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新车10000公里,4s店说清洗发动机,需不需要?有什么用?
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王安军
5.0
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发动机内部不用清洗 发动机表面 看你对车的爱护 非常爱护车 清洗下外表可以 毕竟干净看得见
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2023-10-19
去4s店正常保养,技师说车子两万公里以后要采用发动机去积碳清洗剂清洗,有必要吗?
2万公里后做积碳清理保养确实是常规。4S商店主要依靠这些维护和清洁项目赚钱。汽车发动机要做的清洗项目只有两个,一个是节气门,一个是喷油器。一般每2-4万公里清洗一次节气门,喷油器厂家要求每5000-10000公里清洗一次燃油添加剂。简单、方
2022-05-11
跑了8万公里左右的轿车要不要用三元催化剂清洗?如果需要,清洗时需要注意什么?
其实清洗三元催化器并没有固定的要求。如果需要定期清洗,厂家会在维护手册中标注。如果没有标记,就不需要清洗。说实话,很多车直到报废都没清洗过。为什么它们没有被清洗?因为三元催化不堵,你在清洗什么?出现加速无力、尾气排放超标等问题时,再清洗发动
2022-05-11
汽车用​6年15万公里发动机有油泥,需要加入发动机内部清洗剂清洗吗?
6每年15万公里不算多也不算少。如果发动机有少量油泥,可以考虑用正品润滑系统清洗剂定期清洗。如果油泥较多,除了定期清理外,更重要的是找出油泥产生的原因,否则治标不治本。首先,发动机运行10万公里以上后,内部有一些油泥是正常的,但关键要看多少
2022-05-11
汽车开了6年了,行驶了15万公里,发动机有油泥,是否需要加入发动机内部清洗剂?
如果你的发动机有积碳和油泥,那么你之前用的机油有问题,否则发动机不会有油泥积碳。如果你想清洁发动机内部,这是可以的。你可以选择使用清洁油或清洁剂来清洁发动机内部。碳泥不太严重的话,清理一次就差不多了。如果积碳严重,一次清理不彻底。个人建议你
2022-05-11
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