标致307 1.6发动机怠速时进气压力为780mbar，踩油门越大进气压力越小，还冒黑烟，加速不起
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孙晓龙

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-06-27 22:18:57

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进气压力没啥问题，冒黑烟是混合气过浓，看下是不是氧传感器有故障。

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06年标致307 2.0自动，行驶中（爬坡时更明显）突然加不上速，踩油门没反应，故障灯亮，报进气歧管漏气和节气门不一致故障，更换了进气歧管，气门室盖垫，进气压力传感器，节气门，真空助力泵，正时皮带以及进气相关的一些管路。测试进气管路没有漏点但故障依旧。而且此故障热车频道，冷车基本没有。求指导！谢谢！

经过沟通确认故障所在

郭军

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你好08年标致307—2.0排量报P1160进气歧管流量不一致间接式出现该问题时发动机抖动，踩油门没反应有时候还会熄火。熄火重新启动又正常，但故障灯不会灭，电脑清除后行驶一段路又会出现。已换过，节气门，进气压力传感器。进气支管无问题。会是什么原因？

我分析他这个如果不是漏气，就是节气门的开度跟进气压力的传感器的那个数据不一致，因为他电脑里边存在两个一个两个数据的一个对比性嘛，他两个如果相差太大的话，那肯定控制，你不让加油门呢。

温远新

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08年东风标志307 2.0排量报P1160进气支管流量不一致【间歇式】出现该问题时发动机抖动，踩油门没反应有时候还会熄火。熄火重新启动又正常，但故障灯不会灭，电脑清除后行驶一段路又会出现。已换过气门室盖，进气压力传感气，检查进气支管无漏气现象。

根据故障现象和已经处理的部件，故障依旧而分析，建议随车读取车辆空气流量和节气门数据流或波形，确认出现故障前是否有异常，更换异常的部件。

吴武杨

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标志307 10年的车，现在故障是:冷车时启动，怠速上不去，像快熄火一样，把发动机抖动，全车都会抖动感，油门传递反馈不及时，有顿挫感，热车后恢复正常。现已更换过节气门，进气压力传感器，刹车助力真空管，问题还是一样，冷车时抖动，热车时恢复，故障码是混合气调节不一致。

你好，这个你检查一下上氧传感器，可以给他换一个试下。

彭德刚

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09年标致307自动挡，正常行驶中，车速40码以上，松油门后到40码时，再踩油门出现油门无力，（发动机声音比较大，不清楚是不是叫空转），40码以上或40码以下踩油门不会出现这种情况，还有降速时经过40码时发动机声音有点不同，请问各位师傅大概是什么问题，变速箱油换过，喷油嘴和节气门也清洗过了。

孙伟

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12年标致307，1.6L,N6A发动机，14万公里，速度超过80公里后会出现失火，熄火重新启动正常，故障码有p1336/p1337,偶尔还会有p1338/1340。检查发现热车怠速进气压力420(我觉得高了)，喷油时间4.2ms,后氧数据0.7，加油时变化。询问车主，换过正时皮带(已核对)，缸压14bar，缸内无积碳，三元无明显堵塞，有轻微脏东西，气门/喷油嘴/节气门清洗过，汽油压力3.6bar，火花塞/点火线圈更换过，发电机电压14.37V稳定

燃烧不好。排除外围转速传感器、正时、进气压力传感器、积碳等等，考虑发动机电脑。

岳智勇

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标致308 2014款17万公里，在挂5档行驶在60-80迈时，收油车抖动4下，在修理厂更换点火线圈及火花塞未管用，收油还抖，更换发动机及变速箱机脚也未管用，更换进气压力传感器也不管用，清洗节气门也不管用，检查下摆臂及半轴间隙也没问题

你好，发动机出现收油有抖动，这个一般都是由于曲轴位置传感器信号有干扰导致的，建议重点检查车辆有没有加装其他的电子设备，也不排除是发动机电脑板本身的问题。

张满辉

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2015款东风标致三厢307，进口发动机，手动变速箱，去年因起步发抖更换了离合器片和压盘后，不知道什么原因，在急加速过程中车身感觉发抖，尤其是二挡变三四挡时更严重，在修理厂又重新更换了离合器片和压盘，做了四轮定位，换了四只全新轮胎，并做了动平衡，现在问题依然存在，请问大师，这究竟是什么原因造成的？谢谢回答！

汪帆

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06年手动挡标致307三厢2.0自吸，车子怠速抖动（类似缺缸）排气管有放炮声，加速无力。故障码显示：判缸传感器1，一致性问题

06年的标致307出现车子怠速抖动，排气管放炮加速无力，这种情况常见的原因是汽油泵损坏导致燃油压力过低，气门密封不严，或者正是出现问题引起的。这种情况可以先单缸断火试一下，看哪一个气缸工作不良。然后将此气缸的点火线圈，火花塞和喷油嘴与其他气缸进行对调。都没有变化检查，火花塞跳火和喷油嘴出发都没有问题，考虑气门密封不严或者是燃油压力过低引起的故障。诊断发现此车的一缸和二缸火花偏弱，排除点火线圈到电脑之间的线路虚接后，更换点火线圈就可以。

程琳

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04款标致307、1.6手动，今天发动，车子抖动剧烈显示antipollution fault（防污故障），发动机故障灯亮，轰油门抖动的更剧烈感觉在坐按摩椅.... 象拖拉机，且各档位动力不足、加油抖动感觉供气断断续续。节气门清洗后，发动机怠速较稳定，抖动不在剧烈，听排气管还是不正常有“突突”的声音，故障灯持续亮。请教各位大师。

段普松

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