04年的车！我两年前买的五手车！以前一直出现高速水温90！低速105！今天出现！高速70！底速105！
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高凤武

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-12-23 13:34:44

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您好！检查一下节温器和水温传感器数据正常吗

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06年标致307手自一体，这两天发现冷车启动后水温表降在最低，开个几分钟后慢慢的往上回，直到保持90度正常，这是正常的吗？我记得以前通电后就跳到90左右了啊

孙晓龙

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您好，我的是2011年标致508，目前跑了8万五千公里，昨天换了正时皮带，变速箱油，防冻液，刹车油，前后刹车片，今天提车回来发现发动机部位有嗡嗡的声音，我感觉是水泵的异响，以前从来没有过，目前开起来水温正常，您觉得是在维修过程中出现了问题吗？

曹锦哲

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标致206，12年老车，前两天跑了趟高速，仪表盘上一直显示STOP。但水温一直维持在90度左右，空调不制冷，随后打开水箱，发现已经快干了，随后买了瓶防冻液直接倒下去。本以为没什么事，昨天早上又跑了趟高速，又出现上述问题，并有异味从空调口传出……由于紧急，在路边买了几瓶矿泉水到了进去…到达目的地后，有朋友略知一二的便尝试了用自来水加满后打火，结果水直接涌出来……这是什么原因？要修的话大概多少钱？

您好您这种情况一般是气缸垫不好引起的问题，建议您更换个气缸垫就能解决问题的。

王俊

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2014款东风标致308手自一体低速练车后出现三个问题: 1、空调不制冷了，水温表显示忽高忽低，防冻液是这两天才加的，绝对够。 2、上小坡上不去，爬坡无力 3、方向盘没有助力，特别重，车速也上不去。仪表盘上显示红色的stop以及驻车灯，黄色的ABS灯亮。

你好，根据你的描述，车辆正常行驶出现这种情况，一般都是由于车辆供电不足导致的，一般是由于电瓶的问题导致的，但也不排除是发电机的问题。

张满辉

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2004年标致307cc进口敞篷车，冷车启动后开20分钟，水温超过90度后，红绿灯停车再起步踩油门车子不动，多踩几脚油门，车子会猛的往前冲，注水温没超过90度很少有这样现象，因为这情况，我开车一直开空调，但水温还是会超过90度，这情况在行驶5万公里就有出现，现在行驶14万公里，越来越频繁，请各位大师帮我看下，不胜感激

姚众

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我的车是标志307，1995年买的车，已经累计跑了30万公里。从去年夏天开始出现水箱开锅的现象，在高速公路上跑到时速110公里时水温表指针打到极限，系统发出停车警报，正常速度在110公里以下时虽然不开锅，但水温也比平时高。最近刚去4S店修理，重新换了防冻液，更换了节温器，但还是没解决问题。高速公路时速90公里时，空调还能制冷，超过90公里时空调就不凉了，而且水温一直很高，天气越热这种情况越严重。如果平时在街里跑车，速度在50码左右时，空调制冷良好，水温也不太高。请问有可能是哪里的问题？怎么解决？谢谢！

张晓军

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北汽幻速S3，2016年12月购买，手动档，目前24000公里，没做过任何维修，现在情况是：怠速时水温高，爬陡坡时水温升高，经过一段时间高速后，再低速行驶水温升高，特别是堵车一二三档频繁切换，水温升高很快，最近出现有两次水温表满格现象（坐标湖南长沙，最近一段时间气温偏高）。但是一上四五档和启动冷空调，水温又恢复正常。请问专业的师傅，我这种情况最有可能是哪里出现了问题，要重点检查哪些地方。

此车出现高温是风扇问题，检查风扇就行。如果有其他问题，跑起来越快高温越严重，水循环系统没有故障。

程琳

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专家您好，我的车子是2011款2.0手动版东风标致408，目前行驶100800公里。最近半年以来（不确定是去年元旦时换正时皮带和防冻液后）发现车子跑热后，遇堵车或等红绿灯时水温指针就会高于90度上升2-4毫米的样子（100000公里前水温指针从没有高于过90度），车子跑起来水温指针就会回到90度，再堵车会再高上去。期间发现过水箱风扇低速不转，高速正常，更换过水箱风扇电阻（目前风扇应该是正常的，高于90低速风扇会启动，开空调时高速风扇会转），更换过节温器，气枪吹过冷凝器（没有拆下）和洗车时让洗车工从车头冲过几下水箱，发来发动机处的排气螺丝排过水管空气！但目前问题依然存在，请专家帮助诊断一下，谢谢！

将水箱和冷凝器分开，清洗之间的异物。

刘庆

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08年的MG3 目前出现水温表在怠速或低速蠕行时显示接近红区，解码仪读取信息显示水温在105℃左右启动风扇（高速），水温降至95℃左右停转，直至105℃再次启动（高速），解码仪显示无低速请求，风扇一直无法低速转动。继电器已检查（该车只有一个风扇继电器）通过与新的水温传感器比对电阻值一致排除温度传感器故障。但是解码仪中有一项“周围空气温度”数据一直为140.2℃，请大师解惑！

你好，建议检查低速风扇继电器，和电阻是否正常。发动机水温过高，检查水泵性能，和节温器是否发卡，检查水箱是否堵塞。

陈卫新

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大师你好，我的车是东风标致307三厢手自一体1.6L2010款 2009年9月购买现行使11万公里，最近车出了个问题发动车后温度上升很慢吹出来的风也没有以前那么热，车在市区跑上一个多小时水温度表指针也就在70度的样子，如在公路上跑长途水温度表指针始终就在一小格上，驾驶室暖风机吹出来的风还是热的没有以前那么热就是了，我这里的温度在零下15-零下28度我也问了很多老司机分说云云我今天准备去修理厂去看看在这之前现问问大师请教一下到的问题出在哪里免得被朦骗了。谢谢

检查下节温器。

彭德刚

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