骏，截止到今天17年4月1日跑了4万8千公里，快3年了，刹车油，变速箱油都没换过.现在需要换了吗?还有这几款机油(如图)那个更好用啊，求专业师傅给个推荐!几款机油分别为日本进口美速达，壳牌，国产雅士。都是全合成的，那个全合成更好一些呢?

汪帆

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你好，我日产奇骏3千公里新车，前些天在拐弯处过一个高的减速带。由于疏忽，行驶过快，在拐弯处，左车轮单轮撞在高点的减速带上，当时方向盘也是往右转弯打了半圈的姿势。直接把我弹起来一点点，那一瞬间，我也踩了刹车。目前低速开车感觉摇晃颠簸，不平稳，速度高点稍微好点。在修理厂检查底盘，没有松动，可我自己感觉方向盘好像连接车轮有点松，具体是什么问题？该检查哪里？

根据你描述的故障情况这种减速带过去不会对车辆造成损伤的，检查底盘的部件没有松动的就需要做个四轮定位看看

郑建华

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饶师傅您好，我的车是09年的东风日产奇骏，2.5四驱的，车是购买的二手车，刚开始开很正常，上星期发现车在20一40公里时车身左右摇摆，前后轮胎换过，还是摇摆，后又换了2个旧轮胎，还是摇摆，(旧轮胎是原来车上换下来的)轮胎型号一样，牌子一样，就是有点跳，后又到修理厂，师傅说十字传动轴不行了，可能有关系，后又换了原厂十字传动轴，可还有摇摆，请问师傅这是什么问题

饶文超

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15年东风日产奇骏2.0排量，行驶3.9万公里客户反应打不着车，我们过去诊断。发现电瓶没电，用电瓶接电，能着车，然后仪表盘报警告，钥匙系统故障，有事启动不了，就像没有感应到钥匙芯片，有时启动了熄火不了，接诊断仪检测，发现有很多通讯故障，主要故障有U1000。所有经过can线的模块都有故障码，检查搭铁没有问题。请大师指点，故障比较偶然但是我换完钥匙之后一直没有出现。但诊断车子，仪表模块依然有一个通讯故障码

根据你的描述的这些故障码都是亏电导致的，没关系的仪表的故障码建议断下电瓶电应该是能清除的。

张满辉

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各位大神，有个问题请教。我是14款2.5的豪华奇骏，原车自带的胎压监测，最近发现胎压监测故障灯常亮、左后边轮胎胎压无显示，为了确定是不是这个轮胎里面的胎压探头坏了。就把左后和右后轮胎调换了下位置。然后重置了下胎压设置，但是跑了一圈下来发现还是左后轮胎无显示，胎压故障灯仍然亮起的。我又把电瓶的负极断电10分钟。然后再接上。然后再重置胎压。然后再跑一圈回来，故障依旧，如果说是探头坏了，那么在我把后边2个轮子调换后，应该是右后显示无胎压才对啊，为什么我又是重置又是断电之后还是左后显示无胎压呢？

金叶

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东风日产奇骏2017 2.0版本车辆里程数：14200 事故起因：右转被左后方的拖挂车刮蹭了左前轮，拖出了前保险杠，事故发生后车辆显示防滑报警，方向盘转到90度轮胎才直行经过：交给4s店定损进行维修结果： 1、修好后车辆低速无电子转向回正 2、方向盘僵硬，以前两手指头都能转动，现在要使劲转 3、车辆左转低速有轻微回正，右转完全没有回正 4、以前车辆方向盘左打停车，通电后电子助力启动方向盘会抖动，现在完全没有这种现象 4s店检查说羊角有问题变形了换了个羊角还是这个现象，然后又说方向机有问题，前一天提车试驾的时候维修工人又说换了方向机的，今天去事故接待又说没换方向机。背景：4s店说这单保险已经结案了，维修主管告知说羊角还是从接待和事故负责人这里出的钱。但是我接车并未签字，觉察到问题后都是第二天就把车开到4s店了。修理时间：距离事故发生已经过了20天了

你好，出现这种情况的话一般与底盘悬挂及转向系统轻微变形是有关系的，有时间这个可以先坐下四轮定位，底盘数据异常的话这个方向机和羊角轻微变形是会影响的，这个直接和售后沟通一下换下在做下四轮定位就可以了

卢二辉

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你好师傅，我的车是日产奇骏2.0舒适版，在17年3月提的车，出厂是17年1月的，现在车有异响，目前2703公里，异响出自发动机舱，每台奇骏都有，试过他们的新车，客户的老车，都有，但是都比我的小声，我的车比他们大一倍的声音，客户的车或者是新车，突然加速声音都很小。我的车，冷车8小时以上，启动车子，怠速1700转速左右时，在发动机的位置（周边），发出滋滋声（带有点金属的滋滋声），这时是短暂，只有三秒就没有了，怠速到1500以下就没有了。但是车子在行驶过程中，速度40，突然加大油门到1600转速以上，2000一下，也是发出滋滋声，如果是慢慢加速，1600以上轻微有滋滋声，新车或者客户的车没有声音。切换手动模式换挡，1到4挡不会，不管转速，不管速度怎么样都好，就是没有那个声音，但是在5挡的时候，就有了，1600转以上，2000转以下，速度40。在4S店检查了：进气，排气管，发电机，皮带，电脑（刷系统？），油泵，变速箱（刚好有之前的有试过的车，他的车更换了变速箱，但是也有那个声音，就是比我的小，所以维修的主管说不是变速箱的问题。但是这能证明我的就没有问题了吗？）目前就只有发动机，涨紧轮这两个没有检查了，但是主管说涨紧轮不是，就只剩下发动机了，真的有可能会是发动机的问题吗？目前在请求厂家的人，但是要比较久，所以来此求助师傅

建议举升车辆，控制在产生异响的转速和速度，使用仪器对声音定位，从而排除故障。

高龙

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