75000福瑞迪，在修理厂更换皮带，张紧器，堕轮。更换后爬坡，启车时皮带不响了，但转速高时候皮带还是吱吱叫，修理工说是皮带新的事，磨合几天就好了，他说的对么，还是哪里有问题？
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#发电机皮带多久更换# #正时皮带# #正时皮带多少公里更换# #汽车皮带# #皮带# #皮带厂家# #皮带涨紧轮# #皮带盘# #皮带轮# #皮带轮图纸#

刘行

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-07-14 20:37:03

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应该是哪里没配合好，不对

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你好，我的车是16款比亚迪速锐，这几天突然有异响，听起来就象发电机皮带的声音，到4S检查说是发电机的问题，我到外面修理厂把皮带拆下来，还是有声音，说明不是发电机的问题，后面修理厂说是离合器的问题，今天把离合器总成换了，还是有那个声音而且比昨天声音更大了，请问还有什么原因吗？等待您的回复。

你这个听到是变速箱上面发出的声音，还是说发动机上面发出的声音，检查一下外面皮带轮有没有磨损检查一下皮带有没有裂纹

蔡波

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06款老蒙迪欧起步右前侧异响小弟刚买的二手车，这几天早上第一次发动的时候右前方向都有点异响，呲呲呲的，说响不响说轻也不轻，只是冷车启动的时候有，热车了路上开就完全没有声音了，去修理厂问了下说是皮带老化，要张紧轮和皮带一起换500多块钱，但是我看了说明书上说的它并不是正时皮带而是正时链条，不需要更换，那这声音不知道是从哪来的，这问题怎么解决呀，哪位大神告诉我下，万分感谢

汪帆

5.0

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请大师帮忙看看我这车是什么问题，车是2011款东风悦达起亚福瑞迪1.6自动档顶配，目前已经行驶了22万公里平时家用，近段时间我发现车子在使用过程中特别是晚上打开前大灯以后在踩下油门踏板起步时会发出叽叽得声音，等发动机转速拉高后这声音就消失了（白天起步基本没有这个声音，如果打开空调也会出现这声音），声音很像皮带打滑，但是我在三个多月前已经更换过发动机皮带，只是没有更换皮带轮，请问大师要想消除这声音应该是什么东西需要维修更换？

杨洪勋

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你好，我的是2012款新福克斯手动风尚版，在十月一号的时候三角皮带（连接发动机和水泵发电机的那根）断掉了，发生故障的地方离家只有几百米，我停了一段时间了又开回家放那里，车子能启动只是皮带绞到轮子里一些。过了国庆节假日，4S店上班了，我就找了拖车拖去4S店，去了说顺便把正时皮带也换掉，换皮带时师傅说正时有偏差，他们调了下。因为三角皮带断的绞到了轮子里面一些把正时皮带下面的塑料罩有一点磨损，说要定货，就没有继续修，今天下午4S打电话说装好了，没有缸压启动不了，说明天叫我去了打开看看是不是顶了。我拖车去的哪天早上都还能启动的起来的，我想问下技师这个大概是什么原因导致的，谢谢！

正时不对，导致的没有缸压。维修前能发动车，说明正时没有问题，换正时皮带后，不能发动，说明正时错位。可能是维修不当导致的正时不对，但是也不能排除发动机皮带断了，损伤好了正时。需要和维修方协商解决。

高龙

4.9

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2013款江淮瑞风S5，手动挡2.0T新悦版，十万公里，在修理厂更换了正时皮带，离合器摩擦片更换以后车子不正常，每天早上车子打着后怠速很高，要好几分钟还降不下去，仔细听转速一高一低，排气管突突突，跑了一两百公里还是排气管突突，尾气很臭，然后高速一百没问题，一百二就噪音很大像拖拉机，后面更换了变速箱油噪音稍微小点，请问什么原因呢？是不是皮带没有搞好啊

排气管突突突，这个还是去检查正时，是正时没有对好，重新再对一下正时就好了，应该是进气皮带盘差了半齿导致的故障

陈启前

4.9

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您好！这几天车子冷车启动的时候发动机右边，副驾驶前面，发出呲呲的响声，原地怠速或者跑5分钟左右就没有了，今天开去修理厂看了，到了修理厂就正常了，师傅检查了皮带，是正常的（我正时皮带和发电机皮带也是才换了一年不到），然后加了一点方向机油，他说方向机油少了也会响，弄好后我开回家停了4到5个小时左右，再次发动还是响，踩油门更响，（我没开动），我看了时间，5分钟过后就不响了。请问这样情况是什么问题啊？我该怎么处理，这样对车子有影响不，过几天要开高速回家了，700多公里呢！急急急

首先您说的这种情况是车辆共振导致的异响，检查一下发动机棘角是否破损，和减震器是否漏油情况，去您当地的修理厂检查一下！

林文廷

4.9

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老师，你好，我的车是赛拉图08年的车，是cvvt发动机，跑了七万公里，由于烧机油，所以大修了发动机，更换了活塞，活塞环活塞销，气门，气门油封，气门顶杆，膛缸，下的缸套，换了水泵，机油泵，正时皮带，张紧轮，还有全套的密封件。发动机装好后，怠速情况下没有异响，空档的时候在1500转左右的时候几乎听不到哒哒哒的声音，但是挂上一档后在1500转左右发动机哒哒哒的响，但是过去这个转速就不响了，高速挡也不响。在不挂档的情况下几乎不响。听位置感觉是发动机右侧缸头出正时链条的位置，于是又更换了链条张紧器，但是还是响，请问这是怎么回事！是否先跑跑磨合再说？

宋尚学

5.0

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2017年中旬的时候，我的车油底壳被碰坏了，又行驶了大约70公里，车就不动了，下来检查，油底壳漏油，然后送到修理厂更换了油底壳和加了新油，当时修理工告诉我里边有个拨片有点受损，但没有关系，可以正常使用车辆。从2017年12月开始，车辆就出现了声音特别大。特别是减速的时候，就会出现大的噪音，就像飞机起飞一样。其他时候正常。然后我去修理厂，清洗了节气门，更换了正时皮带和张紧轮！还是有响声，没有效果。打开油底壳修理工说油也不太好！我就想知道到底什么问题？

如果是变速箱出现这种情况就得读有没有具体故障码才行

林泽坤

4.9

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老师，你好，我的车是赛拉图08年的车，是cvvt发动机，跑了七万公里，由于烧机油，所以大修了发动机，更换了活塞，活塞环活塞销，气门，气门油封，气门顶杆，膛缸，下的缸套，换了水泵，机油泵，正时皮带，张紧轮，还有全套的密封件。发动机装好后，怠速情况下没有异响，空档的时候在1500转左右的时候几乎听不到哒哒哒的声音，但是挂上一档后在1500转左右发动机哒哒哒的响，但是过去这个转速就不响了，高速挡也不响。在不挂档的情况下几乎不响。听位置感觉是发动机右侧缸头出正时链条的位置，于是又更换了链条张紧器，但是还是响，请问这是怎么回事！是否先跑跑磨合再说？现在跑了300公里了，今天冷车启动后加油响的特别大！

郭涛

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老师，你好，我的车是赛拉图08年的车，是cvvt发动机，跑了七万公里，由于烧机油，所以大修了发动机，更换了活塞，活塞环活塞销，气门，气门油封，气门顶杆，膛缸，下的缸套，换了水泵，机油泵，正时皮带，张紧轮，还有全套的密封件。发动机装好后，怠速情况下没有异响，挂上一档后在1500转左右发动机哒哒哒的响，但是过去这个转速就不响了，高速挡也不响。在不挂档的情况下几乎不响。听位置感觉是发动机右侧缸头出正时链条的位置，于是又更换了链条张紧器，但是还是响，请问这是怎么回事！是否先跑跑磨合再说？

李飞飞

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