首页 汽车大师手机版 联系我们

各位大师,测汽车电压用万用表是不是都是一个接地,一个插插头内,测电阻表笔都是插插头内呢,还是别的方法,单位领导让我学习学习,我是一名司机
展开

徐森
5.0
/
已服务车主
2118
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
mechanic_avatar
插头针脚那么多,随便测吗
mechanic_avatar
看你要检测什么了
mechanic_avatar
既然你是司机也就量量蓄电池电压呀别的也用不到呀
mechanic_avatar
风扇有一个不转
mechanic_avatar
拔下连接器了,不知道怎么才能知道有电没电来
mechanic_avatar
风扇插头拔下来用电压档量
mechanic_avatar
你得确定风扇是一起转的
mechanic_avatar
就是不晓得表笔都是插插头内,还是一个插插头,一个接地
mechanic_avatar
一个插头里
mechanic_avatar
都插到插头里量
小贴士:该回复还有
2条
对话,点击查看更多,查看全部对话
查看更多
相似问题
相关推荐
汽车由占空比控制的传感器的脉冲信号有一个范围,也就是说有一个参考电压,也就是一个参考值,那这个参考电压是以哪个电压为标准呢?是以传感器本身正极电压为参考电压吗?还是以传感器本身信号电压的最大值为参考电压的?比如说: 3线霍尔式 凸轮轴位置传感器. 钥匙打到NO灯全亮时(显示负数的就标负号,没标负号的就是正数,以下是以用万用表黑表笔接负极,红表笔分别戳插头为例的测量结果, <妈的!两红黑表笔调换测量结果还不一样。晕了!到底以哪种接法为准啊?>) 第一种测试方法:当在线测试三根线电压时,一根是5V,一根是0.02V,一根是0.01V。 第二种测试方法:拔下插头测时,一根5V不变;一根0.01伏不变;以前那根0.02伏的,现在变成10.48V了 这个凸轮轴位置传感器的信号是由占空比控制的脉冲信号,用示波器检测时,会出现一个方波信号,那么问题来了: 此方波信号的最高波电压应该是几伏呢?是那个电源电压5V?还是那个拔下插头测得的10.48伏?; 那最低波的电压是又是多大呢?如果是0V的话,问题又来了:脉冲信号方波最低谷的电压都是0伏吗? 有大师清楚的吗
霍尔传感器测量的时候有信号电源和接地。信号都是方波,幅不大于电源电压,接地电压最低车身接地点电平。
甄宗凯
5.0
/
已服务车主
9795
擅长:
点击咨询他
06年4.5排量V8发动机卡宴。第一、我副驾驶座椅腰部的电机坏了,首先大师们有没有拆卸的电机?其次这电机和奥迪的通用吗?第二、我在仪表的菜单里看到,有选择测压轮胎的单位,那么肯定就有测压轮胎的显示了吧,在哪里能看到轮胎的压力?第三、我看这款车没有运动模式,没有运动模式就没有弹射起步功能吧!第四、有一束线通往了车内的倒车镜里,我以前开的大众车,这束线的功能一般都是灯光和雨量传感器,(反光镜上任何功能没有,连防眩目功能都没有),天黑大灯自动亮,下雨自动刷雨刷,可是我这款车的大灯和雨刷器的开关都没有自动开关,这束线是灯光和雨量传感器吗?第五、我车的差速器开关无论我怎么推都不管用,上面的灯也不亮,去修理店检查过,底盘下的差速器的插头连接的很好,上面有一个大插头连接着和电机一样的东西,修理工说那是主要供电的,一个小插头连接在分动器上,修理工说四驱、两驱主要就是它在切换。用带灯泡的电表量了一下,大的插头上面的主线是有电的,电表上的灯泡一闪一闪的,再量小的插头,小的插头上没有电,顺着线查到了副驾驶座椅下面有两个电脑,把线拔出来量了一下,上面也有电,好像电从电脑以下没有给到分动器上一样。还有,仪表盘菜单里的车辆信息里有一个四轮驱动的图,上面的英语翻译过来是,什么长锁。 对不起大师们,毕竟我是个外行人,所以问的问题比较多,说的也比较麻烦,请大师们多担待。以上问题不需要全部回答的,能回答几个算几个。再次感谢大师们。
蒋磊
5.0
/
已服务车主
9309
擅长:
点击咨询他
斯巴鲁力狮2.0,跑了17万公里。买的二手车。 目前加速无力,清理过进气道积碳燃烧室积碳,洗了三元催化,新换的0-20机油 ,换了新的汽油、机油、空气滤芯。 症状 一、1500-2500转加速无力深踩油门闷车 必须深踩感觉变速箱降档低档后才有动力但是也得等到转速表3000转往上。 当时的就感觉车往后坐了一下,发动机嗷嗷叫唤就是不提速,超车费劲,甚至无法超车。 二、载两人上坡明显无力 伴随动力一顿一顿的 感觉快要上不去了。 三、手动挡模式1-5档加速一般 1500-2500转无闷车现象,6档转速停留在1500转左右深踩油门动力没有一点反应(车速100停留1500转,车速140停留2000转左右),深踩油门转速还是有一点点升高 非常非常慢。 检查车的时候发现EGR阀插头处插了一个类似电阻的东西插在插头上,把电阻拔掉插到EGR阀上车子出现故障灯,发动机怠速不稳,感觉快要熄火了。这个电阻可能就是原来车主把故障信号屏蔽了不让电脑报故障灯的。 在网上查了好多,感觉症状都和我一样,也不知道具体啥毛病 从哪里下手,当地修理部还都没弄过斯巴鲁都不敢给弄。求高手指点。
你好发动机动力不足,建议检查原油压力是否正常?检查喷油嘴是否有堵塞的现象,检查进气管跟气门积碳,如有必要建议清洗气门积炭以及进气支管。该问题最重要,最主要的就是检查油路。
陈卫新
4.7
/
已服务车主
9950
擅长:
点击咨询他
查看更多
雷诺汽车之家,雷诺电脑检测插头在哪里?
雷诺汽车之家,雷诺电脑检测插头在哪里? 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊雷诺汽车的电脑检测插头到底藏在哪里。你是不是也在为找不到这个插头而烦恼呢?别担心,我来给你指点迷津! 插头位置 首先,咱得知道,雷诺汽车的电脑检测插头一般位于方向盘下方。具
2024-07-09
排插故障灯亮,排插故障灯亮怎么回事
排插故障灯亮,咋回事儿 排插,在咱河南话里叫“插排”,是个好东西。它能让我们的生活变得更加方便,让电器们都有了自己的“家”。但是,有时候插排也会出点小毛病,比如故障灯亮了,但是插上电器却没反应,这是咋回事儿呢? 排插的小秘密 排插的故障灯,
2024-08-13
插头缩针的原因,插头缩针的原因是什么
插头缩针,你知道是咋回事儿不? 咱河南话里,把“connector pin retraction”叫做“插头缩针”。这可不是个小问题,要是不注意,可能会影响设备的正常运行。今天,咱就来聊聊这“插头缩针”是咋回事儿。 插头缩针的原因 插头缩
2024-07-04
车内线束插头腐蚀原因,车内线束插头腐蚀原因有哪些
车内线束插头腐蚀原因,你知道吗? 嘿,老少爷们儿们!今天咱来聊聊汽车线束插头腐蚀的原因。这玩意儿要是不管,那可了不得,搞不好会影响咱的行车安全。咱可得重视起来! 腐蚀的“小妖精” 这线束插头腐蚀啊,就像个“小妖精”,专挑咱的线束插头下手。它
2024-07-01
插头线内外高压是什么原因,插头线内外高压是什么原因造成的
插头线内外高压,你知道是咋回事儿不? 咱河南话里,把“插头线内外高压”叫做“插头线里外来高”。这可不是啥神秘的玩意儿,就是咱插头上的两根线,一根是火线,一根是零线。这两根线在插头里面和外面都有,所以就叫“内外高压”。 火线零线,各司其职 火
2024-07-12
插头插上打火的原因,插头插上打火的原因是什么
插头插上打火的原因,插头插上打火的原因是什么 插头插上打火,就像是给电器来了个“电火花表演”。这可不是啥好现象,得赶紧搞清楚原因。 松动的接线 插座背面的接线松动,插头一插就会打火。这是因为接线柱的螺丝松动了,或者插座本身松了,晃动一下就
2024-07-04
充电插头氧化什么原因,充电插头氧化什么原因造成的
充电插头氧化,咋回事儿 咱河南人都知道,电器插头用久了,可能会出现氧化的情况。这是咋回事儿呢?其实,这主要是因为插头长时间不使用或者接触不良,导致接口表面积聚了一层氧化物。 氧化的危害 插头电源线氧化了,会带来很多问题。比如说,在电脑、医疗
2024-06-26
obd插头是什么原因,obd插头图解
OBD 插头是啥?咋个用? 嘿,伙子们!今天我来给大家摆一哈 OBD 插头是啥子东西,有啥子用。OBD 插头,就是汽车上的一个接口,就像我们的手机充电口一样。但是,它的作用可大了去了。 OBD 插头的作用 OBD 插头的主要作用就是连接汽车
2024-06-27
长安汽车故障码插头在哪里,长安汽车故障码插头在哪里插
长安汽车故障码插头的探寻 大家都知道,咱这长安汽车出了毛病可不好整。这不,好多人都在问那长安汽车故障码插头到底在哪儿呢?咱今儿就来唠唠这事儿。 咱先说说这故障码插头啊,它就像是咱汽车的“小秘密通道”。一般来说呢,它都藏在不太显眼的地方。有些
2024-08-05
内存插a2故障灯亮,内存插a2故障灯亮怎么办
内存插 a2 故障灯亮,这可咋整 嘿,咱河北老乡们呐!今儿个咱来唠唠这内存插 a2 故障灯亮的事儿。你说这咋好好的电脑,一插内存到 a2 槽就出毛病,灯还亮起来了呢,这可咋弄呀!内存、故障灯、a2 槽。 各种情况大揭秘 咱先瞅瞅那篇文章里说
2024-08-26
查看更多
微信扫码前往小程序咨询,体验更佳