大部分都是方向打的太死,才会磨损,不过有部分改过轮胎,轮毂的也会这样,建议去修理厂,或者4s店
原厂轮毂!后轮
多半是后面悬挂系统,过于低,才会磨损,可能是后面的悬挂弹簧可能疲劳,或者是后面当时太重所致
那是不是弹簧坏了
会不会减震收缩到位搞得,昨天跑高速速度在150左右!中间有路面是软地基有凹陷,车辆通过晃动的厉害!不知道是不是这个原因!再说了减震到位不应该会磨到内衬板啊!我摸左右后轮轮胎内侧胎壁和内衬板的距离不一样
内衬去过高度不同,也会出现这样情况,
都没有拆过
我在4s里面做过,所以比较清楚,这个车卖出前,都需要做全车检查的,如果缺少的在4s店里会后安装,但大部分不会缺少,只是全车检查,也不排除有这种可能,所以有些车,本身就有胎病
也就说通病
不一定,个例
我以为弹簧坏了
没有,很少有坏的,最多就是疲劳过度而已
大师疲劳过度啥意思啊