05款油气两用捷达行驶中风扇转动起来水温超过90度！风扇声音特别大！而且怠速有些不稳！风扇停止以后水温下到90度！是什么毛病？
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赵传飞

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-08-28 21:17:38

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你好，你确定不是水温超过90度以上电子扇就转，然后温度下来了电子扇就停了，如果是这样的话就是正常的。但如果是反过来的话那就不正常。需要检查以下几个方面。检查，水箱缺不缺水，电子扇有低速档和高速档，风扇线路。尤其是打铁线。

相似问题

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11年大众老捷达，去换水箱下水管，换的过程中师傅说节温器坏了，就把节温器拆了，没有换以前水温正常90度，风扇正常转，热风也正常的来，然后我在淘宝买了一个节温器，就这样开了两天，这两天也是正常的，今天去把节温器换上，换完了以后水温120，热风也不来了，师傅说节温器应该是个坏的，然后又把节温器拆了，结果还是一样，水温120，热风不来，请问我这个应该怎么解决？是哪里的问题，需要换什么东西呢？

空气没有排干净导致的。加好防冻液后加油门然后继续加防冻液。等到风扇转动后熄火等待一会检查防冻液够不够补到标准刻度就可以了。

高瑶

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你好我的车是2016款捷达昨天开始开几公里车风扇高速运转，声音很大就跟开空调一样，我没开空调，以前夏天正中午开空调跑1小时风扇也没高速转过，而且带速很高，1200转，平常是800转，去4S店说是正常，我说以前跑1小时风扇都没高速转过，现在跑几公里声音就大的跟开空调一样，我晚上开车天气都很凉了跑几公里不应该水温上去这么快呀，水温一直90度，向一下原因？

陈爱军

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师傅好，捷达春天车，2006款的，15万多公，一个多月以前早上天气非常冷发现水温达到100，因为开了4公里就到地方了，也没在意，然后补点防冻液，缺的不多，大概加了大半矿泉水瓶。半个多月以前我车熄火后听见风扇转动的声音，当时水温表显示水温正常。也没在意！今天也是早上天气特别冷，车启动后大概行驶2.5公里左右水温又是突然升高，水温达到接近红格130°，我把车迅速停下来，掀起前机舱盖发现风扇没转，热涨水壶水快满了。我把车熄火后大概凉15分钟左右，启动车继续行驶4公里左右没有高温，热涨水壶水位正常！回家后我补充了又是矿泉水瓶大半瓶防冻液，又继续行驶25公里一切正常，两个月一共高温过2次，中间有一次未发现高温，但是车熄火后听到风扇转动，这两次高温都是冬季早上天气特殊冷的天气高温的！怎么回事大师

水温高主要是由于散热不好或者水温传感器线路等有问题造成显示水温异常，散热不好造成的问题有，缺水和循环不好节温器卡死和水泵坏了水箱水道堵了造成循环不好，和散热风扇工作异常造成高温，

王平

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2010款捷达，今天自己动手更换防冻液，换完后怠速10分钟，水温高，超过90 我的操作步骤如下烦请大师帮我看看哪里有问题 1冷车的时候拔下水箱下水管放水。 2待旧防冻液放干净后插水管到加水壶口加水，同时启动发动机，怠速3分钟后熄火，等待自来水流干净。3安装好下水管，拔下水箱上水管，从水壶口加防冻液，刚加2升，上水管胶管这头就流出防冻液。于是装回上水管，水壶里的水在标准水位， 4启动发动机，怠速水温高风扇不转。 5我发现里面应该有空气，不可能加2升就满了，最少都要4升，于是等了一个小时，拔下上水管，从上水管这头加防冻液，拔下时没流出防冻液，然后开始加，刚加一点儿，水箱这头流出防冻液，马上装回上水管，结果任然是高温，风扇不转。请问大师正确步骤是什么？因为老捷达没有排气螺丝，和放水口，只能拔管子！

重新排空气

林泽坤

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我的车是02年的捷达海风之旅，自动挡，现在有21万公里，车是家里亲戚给我练手用的，之前一直都是4s店保养，我接手后有以下几个问题：1.车打着后怠速时方向盘有振动，比较明显，行驶起来就没有了振动感；2.前断时间在开车上马路牙子时油门给得急了点，突然听见散热风扇异响，后来检查是散热风扇框下端内凹变形与风扇摩擦产生了异响，后来我更换了个风扇框，可开了一段时间又有异响了，而后检查发现还是风扇框原来的地方发生了内凹变形影响风扇转动摩擦出的异响，经过对风扇框周边检查未发现突出异物，水箱固定也无松动，不知问题出在哪？3.风扇异响后因为水温过高小冷却壶的冷却液流失了一些，为了应急用加了一瓶蒸馏水，现在想自己把冷却液换了，如何操作，是要把原来的冷却液都放掉再加新的冷却液还是直接添加新冷却液到规定位置，这款车添加什么型号的冷却液？4.由于该车是自动挡，现在在20马升30马和50马升60马时顿挫感明显偶尔伴有冲档现象，这个问题怎么解决，听说是这款四档变速箱的通病？另附几张该车底盘照片，请师傅们指导下有什么需要检查，什么需要更换，感谢！

王华秋

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麻烦师父对下面症状进行判断：04年捷达，汽车加速无力，一开始是一二档起来后排气管放炮，清洗节气门，喷油嘴，更换油管，滤芯后，不放炮了，依然无力，然后火花塞，高压线，点火线圈更换，油压正常，依然无力，修车师父说让去电路，到了电路，查一个是一缸列什么过稀，一个是氧传感器故障，更换了氧传感器和三元催化后依然无力，故障码没了。然后去机修，更换了离合器四件套，依然无力，现在是不定时的放炮，声音不大了，不知道是什么问题了，水温表正常，到温度风扇转，请问师父还能是什么问题，能想到的都说出来，修好有重谢！

汪帆

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你好大师我的车是02年捷达前卫现在行驶公里数不到20万19万多在行驶16万多时我把车改了气也就是说油改气了行驶到17万多时油改气的，点火提前坏了再带病行驶又跑了100多少公里后打不着车像油路不过油干打不着“热车时”就算打着了不大给油也站不足火晾凉后一下一个跑一会就又给补上油了后来换上点火提前后打不着火的毛病没有了紧接着就是加速无力只能慢慢悠这时又换了点火线圈高压线火花塞清洗节气门过后动力提升百分之40“这是换一样件品一回”的结果这些件都换完感觉，再后来就是车热了跑个60多公里后加油非常顺畅凉车就擦远了，再这样情况下行驶了300公里左右小水箱漏了再漏水的情况下跑了40公里到家中途并没有高温到家后换完小水箱后再开就是每个档位争档时2500转以内没什么感觉2500转以后就觉得加速无力声音变大求大师帮忙解答后期还需要怎样维修费用大概多少钱

张成林

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06捷达春天11万公里，今早突然点不着火，没有故障灯，包括打开acc等待几秒钟也尝试了，后来等了一会突然点火成功，发动机冒出很大烟，然后加油无力，本以为凉车的原因，后来持续跑了发现水温一直最低没有上来，发动机风扇持续运转，加油无反应，直至熄火，反复好多次，坚持跑了30公里，还是没有解决！找到一家修理店，说是发动机温度传感器坏了，用电脑读故障码，也没让我看到，就说换掉那个！然后清除一下故障码，再次点火发现问题解决，目前没有再次出现故障，请问什么原因？以前没出现过！每次隔夜车点火很容易，但是头5分钟之内加油车挫的厉害，必须深踩油门解决！过后一切正常，今天突然这样请求大神帮忙！然后挂5档有非常刺耳的声音，持续响！以前有一点点突然变大！

王同新

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新款捷达怠速水温90度怎么风扇就转温度不降

你好，发动机，正常的水温是需要维持在90度左右的，所以风扇在频繁启动的时候，只要水温不高就没有问题，你不需要看他降低了多少

张波

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17捷达水温灯亮，90度正常吗

90度肯定是正常的，这是没有问题啊，正常现象，感谢您使用汽车大师

曹守军

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