力帆风顺1.0排量，空调没有开磁吸有时候会跳间隙性，现在冷车才有这种现象
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杨胜忠

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-09-21 11:37:24

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看开关按钮是不是坏了，卡住了

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顾伟伟

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2013款五菱宏光s，之前空调冷气开车的时候一下有，一下没有，后来开到修车店去维修，老板说是压缩泵和膨胀阀和散热器坏了，在全部都换了，效果也不是很好，开了一段时间，基本没什么效果了，尤其是中间上部的空调，之前可以用，现在一点用都没有了。

根据你的描述，这个空调系统维修之后，这个存在一个很大的问题，就是这个空调系统管路接口。管路接口这个位置很容易出现泄漏。这个维修完了之后有效果，但是现在没有制冷效果了，这个有可能是管路接口有泄漏，空调系统里面的制冷剂泄漏完了。所以就会没有制冷效果。或者是制冷效果非常差，这个具体的话需要检测空调系统，看一下制冷剂有没有缺少，还有就是如果智能机缺少，那就需要检查空调管路系统的接口，看一下有没有存在泄漏的部位。这个是要具体检查的。如果有时冷有时不制冷，那就需要检查这个空调压缩机，看一下这个上面的电子开关有没有问题。还有就是空调系统的空调压力传感器。

郑晓辉

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问: 五菱之光空调（加装的）开启后，后排空调没有开，开一个小时车发现后排空调下面的外壳下面全是水珠，估计是启动制冷了，但我没开后排空调风机，是不是那些零件坏了？之前都没有出现过这种现象。

吴金飞

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五菱宏光老款。发动机会自动加油。然后是打开空调，它的那个加油就会自动回转来。节气门更换过，还有这个排气管上面的空气传感器之前换过，后来不行又把老的那个换上去用。现在还是这样，以前刚开始的时候是要车子跑热了它才会出现，现在是一打开发动机它就开始出现。

对发动机的废气阀有没有做过检查或者更换，你的这个情况应该是废气阀坏了，废气阀也叫作EGR阀。嗯，除了刚才说的废气阀，你还需要让师傅检查水温传感器，水温传感器数据不对，也会这样

朱邦磊

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五菱荣光V汽车洗完节气门，怠速一直在3000转左右抖动，用电脑清除故障码，空调不制冷，电子风扇开空调不转，不开空调，发动机降温的时候转。以前4S店保养的时候把把手放到电子风扇哪里，导致风扇线速烧过，从新换的线速，现在又说要换电脑版，又要换线束，其他都没有问题，灯光所有的电子系统都好好的，有必要在从新换吗？

根据您描述的情况，以及车子所反映的情况来看，主要是车子空调不制冷压缩机不吸合，这种情况下通过主要是压力开关出现问题，或者线路故障，以及电脑板出现问题所导致压缩机继电器不吸合，压缩机继电器的86号角是由电脑板来进行搭铁控制的，通过把压力开关线路短接压缩机依然不喜欢，像这种情况下，建议您重点检查一下继电器后方的控制线以及电脑板。如果控制线没问题直接修复电脑板即可

孟凡龙

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我2015年2月9日买的五菱宏光S，排量1.5，液压减震，近日天太热，我起动车后就开了空调，风速直接调到2档，开个40公里过程中，不定什么时候车里会有间断性异响，啪啪啪，响十几下不响了，不定什么时候又响了，循声找去，在后排空调右侧(也就是副驾驶后面那个座椅头顶上方)，用手摸，有异响声时，里面好像有什么东西跳动(或敲打)一样，请大师赐教为盼。谢谢。

林义人

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五菱荣光小卡1.5加速无力，爬坡无力。本人2017年10月购买的荣光小卡1.5双排，刚买的时候就加速无力，爬坡无力。高速可以跑90多时速（提速很慢），但遇到斜坡（哪怕很小的坡度），车速就很明显降下来。当时以为车子要磨合才会有这种现象。但现在跑了6万公里了还是老样子，曾经多次去4S店检查，查不出问题所在（没有故障码）。空车都这样子哦，更不用说载货了。还比不上1.0排量的小长安。有遇到过这种情况的朋友吗？是怎么解决的呢？

根据你的描述，这个需要用电脑检测发动机的数据流看一下这个进气流量传感器，还有氧传感器的数据流。还有点火提前角，还有发动机的正时控制系统。在怠速的时候检测，还有跑起来之后也是需要检测。检查的时候需要跑起来之后也是需要检测这个数据流。主要把这几个方面的数据都检查一下，看一下有没有问题。这个你就说试着用电脑检测发动机的数据流，就是车辆跑起来之后检测这个数据流看一下这个是不是有没有问题，是不是在正常的范围之内。

郑晓辉

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五菱之光热车不好打火

五菱之光这款车出现热车不好打火的情况，常见的原因是进气密封出现问题，喷油嘴积炭过多，气门密封不严和氧传感器损坏。这种情况可以先检查一下气门间隙，检测一下燃油压力这些地方。这些地方都没有问题，检查证实排气堵塞和气门密封。五菱之光这款车油泵容易出问题，建议动态测量燃油压力和燃油保持压力，熄火半小时之后压力不能低于1.8。经过检测，此车的凸轮轴信号异常，打开气门室盖之后，发现后换的发动机缸盖与专车不一致，凸轮轴不通用，这种情况需要换发动机才行。

程琳

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五菱扬光06年的车，汽油泵的火线，一会正常一会不正常，是哪里的问题，继电器从车上调换了好几个，还是不行，从保险盒后面用试灯笔量也是一会有电一会没电，也不是没电，量的时候开钥匙闪一下就灭了，闪的时候就1秒，正常的应该量20秒，修车的现在也找不到问题但是是哪里的问题，倒腾了也没找到问题，后来从别的车上取了个继电器，一插好了，现在修车的怀疑是继电器的问题，这个应该是哪里的问题，现在也不敢开车出去

把下继电器直接短接油泵工作，但是控制油泵的8586开钥匙都是火线所以油泵继电器不会工作，需要查线。

张艳召

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我的车型：五菱五菱之光变速器：手动排量：0.9升行驶里程：32000公里购买时间：2007年9月问题描述：五菱之光加长面包车，冷车非常不好发动，放置3个小时，只要发动机凉了或者室外温度低，就非常难启动，热车连油门都不用踩，一打就着，天然气单点车，换了空气滤清器，火花塞，电瓶，机油，保养了马达，凉车还是不好打着，这个天早上得打8次左右，冬天咋办？电瓶有电，马达有劲，就是感觉不供油，只能听到马达空转的声音，打着火后排出浓烈的汽油味，该怎么修啊？请详细说来，是该保养什么，或是换掉什么，本人外行只会开车，以上也只是修的时候才知道的。出现问题前的维修保养：换了空气滤清器，火花塞，电瓶，机油，保养了马达，

张军伟

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