09款A6l故障灯老亮，修理工说三元吹化，他说这车就这样没事的，是这样么？求高手解答！
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陈刚

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-10-18 13:57:35

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要是坏了不影响开，尾气会超标

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年检环保过不了，说要换三元催化，车的发动机故障灯是常亮的状态，去修理店用电脑查了故障源，想问下这是三元催化引起的故障灯亮吗，这个问题要怎么解决！

您说的这种情况不是催化的问题，应当首先检查空燃比传感器并确认混合气浓度。

徐文凯

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我的车是凯越1.6的，跑了7万公里，现在故障灯亮，报p0420，刚洗过三元催化器，没洗之前100公里亮灯，跑高速50公里就亮灯，洗完之后300公里左右亮，修理工有的说是三元催化器故障，有的说是氧传感器故障，用车况大师检测报告是这样的

李浩彬

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您好，我的车发动机故障灯亮了，但发动机没事可以正常开，4s店检测说可能是三元催化或氧传感器有问题，我在外面的修理厂检测说没大事，他用电脑把故障灯给调没了，说如果再亮再去修，不亮就没事了，让我加点97的油，请问这种情况怎么办？谢谢您了给您添麻烦了，

你好，根据故障码的含义，这个应该是三元催化失效导致的，建议只能更换三元催化。

沈喜林

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车子4万公里故障灯亮，解码显示三元催化老化！之前加过一次小加油站的油，后面故障灯就亮了，开去修理厂清洗了三元催化，在正规中国石油加了两箱油，加了燃油宝！今天还是亮故障灯，修理厂说先要换火花塞，在换三元催化，在换后氧传感器，我也不知道需不需要换这些东西，请大师帮我建议一下！感谢！

你好，建议先加几箱高标号的汽油，然后再跑跑试试，如果故障灯自己熄灭，那么就是什么都不需要换的，如果不熄火，建议先换火花塞，然后再跑跑试试。

孙廷

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老款2.0t车型，20万公里，发动机故障灯亮，去拿电脑消除的时候显示三元催化，燃烧过浓，修理店说没事消掉故障码就可以，但是没过多久又亮，消掉，又亮，请问怎么办

张显声

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车子4万公里故障灯亮，解码显示三元催化老化！之前加过一次小加油站的油，后面故障灯就亮了，开去修理厂清洗了三元催化，在正规中国石油加了两箱油，加了燃油宝！今天还是亮故障灯，修理厂说先要换火花塞，在换三元催化，在换后氧传感器，我也不知道需不需要换这些东西，请大师帮我建议一下！感谢！

根据现在的这种情况，主要就是先把氧传感器的这个数据流读取一下，确定他工作是不是正常的，另外就是先加上两箱好一点的，高标号的汽油行驶一段时间，因为现在这个车辆加速行驶，一切是正常的，就没有任何问题。

冯瑞

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你好，我的车2年了，最近发动机报警黄灯常亮两次了，第一次亮了去检查，修理工说是油品不好，清除了故障灯，中间换了个加油站又加了一箱油，快烧完了，这个灯又亮了，检查了下，专门看了下电脑，显示的是三元催化器氧化啥的故障，修理工让清洗三元催化器，我想问一下，这个究竟怎么了，需不需要清洗三元催化器

你好，主要是积碳原因造成的，三元催化器堵塞也会影响这个的。建议你清洗一下进气道积碳和三元催化器！

高长振

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我的车出了事故对方全责，但是修理厂修的车给我的时候故障亮和SVS灯都亮着，而且油箱管还漏油。问修理厂的人，他说故障亮要消码就好了，是吗？？？可是油箱管漏油说是我车子的油箱管硬化了外面保护层都裂了！我在想如果不是外力影响它怎么会裂掉呢对吗？但是修理厂的人就用胶带封了一下，我要乖换但是修理厂的人说保险公司定损的时候没有要换这怎么办？

根据你说的修理期间跟换配件照成故障码灯亮的，可以用电脑消除一下就可以了，2,您的爱车出现油嘴漏油，可能是受到对方外力造成的，要求修理厂更换就可以了

韩勇勇

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发动机故障灯亮了，动力打火没什么影响，就是看着揪心，修理厂说是三元催化的问题，需要换三元，我觉得是传感器的问题，三元催化不是原厂的油不耐用，而且也贵，有没有什么办法不换三元？求解答！！！

沈宗煌

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你好，我的车是标志3008,2.0的，现在八万多快九万公里，14年的车，去年十二月份开始出现发动机故障灯亮，去修理店前前后后三四次检测出来都说是三元催化器老化，百度查了一下好多车友都反应这个问题，4s店都推脱说是油品造成的，这个应该怎么解决啊？

三元催化器损坏肯定是你加的油品有问题的，这个是不在质保范围内的，有些车子对油品的要求比较高，所以换完三元催化器以后就固定在一个中石化的油站加95的就可以避免了。

许国光

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