你好朋友,根据你所提出的这两种排量的发动机控制系统基本上是一样的,但是,一定要先考虑,它是皮带传动系统,还是链条传动系统,如果查它的传动系统是一个传统系统,那么是可以进行互换的,在电控系统方面,不用多做考虑。哦,对了,还有一种就是朋友方式也要考虑,一种是缸里直接喷射系统,一种是普通喷射系统,他们。两个之间的控制单元,是有很大的区别的,要是这样的话就不建议进行更换,所涉及到软件硬件,的方面比较多。建议你还是根据实际情况,考虑,做一下发动机的大修就可以了,从动力输出上面来讲,确实有一定的区别,但是。从实际行驶来看,应该没有多大的区别。所以从单独这方面来考虑是没有必要这样做的,希望我的解答。能够帮助到你如果有什么疑问可以随时联系我。
我的车已经2.4换成2.8的了同时我也换了变速箱油,可是现在就是凉车不走,热车一切正常还报故障码,你说是啥原因,还需要匹配吗?在一个是2.4和2.8的发动机区别在哪,从那个部位一眼就能看出来是2.8的发动机
要是这样的话,这种类型的故障代码已经非常明显了,这是由于变速箱里面的电脑板上面有一个霍尔传感器,这个霍尔传感器就是提供,变速箱输出信号的,如果变速箱输出信号不正常,就会导致车辆不跳档,故障代码e7故障现象都已经非常明显了,检修自动变速箱电脑版就可以了,按照你描述的这种故障现象的维修费用,一般是在五百元左右就可以搞定,非常常见的一种故障现象
变速箱电脑没有病,已经换电脑了,都没好。现在我的车就是凉车不走,热车一切正常,我这里晚上零下18度,放一晚上启动车就不走了,得着车20分钟才能走,走起来就一切正常了,一天都正常了。你说这是啥病
两车变速箱油压力不足,导致的打滑,出现的这种,假性故障代码,要进一步检查变速箱阀体。以及变速箱油粘度
你好,阀体换了,还是不好能否是变速箱油粘度大?
当然了!不排除变速箱,离合器片磨损严重