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12款君越行驶了八万公里,三元催化需要清洗吗?
12款君越行驶了八万公里,三元催化需要清洗吗?
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王二庆
3.3
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-02-06 11:19:23
正规来讲,这个别克车的一般4至6万公里,做一个积碳的清洗,包括这个三元催化喷油嘴和这个进气系统的清洗一般你现在8万公里了,必须要清洗一下了。
一般做着一套清洗的话,应该在450到550之间的。
OK
还有什么地方不明白吗
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2010款别克君越3.0,行驶14万公里,故障灯现实三元催化不好,请问有必要跟换吗?
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别克新君越2010款行驶11.3万公里,故障灯亮了捡查是三元催化转化弱,用电脑学习了一下故障灯不亮了,修理厂说要换总成是要换吗?
钟丽
5.0
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12年别克君越,行驶13万公里,开车打大油门驾驶室开窗的时候闻到发动机废气,换了三元催化,清洗了发动机还是闻到废气的。开空调内循环好一些~
您好,根据您的描述以及现在的故障现象,现在需要首先检查一下他外部有没有渗油。如果说他有单有的话,直接要把肾油先处理掉,因为肾炎会影响这个气味。
刘文强
4.9
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我有一辆09款别克君越,油耗很高! 火花塞,汽油泵,汽油格,油路清洗了,缸內除过积碳,氧传感器和三元催化器也换过了!但百公里油耗还在16--17升!不知是什么原因
氧传感器,水温传感,油压压力,这个电控需要详细检查数据
张龙龙
5.0
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我有一辆09款别克君越,油耗很高! 火花塞,汽油泵,汽油格,油路清洗了,缸內除过积碳,氧传感器和三元催化器也换过了!但百公里油耗还在16--17升!不知是什么原因
这个可以检查更换一下水温感应塞和氧传感器,看看是否有问题 。
郭振启
4.6
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别克新君越2010款3.0排量,发动机故障灯亮,通过检测为催化效率低缸列1,也清洗三元催化了,另外我三元催化和氧传感器都是16年八月换的新的,正品,上周去修理厂,给我把火花塞换新的了,但是没几天发动机故障灯又亮了,这次检测还是催化效率低缸列1,怎么都修不好。
缺火会造成三元催化报故障,。还需要检查喷油嘴,燃油,测量发动机缸压,不缺火还亮,排除汽油问题,就更换三元催化,。
李培雄
4.9
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2012款别克君越2.4豪华版,不到八万公里,故障码黄灯p2097,后触媒燃油修正系统上限,4s说是燃油问题,别的店说是氧传感器和三元催化器问题要换,还有个朋友说数据量显示空气进气量过大达到10毫克,要更换空气进气传感器
您好,跟着你这种描述以及现在的故障现象。这种情况我们直接就考虑它的混合器有问题,但是混合器的原因呢有很多,这个需要你一一的去。排查,去检测,读取数据流就可以。
刘文强
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12年别克君越四缸发动机故障灯亮\,用电脑检测显示涡轮增压旁通阀发卡。更换了新的涡轮增压器及三元催化后,行驶了二百多公里后,故障灯又亮了,还是显示涡轮增压旁通阀发卡。不知是什么问题了,求大师指点
王长春
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别克君越行驶6年3万多公里,需要更换变速箱机油了吗,可以在4S店外面的汽修店更换吗。使用什么品牌变速箱机油比较好。
郑钊艺
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