电喷车不提倡暖车？？
这是你在哪里看到的？？
东北，早上零下20多度30多度，你不暖车？？
打着火就走？？可能吗？？
发动机早上怠速热车，有人说“不好，会产生积碳等等”，其实这是一点“理论支持”都没有的！！车子是允许怠速着火的！
打个比方:大城市堵车，熄火会导致暖风不热，只能怠速着火等着通过，有时候堵车时间会很长，难倒这就会产生积碳吗？？？纯属无稽之谈！！
发动机最佳的工作温度是93度左右，高档车的发动机最佳工作温度有的都达到了100度！
所以，当冬天室外温度很低，车子是冷车状态时，刚打着火，你会发现怠速很高！这是发动机电脑让发动机转数高一些，好快速升温。随着温度一点点升高，高怠速也会一点点降低。
这叫“凉车高怠速”，是发动机设计时的一个控制逻辑！不是故障！更不会产生积碳！！
车子温度到了60度左右，就会恢复到怠速800转左右，正常怠速状态！！
在冬天的早上，我建议您，车子打着火以后不要着急走，要先暖车，当怠速低于1000转以后，再上路行驶！！！
欢迎使用汽车大师！！
很高兴为您解答问题！！
祝您：车行万里路，人车保平安
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谢谢，这么专业的回答！我是在湖北，冬天一般都不会低于零下的。你的话我会复制下来仔细反复阅读
记住:打着火必须暖车，由于你那里最冷的时候也不会低于零下，所以可以减少暖车时间，一般2到3分钟就可以了！！
夏天温度高，可以不暖车，打着火就可以行驶
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谢谢！非常感谢
不客气。这都是我应该做的！
