你好,在右侧叶子板空气滤芯壳那里
就是那个离活性炭电磁阀10公分远的那个吗?
哥们,N80不就是碳罐电磁阀吗
你要找什么东西啊
N80啊
n80就是碳罐电磁阀
就在空滤边上
那天和燃油箱通风阀是同一个东西吗?
那它和燃油箱通风阀是同一个东西吗?
是的!叫法不同而已
概念太多了
你这个车是热车难启动吗?
还是有汽油味?
现在根本不能启动了,没有汽油味。
有故障码吗?
我前天出去给人送货(十几公里),半小时后准备返回就打火两三下才勉强打着,并且怠速极其不稳,有随时灭火的趋势。后来总算是稳定下来开回家。到了傍晚有事想出去就打不着火了。
EPC灯亮了
你这可能是汽油泵问题,建议去店里用电脑读取故障码根据故障码维修!EPC灯报警可能是节气门问题,清洗节气门试试看
我怀疑是节气门有问题,但是我没有备件替换试验啊。
是你开的时候EPC灯亮的吗?
开的时候一起正常
还有可能就是凸轮轴传感器损坏了
那个灯没亮
凸轮轴位置传感器已经换新的了。
那就重点检查一下汽油泵压力吧
你可以拆下汽油管看打火时有没有油过来
以前那个凸轮轴传感器还好用,只是它的插座断了,我想钱也不贵就换了一个新的。
明天去汽修厂找人帮我看看。车子开不动了。
把软管拆下来一头吗?
你拆发动机上面的那个容易些,14和17的开口扳手就可以了
钥匙没拔下来消耗电吗?
为什么不拔下来?
忘了,那天中午送货回来就放车库里了。一直到四点多有事想出去就打不着火了。后来才知道没电了。但是仪表都亮。不过电压11伏。
那你可以找个车搭电试试看
充了一个半小时能打火但是打不着,仪表盘燃油又报警。我用自家的油桶加了不到10升就能打着了,但是不能踩油门,一踩油门就灭火。现在根本打不着火了。
并且EPC灯亮了。
车太旧了,到处是毛病。
那可能是节气门问题