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奇瑞E5热车一档起步加不上油，空挡加油有时候能加上有时不能！汽油泵换了，三元催化器发现烧坏了，也换了，还是不行！没任何故障吗！请问什么原因？

奇瑞E5热车一档起步加不上油，空挡加油有时候能加上有时不能！汽油泵换了，三元催化器发现烧坏了，也换了，还是不行！没任何故障吗！请问什么原因？
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张成林
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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这种情况应该重点检查一下节气门还有进气压力传感器。只有通过诊断电脑进行数据分析，才能确定真正的故障部位。建议联系专业的维修点，对以上部位做个重点检查。
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奇.瑞E5跑长途，行驶中堵了一会车，然后不堵了，开起来行驶20公里以后，车子熄火。打不着车，检查发现燃油泵保险损坏，换上新的能着，又行驶一段距离，发现上述问题再次出现，二十多公里的路，烧了六个保险片。请问是哪里的故障。(平时短途没有这种现象)
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我是奇瑞E5车，2012年买的，目前开了25000公里，天天上下班开，路程短。年前回老家，开了320公里，下高速时发动机抖动熄火，再点火时1至5档没动力，冷一冷又能将就着开！年后返城上高速，路上每开七、八十公里就熄火无动力，下高速维修三次，四个小时的车程开了两天！到目前为止:换了一个汽油泵总成和汽滤、上氧传感器、怠速马达、空气流量器、废气循环阀、四个白金火花塞、一桶嘉实多全合成机油、清洗喷油嘴和三元催化器等！现在能开，但发动机仍颤抖，不敢上高速！！！我是A照，车是烂车！
房顺鹏
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奇瑞E5cvT天冷了之后挂挡踩刹车方向盘抖动,挂空挡稍好一点但还是抖的如稍加一点油门则不抖.但如果行驶个半小时以上则抖动也能好一点,夏天的时候比冬天抖动也小.还有就是冬天冷车发动后一分钟之内挂档的话就车子一震.怠速升高到一千三百转.熄火后重新发动挂档则没此现象.如果热车时间长一点也没此现象.另外早上热车得有个四五分钟否则踩油门速度也只有二十码.问过奇瑞公司说他们的cvT又没冷保护的.那为什么会这样呢,去过两家奇瑞4s一家说正常另外一家说不正常.搞的我都不知该怎样
李雪峰
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奇瑞E5，三年25000公里，保养的非常好，天天开，没受过任何伤。发动机颤抖要熄火，去4s店检查加维修亳无改善，更换过:汽油泵总成和汽滤、上氧传感器、怠速马达、空气流量器、废气循环阀、四个白金火花塞、一桶嘉实多全合成机油、清洗喷油嘴等等！打电话给生产厂家，厂家推给4s店，4s店做了:系统刷新、防冻液箱下面加了个垫片(将发动机抬高)、检查三元催化器(没堵)。现在:发动机仍不规律振颤！请问:各路大师大侠，投诉是否有门，求电话，每天都提心吊胆，更不敢上高速，一上高速温度一高就熄火无动力，这样的生产厂商如何持久生存？！！！求电话号码！
揭平虎
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有修过改气的车吗？奇瑞E5烧油稳的很，换成气加速很慢，还易熄火，修理工给我换过火花塞，高压线了，还是不行
毛重重
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大师门好，我的是奇瑞E5加油门时顿挫，第一脚油门车不加速，要连续採几脚车速就猛的上来了，今天去修理厂清洗了节气门怠速电机，换了火花塞，缸线，测了缸压正常，还有什么会影响它呢
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