根据车主的描述，压缩机不工作，压缩机供电保险丝正常，压缩机继电器打开钥匙有两个电源，短接压缩机继电器的3号和5号针脚也就是直接给压缩机供电，而压缩机插头没电，说明问题点在于压缩机继电器下方的插头以及线束虚接断裂和发动机机舱保险丝盒到压缩机插头之间有断路的，可以利用单线线组或直接飞线来判断
根据车主的描述，压缩机不工作，压缩机供电保险丝正常，压缩机继电器打开钥匙有两个电源，短接压缩机继电器的3号和5号针脚也就是直接给压缩机供电，而压缩机插头没电，说明问题点在于压缩机继电器下方的插头以及线束虚接断裂和发动机机舱保险丝盒到压缩机插头之间有断路的，可以利用单线线组或直接飞线来判断
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1.车辆铭牌
2.什么故障现象
3.故障码是什么
4.针对这个问题都维修了什么
5.针对这个问题更换了什么，更换过后问题有什么改善
没有故障码
有没有维修过什么，更换了什么配件没有
没有
影响压缩机不工作的原因有
1.冷媒不足
2.压缩机保险丝
3.压缩机插头或压缩机本身
4.空调压力
5.蒸发箱温度
6.室外温度
7.水温，发动机负荷等因素
你是车主本人还是维修师傅
维修
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稍等我10分钟，我处理一下车子
好
师傅
好了
我先看看
现在怎么弄
空调压力有点低，直接往空调管路打空气
你的车空调压力低了，先把压力打到7bar
一样不行
拍照我看一下
压力表和第一张图片的数据流
现在怎么弄
？
师傅
压缩机插头拔掉，打开点火开关，用试灯代替压缩机
两头插式灯还是什么？
答铁是好的，正极线没有
快师傅
快一点
拔掉插头，功率试灯代替压缩机，正常开空调看试灯亮不亮
刚才来个车
这种行不行
发动机侧的保险丝盒从上方拍照给我
可以，只要是功率试灯有负载就可以
熄火以后节气门会一下响，像开钥匙那种，这个什么情况
这是正常的，节气门自检，
钥匙都拔出来了
现在怎么弄
没电
找到标注的保险丝，打开钥匙有没有电
什么
找到标注的继电器拔掉，测量有几个电源
找到我给你标注的对应压缩机的保险丝和压缩机继电器的位置
既然压缩机插头没有正极电，那就要检查压缩机的供电保险丝和继电器是不是好的
此车空调压力传感器正常可以排除
有
打开钥匙测量
测量的时候拍照片我看一下
保险丝是好的吧，没有烧坏
继电器。也是有的
拔掉压缩机的继电器
拔了
现在怎么弄
直接短接30和87号针脚，压缩机插头还是串试灯进去，看试灯亮不亮
质地上写着1235
30还87蒸饺是不是？
继电器是不是有两个电源
是的
你把继电器上面的图片拍给我，有的用30表示，有的用1.2.3.4
1325
1/3是电源
侧面
3是供电，就把3和5短接
找到对应的位置，别搞错了
看试灯亮不亮
不亮
3号有电，短接3和5，压缩机插头处试灯不点亮是不
不亮
是的
你把压缩机插头插上去，试灯接正极，测继电器的四个针脚看亮不亮
尤其是5号针脚对应的位置
拍照片我看一下
大概是什么情况嘛，如果太麻烦，我就叫他开去电工弄了里面弄
怀疑是继电器也就是保险丝盒下方虚接，或保险丝盒到压缩机的线束虚接
你短接的时候有没有打开钥匙测试的
打了
继电器的3号针脚对应的位置必须有电，你刚才不是测了吗
压缩机插头插上了没有
试灯加正极，测继电器的四个针脚，看能不能点亮试灯
这一步很关键
你跟着我的思路走，这个问题排除很简单的
等一下
可以
