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我的车，刚换了一对蜗牛喇叭，换了以后，发现车再停止状态，按喇叭都响，行驶时就很难按响喇叭，行驶间按喇叭也响，但就是按十下会响一次，请问大师这是何缘故。谢谢

我的车，刚换了一对蜗牛喇叭，换了以后，发现车再停止状态，按喇叭都响，行驶时就很难按响喇叭，行驶间按喇叭也响，但就是按十下会响一次，请问大师这是何缘故。谢谢
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钟丽
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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mechanic_avatar
您好，这种情况需要检查一下喇叭安装是否到位，线路插头是否松动，搭铁是否可靠，这些都会导致这种情况，需要做一下检查，确保线路可靠连接，达到恢复正常， 及时检修保养确保行车稳定舒适安全，谢谢。
mechanic_avatar
谢谢大师，我在检查一下
mechanic_avatar
嗯，谢谢您，
相似问题
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你这情况可能是喇叭触点开关位置要调整一下，或者是喇叭的开关或者线路出现故障
吴煜豪
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2010年奇瑞A3跑了6万公里，鸣笛喇叭总是出问题。短短三个月换了4对新蜗牛喇叭！新喇叭刚装上去音色很正很好听，只要开几天音色就变了，再过几天就不怎么响了，刚开始的时候以为烧坏了，又换另一个牌子的喇叭，情况和之前一样，只能响一段时间又不响了。后来买了一对博世的，加了一套继电器线束装上去，本以为没事了，才用了不到10天彻底不响了！问修车师傅，他也不知道，以前换下来的喇叭直接接线到蓄电池上响声很大，声音很正。只要装上去怎么按都不响，继电器按一下就哒的响一下，喇叭什么反应都没有。请问各位大侠这是怎么回事！求助！
李磊
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首先车喇叭，车辆启动行驶中喇叭按不响，熄火状态喇叭正常；另外，刚打火时喇叭也正常，不到半分钟喇叭就不响了；车灯也差不多这个情况，行驶中开近光灯没问题，切换到远光模式，灯全就熄灭了，显示屏上还显示是远光模式，但是灯都不亮了。后备箱也打不开了。这些是同时故障几乎都是发生的，推测是零下的温度去了一个露天洗车店洗车，在路上喇叭就感觉有点不好用了，在路上还被路丫子石刚了一下，整个车身底部都被咯了。希望大师解答。
灯光和喇叭都是通过车身模块控制的，需要检查车身模块和线路，启动后测量灯泡是否没有控制电源，，可能是车身模块有问题，需要先排除线路故障，
李培雄
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请问轩逸经典版一键打火的，在一走近自动解锁后，汽车喇叭就开始响了，一直响个不停，很大声长鸣，按遥控器任何按钮都没反应，也大不了火，响了非常久按多几次解锁才停，每次开车都有这种情况，能正常行驶，但行驶过程中自动打火的按钮灯灭了，（正常只有在熄火后灭）去4s店说遥控没电，换了电子还是这样，一直响很烦，请问什么情况，如何解决？
牛小龙
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今天有两个问题，麻烦大师给我细心的解决方法！！！谢谢了！！！ 第一个问题：我的车的喇叭有时候响有时候不响，不响的时候就是把手嗯在喇叭按键上也没用。但是连续按几下就又响了，但是只会发出一声响，不会像平时那种长按长响，貌似车辆停止不动时一切正常，伤脑筋啊！去了4s那他们说现在响找不到问题就打发了！！！请问什么情况？ 第二个问题：昨天开始出现了车辆启动时开空调（应该是冷启动）机舱内部传来啾啾啾的声音，特别像老式出租车的皮带打滑声，（相信大师们都听过这样的声音）过了大约5秒声音消失，一切正常（一个月前更换过发动机皮带，所以皮带是新的）好烦啊，去了修理厂，一会忽悠我换涨紧轮，一会说所有皮带得换，我没理他们！想问问大师怎么回事，解决方案怎样？？？谢谢
车子喇叭问题，有时不响，检查处理喇叭按键，是否有锈蚀，接触不良。发动机异响问题，检查各个皮带是否紧固不到，皮带异响。
盛兆民
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我的车是力帆820 1.8排量手动五挡。有一天晚上跟朋友去比了下原地加速，就是红线换挡！然后路边休息的时候，再打火就打不着了，好尴尬啊，后来打了几十次才打着火，发动机故障灯亮，然后我直接联系4S维修部，第二天他们检测，是凸轮轴传感器坏了，但是要订货要等两天，我说我这几天要用车，他们说传感器插座拔出来也能开，然后我就开走了，刚开始感觉拔了插座也正常，后来开了半天后，就感觉不行了，加速有时候闯车，冲车，还死了两次火！ 鼓起勇气还是硬开了两天，第三天换上新的凸轮轴传感器就好了，一次打着火，故障消失！！？ 大概开了一天后，就感觉车有问题，匀速行驶的时候一冲一冲的，感觉像没油了一样，发动机也没故障码，匀速行驶最明显，加速的时候也有过几次，就是突然感觉像有东西狠狠的拖了一下 ，想熄火但又没熄火，就是很强的顿挫感！然后又开去维修部，检查了节气门，高压包，汽油路，清洗了喷油嘴，换了火花塞，包括电瓶和发电机都检查了，都没事，还是也没有故障码！ 后来又发现 按喇叭按十次有两三次 发动机想熄火，一按就发动机转数就下降、伴随着发动机强抖动，行车的时候按喇叭，试了十次有一次熄火！！！而且自己感觉油耗也变高了一个多油，车加速也没那么有力了，后来维修部说好怪的问题，没遇到过，就让我先开着，等问题明确出来了再修，我晕！！！ 开了一个月了，好难开，特别是早上去上班的时候，加油顿挫厉害的很！！！！！！跑个两三公里后就好一点！ 但是打喇叭偶尔想熄火，或熄火的问题还是在，还有匀速行驶油门保持，每次都会一冲一冲的，每次都会！ 加速一冲一冲很少，冷车加速冲的多！ 现在真的太郁闷了，找了好几家大的修理厂都表示修不了！噢忘了说了 怠速的时候 久不久发动机就会一哆嗦，再车后面听排气管，久不久也是突然轻微的喷一口，感觉又规律。还有不光是打喇叭有熄火现象，有几次开大灯，也试过转数突然低了一两百转，又升回去，可是还是没有打喇叭掉得厉害
主要原因是发动机电脑板的供电与搭铁 次要原因是传感器及高压包供电搭铁 找个电工检查下光电路肯定能排除。
陈劲洪
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http://www.56.com/u53/v_MTQxOTA5Mjgy.html这是视频链接 我车是s60l t4 7500公里！最近五六天，每天车停时间几个小时后，再行驶大概500米左右，车子左前，好像是左前轮的位置就会突然发出很大的“呜呜呜……”的声音，声音就像“吹唢呐”之类的喇叭差不多，大到路边的人都向我这边看。行驶个200米左右又自动消失。每次停车时间长了，再开就会有，停时间短了不响！怪异的就是每次都是开出去500米左右才响！车停下来就不响了，再接着开也没！我百思不得其解，现在已经排除刹车系统的问题，我今天已经换了刹车片，检查了刹车系统，没有问题！4S也不负责，就和我说他们也不明白！难道是发动机舱里面的声音？我停车发动在那边，它也不想！
史刚
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15年28T昂科威，前两个月改装音响，然后剪掉了三个麦克风，去除了主动降噪，后来改回了原车喇叭功放，用线接上了三个麦克风，开始因为喇叭相位不对，没恢复，后来检测完喇叭相位，以及功放接线后，主动降噪就恢复正常了，用了大概一个星期左右，主动降噪突然又没有了，因为我从有到无经历了，所以我确定主动降噪现在不正常，但是在运行，因为有时候我熄火状态下，旁边有车经过，车内喇叭会发出轻微嗡嗡声，现在风噪路噪发动机噪音，特别明显，我是四条不到一个月的静音胎，行驶中二十码后不管多少码，车内都不怎么安静，前一个星期，开一百二噪音都不怎么大，目前去过两家4 s店检测，维修师傅电脑查不出任何原因，左后喇叭报故障，这个一直都有，消了也有，之前主动降噪正常的时候，电脑检测也会，目前我保证，功放是原车的未改动，喇叭是原厂的，且相位没反，每个喇叭声音大小都正常，，，，疑点有两个，一个就是刚才说电脑读左后喇叭报故障这事，但是那个故障一直都有，上个星期主动降噪正常的时候，他也有， 另一个就是，降噪麦克风，之前是被剪掉的，线留得非常短，后来接回去，音响店是用线接的，不知道是不是这个接触不良。 大概情况是这些，实在是不知道怎么弄了，希望你帮我问问
这个问题肯定是改喇叭改出来的，对于这个线的要求比较高，你如果一旦动过了很可能导致这个功能失效。
朱邦磊
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问题：一年多前换了一台新导航一体机，以前一直没有任何问题，前几天在路上听收音机，汽车内喇叭都吱吱尖叫，最早是怀疑电磁干扰信号，试了音乐和导航声音也都尖叫，而且在不同的道路、开阔地、停车场，情况都一样。分别试了试关机、关掉程序、静音操作，尖叫都会消失，熄火断电后再启动会有短暂正常，然后继续叫，熄火一晚上，第二天可能会正常15-20分钟吧。挨个按了按导航插接件也不行，导航拆下来让商家检测，放了一整天音乐，一点问题没有。 会是什么问题呢？如果是导航和音响匹配的问题，一年前就应该出现，喇叭也都是原厂件，一手车无其他改装；仔细听了听，四个车门喇叭都尖叫，貌似不是某一个喇叭的个例问题。最近后排座椅放倒拉过几次东西，难道跟这个有关？或者是某个喇叭从外罩进去杂质？这种情况应该检查排除哪些问题？ 另外，是否必须去4S店检查维修？维修成本大概多少？
根据您描述的情况建议您，或者把原车的cd机装上去测试一下，如果正常，就是导航的问题，还有喇叭可以通过拔插头排除。
刘勇
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你好，我的车是2012年2月买的，2010款ix35精英版，现在跑了75000公里，没有出过事故，按时去4s店做保养，近一年的时间出现的问题是发动机故障灯报警，车子没有任何异常，消除后在市区每二百公里左右还会亮，但是跑高速行驶了2000公里都不会报警，前后去4s店检查了多次并且联系了北京现代总部都找不到出发动机故障灯报警的原因，最近按照总部的建议更换了和发动机相关的零件(cvvt阀、链条和张紧轮)以后问题依然没有解决，请教一下哪位大师遇到过类似状况，指点指点，非常感谢。
刘涛
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