怠速突然2000转，下来了一会又上到2000转，怎么回事，是不是怠速马达坏了才换了怠速马达两个月，
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郑陈清

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-07-24 16:02:18

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清洗节气门

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完全可以叫他索赔

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那现在我能不能继续开

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完全可以

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帝豪怠速声音大，而且行驶中经常仪表数据归零，转速表迈速表油表都归零但是仪表灯不会灭，大概一个月前清洗了怠速马达就好了，现在又出现这个问题了，请问是不是怠速马达需要更换了

建议更换怠速马达试试

盛兆民

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2010款帝豪ec718 .跑了13万多公里，最近出现了1、油表及续航里程不现实，2.电瓶指示灯闪烁，伴有明显的怠速增高，行驶时如果转速超过2000转，仪表在闪，马上指针回到零，持续2秒过后正常，请问这是怎么回事，1个多月了。

余永生

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你好，我的是10款帝豪ec718 改气两万公里了，目前老是突然加油，转速到2000左右，维修工说让更换火花塞，和清洗节气门，但是处理了还是偶尔出现？怠速马达？还是节气门总成？另外还有一个问题是，无论烧油还是气，原地空挡加油到四五千转时，速度表会动到20公里每小时，(燃气改装的师傅调试的时候发现的)请问需要检查啥？谢谢！

孔德权

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帝豪2011EC718热车怠速高，怠速马达更换节气门清洗，高怠速轰油就正常了，怠速正常时怠速马达断电试车还是没有变化，求解

你好，既然是怠速马达和节气门都已经更换，怠速还是偏高的话，这种情况你应该先检查进气歧管，首先检查节气门的密封垫是否存在漏气并且检查进气歧管的密封垫是否存在漏气，最好是把进气歧管和节气门同时都拆下来，将内部的密封垫先进行更换更换之后再试一下，如果换个密封垫怠速降下来了，那说明就是漏气所造成的，如果换完密封垫之后怠速还是很高，这种情况就需要更换进气压力传感器。压力传感器出问题的话，同样会造成怠速偏高。怠速偏高无非就这么几样东西，一个是密封不好，有漏气地方，另一个是进气歧管上的真空管路老化，管路密封不好，再一个就是压力传感器坏掉了。

李渊

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前几天咨询过一次，09年帝豪718出现怠速不稳熄火，低速行驶一窜一窜的，刚开始的时候电脑检测故障码是vvt进气反应慢和凸轮轴和曲轴安装位置不合理。找修理店换了vvt阀还有一个可能是凸轮轴传感器吧，换了点火线圈缸线火花塞节气门清洗。点火时间看了没有问题，之前安装的天然气也全拆了，终于解决了。可是跑了200公里又出现上述问题而且有时候踩油门没反应加不上油，又找到修理店，又更换了vvt进气阀这次是从4s店找人进的一个就600多元，更换怠速马达，汽油滤芯，但是没有丝毫改变，今天他说给我换了个手动怠速马达，怠速行了，再试一下行车还窜车吗。还有就是也是这个修理店给换的集合三件套也是跑了300公里出现了像是蛐蛐叫的声音，踩下集合踏板就没有声，这是为什么？

张延强

2.5

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我的帝豪怠速时方向盘和座椅有轻微抖动，方向盘抖动要比座椅厉害，但总的来说都不严重，只能说有抖动。汽车行驶中感觉不到抖动。我坐过同事的其它品牌车，怠速没有任何抖动，所以想我的车有没有其它办法让他不抖动，就网上搜帖子，有网友说换了花冠机脚整个世界安静了。我淘宝买了四只号称日本进口花冠机脚，在维修店更换，抖动没有消失，反而严重，车身与方向盘抖动更明显。无奈又换回原车机脚，换回后怎么也回不到原来的状态了，还是比之前抖动，除了座椅和方向盘抖动比之前严重外，地板都开始抖了，启动和熄火瞬间车身都要晃两下。请问，怎么回事？

这个需要把更换的几个机脚螺丝都松开点，然后慢速行驶一下，然后再重新上举升机，重新固定螺丝就可以了，这个就是发动机支架没有固定到位造成的。

孙廷

4.9

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你好，我的的帝豪EC7在3年前4S店换过冷却液，到今天又近三年了，就买了防冻液打算自己更换。由于原车防冻液和我买的防冻液不是同一牌子，我就买了两桶4公斤的防冻液，一桶用来冲洗水箱和水道。更换过程是这样的：我松掉水箱左下角的防水螺栓，打开水箱加水盖，把原车防冻液放干净，然后用大注射器把备用壶防冻液也抽干。拧上防水螺栓，加新的防冻液，加了大概三公斤，没有把水箱加满，发动车，怠速运行，水温升到90℃，风扇运转一会儿然后自动停下来，这样一切正常。趁着防冻液高温，我把水箱的冷却液再次放干净，然后把水箱加满，把备用壶也加满，发动车怠速运行，这时就出现了水温达到一定温度，大约90℃，也就是平常的水温四格，两个风扇都运转，声音大，后来风扇一直不停，开空调暖风没有温度，上水管温度很高，下水管是凉的，如果发动机运转时间长了还会出现水温显示五格。这种情况是因为空气没有排干净，还是哪里坏了？水泵？节温器？还是操作错误？我之前给我另外一辆车更换防冻液都没有问题，只不过另外一辆车是把水箱下面粗的水管拔掉放水的，另外发动机也有专门防水螺栓。

分析:这款发动机换防冻液需要先排空气，等电子风扇吹出热风才算正常。

王贤勋

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哪位技师帮我分析一下，2012款帝豪EC718豪华版。行驶至今104000公里，新车在2万公里时改了气，大部分时间在烧气，有时也烧油。4万公里时自己换过火花塞，9万公里时车子开始有怠速抖动现象，包括座椅方向盘都感觉明显，转速表也轻微上下摆动，供油到1000转以上就平稳了，松开油门回到七百多转又开始抖动，无论油气都一样会抖，以为是火花塞，就换了一副新的，故障依旧。然后最近清洗了节气门，把四个点火线圈都换了还是不能解决问题。故障灯偶尔会在早晨抖动明显时亮起，随后就熄灭，所以用电脑也调不出故障码。有人说是发动机机脚，现在我也不清楚哪里的问题了，请经验丰富的技师帮忙指点一下。另外最近感觉前减震器在不平整路段就咯噔咯噔响，好像很松旷的感觉，需要换减震器吗？谢谢

王俊

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吉利帝豪ec718怠速有时候总高，更换节气门和怠速阀也不好用，请问什么原因

偶尔怠速高，且更换过节气门怠速阀，除了节气门和怠速阀质量问题，就是电脑板问题，如果只是怠速无规律的抖动，则跟曲轴传感器有关

张明顺

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大师你好！我的车最近怠速感觉有点不太稳定似的，比如像等红灯时候怠速差不多有1.5，一旦起步正常走，那怠速又马上恢复到1.0的样子，请问该问题如何快速简单的解决好呢？

排除漏气，更换怠速电机

李超

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