汽车副水箱的管子接口根部断了，还能继续行驶吗？有什么办法开短途。现在开一下子就温度开锅
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张庆雨

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-06-26 19:41:47

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应急方法找东西塞住

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之前在湖北，现在来云南，因为没有走过山路，爬坡费力，用了D3档位高转速行驶了一段距离，停车后副水箱开锅，防冻液流了很多，发现进气软管裂口了，用胶带包起来后补充防冻液到了云南，之后只要行驶一点距离副水箱盖子处开锅喷水，更换了发动机旁的水温传感器，更换了新的进气管，更换了全部防冻液，副水箱盖处还是开锅，现在跑几公里就开锅，请问是什么原因呢

根据你的描述，这种情况如果说经常出现这个副水箱那个位置开过。应该是发动机的汽缸垫冲了。就是说那次这个高转速行驶之后，发动机的温度过高导致了发动机的气缸垫轻微的冲了。自己没有办法更换的，这个更换是比较麻烦的。需要拆发动机的气缸盖，要拆很多东西。是的。这个位置是发动机的排气管的位置温度是非常高的。排气管里面有水，这个是发动机的一个正常燃烧的情况。先检查节温器，如果没有问题的话，那就是气缸垫的可能性是比较大的。

郑晓辉

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车子一直开着好好的没出现开锅，前天市区堵车绕来绕去开开停停，突然水温表升高防冻液开锅冒蒸汽了，我就立马停车了，后来等温度降下来之后加了些防冻液继续开了，又连续平稳开了两天没什么事没有剧烈驾驶，今天开去汽修厂停着打着火加冷媒，顺便看一下什么情况，可能运行时间过长温度过高膨胀壶盖子喷水出来了，机修说上水管比下水管烫，前面风扇转的，机修说让我换节温器和换膨胀壶试试看，请问这种情况是节温器和膨胀壶的原因吗？！还有就压缩机没有电流继电器保险丝没问题，什么问题？！

您这中情况建议按我说先进行排除然后再进行更换配件。

王俊

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09年致胜，今天跑长途。开锅了。后面去修理厂把水箱加满，测试又正常了。回来的路上。市区开了有一个小时，突然转速度很高，提不上速度，轻踩油门，转速一下子有3000转，速度上不去。快到高速路口，水温突然又高了，然后停车把空调打开一档，温度下去了。继续行驶，又出现转速高提不上速度。又一会儿车速慢慢上去了。60码以上水温正常了，提速也正常了。就这样开回了家。下高速了，一切又正常了。是那个部件出了问题。

这个要看高温的时候，上下水管温度一样不，不一样就是节温器有问题

陈启前

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7代雅阁03年的我今天想看看水箱里还有水吗，没注意温度拧开水盖一下子喷出来了。我又拧住，等车全部凉下来，又打开把水箱加满防冻液，把副水壶加到最高克度之内，打火热车温度上来之后水箱冒热气风扇启动后就不冒热气了，风扇停后就开着车跑了一圈。发现副水壶里面的水差不多快满了都纳闷这都是什么情况，现在有什么做的不对的地方吗。怎么办

这是正常的现象当你水箱内水加满的时候当水箱内部热时水就会膨胀膨胀以后就把水从水箱盖小水管出给排出到副水箱

林同军

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我的车是05年老款索纳塔，这次跑长途1400公里，出发之前进行了保养，跑了140公里的时候水箱开了一次锅，发现缺水，水箱锈有点严重，然后补了水继续开，在1000公里左右的时候水温被打满，靠边后发现水箱又缺水，再次补充，然后跑了70公里发现水温老是容易跑上中线，然后开到一个简易修理厂，发现上下水管温度偏差大就拔掉了节温器，然后加满水，跑了150公里的时候水温又过了中线，这怎么办，回程还有1400

想要彻底解决，最好的办法就是直接把水箱和水泵全部一同进行更换，就百分之百可以解决的

李渊

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我的大众途安09年的车子，昨天跑在路上水温突然升到到120度，没开锅，冷却液无漏而且在标准线上，行车电脑当时也提醒，当时冇开空调，出现提示我就停车息火大约等了一个小时，温度降到正常90度，我重新打火继续开了20公里温度90而且没有升高，这4年没更换冷却液，但中间冇加过冷却液，一直保持正常刻度，请问这是什么原因，应该如何检修，另外问一下散热风扇在不开空调时是一个转还是两个一起转，用手拨动一下风扇又能转动，不知啥原因，请专家指点，

刘杰

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一辆老款捷达车昨天来的时候说水温高上下水管温度不一致我拆开下水管没节温器之后拆卸正时换了水泵和缸垫拆的时候水泵有裂纹等今天装上去的时候加水没有地方排空气就把副水壶上的小管子拆开排（连接节气门与副水壶的小管子）可是小管子不会出水？没在意就加水进去加第一次的时候加的少一边按上水管一边加水启动车辆后不久熄火又加了一点之后打着火摸上下水管温度感觉一致了等到风扇转的时候吹的热风是正常了可是接着转第3次的时候一边吹热风一边吹了冷风接着不久就开锅了以为有空气把水管拆了加先加水箱再加到水管里又启动车辆第一二次风扇吹热风手摸上下水管能感觉到水压温度也一致的烫接着副水壶出气口就流出水接着开锅摸水箱的时候下水管这边很烫装有热敏开关这边温度太低了就像没有水通过这边一样很冷传感器感觉不到温度风扇不会转就开锅了厂里有不同的捷达车拆开副水壶的管子会有水流出来可是现在修的车小管子水不会流出来换了水泵与缸垫缸垫不会装错的不然定位销这里装不上去现在怀疑是水箱或者节气门那根小水管请教各位技师帮个帮定好评😊

李峰

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【汽修圈问题】你好，东风风光330更换防冻液后，水温，电子风扇，暖风，上下水管温度，一切都正常，唯独一点，副水壶的防冻液减少，开一次，就会少一点，防冻液是从副水壶的溢水管，滴出来的，这是什么问题呢？？？？副水壶的铁盖子，出现问题后，已经换了一个，还是滴水，，，，，，，，，，更换防冻液的时候，是个学徒换的，他把旧防冻液放出来，然后用空气吹枪把里面吹出来，直接把防冻液加在副水箱里，还把副水箱的盖子拧紧后，打火热车，没一会儿就从副水箱里溢水管喷出水来，他的师傅过来看见后，直接批评他没有排空气，然后他的师傅，也没有做什么？就把副水箱的盖子拧开了，也是打火热车，过了一会儿，上下水管温度都一样，电子风扇也能自动打开，再把防冻液补满后，就把车交给我了，我也不知道是不是因为空气没排好，现在才产生防冻液减少，滴水的现状

总体来说您这就是内部有空气导致的问题，需要重新排空气处理的，可以用设备来抽真空加注的！

林秀波

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12款1.6手自一体科鲁兹，今天在一个很陡的坡起步，大脚油门后车子失去动力不前进反而尾气排除大量烧焦味浓白烟，重新点火后点油门才慢慢上的坡，但是上坡时候还是排气管冒出大量烧焦味白烟，打开机盖发现防冻液见底了，师傅说是防冻液喷到发动机里了，因为放假了也没法拆开检查，到底是什么原因，对车子有影响吗，我现在还可以正常行驶用车吗，再行驶会不会对车子造成伤害？需要进一步修吗，今天拿了桶防冻液就回来了，师傅说加上防冻液再跑跑看看，现在可以正常行驶，不冒白烟也没大有糊味儿了，当时车子还排除挺多液体，求大神指导，现在车子我是能继续开还是不能开年后去检查维修？需要修一下吗？我回来的路上车已经不冒白烟了，请仔细解答一下谢谢！

你仔细的看我上面说的非常的详细仔细。发动机舱里面的那个小的散热水管是很容易出现破裂漏水的。一旦发动机温度高的时候，内部压力高的时候，就会出现那个从我们电子节温器上方以及连接我们电子节气门的上面的那些管路的话就可能出现漏水，那个也是这款车型以及别克车型出现的非常多的一个地方。那个就是在温度高的时候就会出现漏水。才会导致出现这种白烟。这是第1种情况，第2种情况就是说发动机当时出现严重高温现象，导致我们内部水箱里面的压力过大，从我们水箱里面膨胀水壶水箱盖那个地方大量的冷却液被泄露出来，喷洒在发动机里面，发动机舱里面。而我们排气管里面看到大量的白色烟雾的话，那种情况的话不是什么好的现象，比较严重的就是防冻液进入了燃烧室，然后又进入了我们的排气管里面，然后一同排出来，那么就会产生大量的白色烟雾，而正常情况下里面是有一点。这种情况就是属于发动机里面进水，就是发动机气缸里面进水。这种情况就是比较严重的了，继续行驶会继续漏水高温。就是我们俗称的发动机冲缸了。也就是说你如果说想要继续使用的话，你要看外部发动机是从哪个地方泄露的。如果是外面有些漏的话，还好看看处理一下。如果是我说的是发动机冲缸了，导致发动机内部压力过高，而从我们水箱盖就是膨胀水壶盖那个地方漏水的话，那这种情况就不要开了。

于永洋

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你好我的是长安商用金牛星问题是水温过高副水箱第一次烧开喷了很多水之后那时候以为刚买二手车缺水造成换好防冻液排完了空气十天后期间有天跑了一趟270公里没烧开在过了10天后跑了一天270公里中途130公里时候休息了二十分钟接着跑完了剩余的路程就副水箱又烧开了赶紧停下后来在加满了自来水检查了几天放一夜看了底盘下无漏水第二天发现副水箱底部有水珠后换了副水箱之后跑了五十公里打开盖子看了副水箱上有很少的水主要是副水箱温度过高还是怎么样明显看到副水箱盖出气口有几滴水和相对方向有水少量的水估计这次差点烧开锅就是这么把水消耗完了缺水造成吧应该是喷出去的副水箱的水在线之上三公分就是过了最高那个线还高出三公分副水壶空间还剩五公分左右请教这个问题到底哪里出问题需要大修吗？需要的话要拆发动机换那个汽缸垫吗？万一不是那里问题呢那就白白淘工时费了五六百啊请教请教如何做师傅就说是要打开发动机还有朋友开过一次说是4档力气不大我这是12年的车前面修的师傅说发动机都坏的…… 那师傅给我还了个后牙包整整一千块算是修好了异响车子还有个另外问题车在低速轻重刹车会感觉有一段刹车空白一样就是车子一晃一晃快一下慢一下刚刚说的是刹车的时候加油的时候2档加油不动油门上坡时候车会有点头现象前后摇一摇一样麻烦师傅伤神了要看这么多字如能花少量时间和钱能解决这几个问题拜托了

王平

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