夏利n3车天热或开时间长了发出鸣叫声大不知什么原因，有没有和我车一样的症状
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周乘岸

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-08-19 09:29:34

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您好，我是维修工，很荣幸能在汽车大师的平台为您解决汽车上的问题，希望我的回答能为您得到帮助，祝您用车愉快。😊😊

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2005年的夏利N3三厢小汽车，排量1.1，已行驶13万公里。前段时间发现行驶4挡或5挡时经常转速起来了速度不起来，在汽车大师的帮助下诊断为离合器打滑，后来去修理厂更换了离合器三件套，更换之后发现一档和倒车档时车子脱档有点厉害，感觉使不上劲，我离合器踏板已经放得很细心了。再有就是在高速上跑的时候发现转速到4了，时速还没到120，以前时速到120的时候转速绝对不到4，档位都是5档。这是什么原因？难道离合器三件套没有装好吗？求汽车大师团队的高手根据描述诊断！感谢！

苗存宝

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大师你好！我的车是夏利N7，14年的现在3W公里了，昨晚开车发现不管是打左转弯灯还是打右转弯灯，两个灯都是同时在闪，就像是开了应急灯一样但是我又没开应急灯，熄火后再启动还是一样，但是今天早上去开的时候又正常了，打左转弯灯就左闪打右转弯灯就右闪，需要重视吗？请问是什么原因啊？

刘园园

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你好师傅我的车是08年10月生产的天津一汽夏利A+ 1.0L 三缸发动机版平时上下班用跑的不多跑到现在一共跑了47000KM 两个星期前把正时皮带和涨紧轮发电机皮带空调皮带换了换的是盖茨牌虽然本来三缸也是震动但并没有这么强现在怠速震动很大启动时到了1500转跑一些时间后就到了1000左右不知道为什么我试着把机油变速箱油机滤空滤碳罐汽滤都换了但依旧怠速震动大并不会像之前的那样轻微的正常怠速震动。所以请教师傅我应该去修哪里如何对症下药，车子跟我很长时间了很有感情虽然现在有条件可以换更好的车但是依旧挚爱我的夏利。希望师傅能帮助我我会很感谢您的，谢谢！

黄进

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您好！06年夏利三缸1.0三厢车热车上升到启动风扇时，熄火在启动时马达及点火声音都有（有时钥匙开到底好象有达的一声，但马达和点火声音没有，几下后有马达和点火声音）车启动不了，换了点火线圈及把碳罐电磁阀电源拨掉或用纸巾把吸气口堵住，水温传感器换新的，氧传感器拆开把积碳清理了，还是无法热启动，近期比前两个月等待时间更短了，原要等20多分钟，现有时5分钟左右就可以启动了，昨天打开分电器盖连接点火线圈的接触点己碳化缩进去了，这会影响热启动？看车子水温表只要下来大概3到5小格，车就可启动起来，求解？

这类问题先一步一步查某个件的工作不良 1.基本就是接触不良，热车后能接触，冷车后又断开。具体哪儿接触不良，只能慢慢一步一步找各个点了。 2.看你前面说的拧钥匙有哒的一声，很有可能是启动电机的电源线接触不良（一根粗的线），仔细检查。 3.后面说的分电器盖里面的触电完全可能影响点火。

董泽于

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大师好，我的夏利车，水箱是满的，然后副水箱（装防冻液的塑料罐）加到了合适的位置，车没开，停了3个小时左右吧，副水箱的防冻液就没有了，而且找不到泄露的点，塑料罐和连接的管也不漏。然后停一个晚上，主水箱还是满的。这个情况已经好多天了（塑料罐里加上以后没有了，没有了再加），车正常行驶，水温也在正常位置。请问这是什么原因，如果塑料罐没放冻液，可以正常的开吗？

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