奔腾b50,里程七万公里，先发现该车在后乘客上车时后悬架有异响，顶起后发现是从图中原件发出，且两边都有声音发出，是否需要更换？

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09款奔腾B50，6万公里时换过汽油滤(副厂件)，车辆行驶一万公里后发现油表不准(加满油显示6格，共十格)，后更换油浮子问题得到解决(但更换期间把油泵总成拿出来发现油泵上附有小水珠)，更换后车辆行驶五百公里油表不准的问题再次出现，按路程计算至少还有7格油，但只显示一格，麻烦问下各位，油浮子损坏会不会是因为油箱中汽油含水量过高导致的？ 还有，车辆正常行驶，转速在两千左右时出现过一次加不起油的问题（稳踩油门发动机转速不上升），持续两秒钟左右，随即恢复正常，这个现象是否是汽油含水量过高导致的，如果是，如何解决？ 劳驾各位，谢谢！

你好，汽车大师，请问：我的车是一汽奔腾B50，2012款，1.6手动的，行驶6万公里，现在发动机故障灯会亮，去修理店用电脑诊断出来的结果是：燃油系统故障油压太低，故障码是P0171。发动机喷油嘴清洗了，积炭也清洗了，火花塞也更换了，节气门也清洗了，空气滤芯也更换了，发动机没有什么异响，但是就是很费油，加一百块钱油，才行驶一百二十五公里左右。请问是什么问题？ 还有这两天又有个故障灯亮起，显示是SVS，当故障灯亮起时提速不起，无力，怎么踩油门都加速不起来，偶尔刚启动时还会自动熄灭，要不就是启动后挂档起步时熄灭。熄灭后连续启动几次都启动不了，请问是什么原因？

13款手动奔腾b50，16年1月11号购买的，现在16262公里，从13950公里 第一次出现这个情况是在16年12月6号，当时车从老家开到郑州油箱里面的油烧完以后，在郑州中国石油加的92号汽油，加完以后上路就感觉不一样，发动机声音明显加大，提速无力，后来8号去4S店做保养，让检查，后来告诉我说油箱盖坏了气体排不出来，修好了,完事我就开走了，出来就感觉到还是那样。后来几天 大桥石化、中国石化、中国石油 所有的92号、95号汽油都加过，还是不行，后来让朋友给看了看、说是可能火花塞不行了、因为加过小油站的汽油、后来买了4个1金的火花塞、更换以后还是那样，再后来跑了3家4S店都建议清洗节气门，洗完以后车正常了、跑了200多公里高速回老家、到老家以后加的老家（老家南阳市）的中国石化92号汽油、又是换完油后加速无力 发动机声音大、在家待了2天回到郑州又去4S店让检查，还是第一次给我检车的师傅、所有情况告知他以后开始路试，溜达了一圈后告诉我没毛病 他检查不出来。我直接走了，打厂家投诉后他们技术总监给我打电话让回去检查，车辆没有一点油压 更换了油泵总成、车辆出现故障码，说是油质量不好引起的、可上我加的石油的汽油啊，让我再开开感受感受、 目前声音大，具体不知道哪大，提速有点慢，昨天找了一台同款型购买日期相同的车试了一下，明显没有人家车提速快，感觉就像拉了好几百斤东西一样，而且声音也比人家的声音大，这是怎么回事

奔腾B50手动豪华型，2016年5月提的车，8月份跑高速发现踩油门时底盘发出很大的声音，不知道什么原因，只要开的时间长了底盘就会传来很大的声音，直到2017年4月份，看论坛才知道是油箱压力过高，鼓胀与排气筒共振发出的声音，去4S 店检查，果然是油箱膨胀，然后更换油箱。2017年5月换的新油箱，刚开始一个礼拜，一切正常，跑完长途熄火，打开油箱盖，油箱压力正常，无排气声。过了一个礼拜，跑完长途打开油箱盖，又和以前一样有很大的排气声，发现油箱又鼓了，开到4S店，4S店又说要更换油箱，我给他们说可能是碳罐或是碳罐电磁阀的问题，他们很肯定的说是油箱的问题，和碳罐与碳罐电磁阀没关系，在我的执意劝说下，很不情愿的拆下碳罐电磁阀吹了口气，是通的，人家说是好的，我也不懂，但是我现在才知道碳罐电磁阀不通电时应该是闭合状态。他们说换油箱就换吧。2017年9月29日刚换的油箱，一路开回去，半个小时到家熄火，开油箱盖，还是有气体排出，我也是醉了。2017年10月1日开车跑了150公里，停车熄火，打开油箱盖，无排气声，我就搞不明白了，到底是油箱的问题还是碳罐和碳罐电磁阀的问题，请教一下大师？

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