车开了15000公里的保养，要做哪些项目的保养？还有4S推荐发动机清洗，有必要做吗？一般在什么情况下才需要做？谢谢
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李浩彬

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-08-19 08:21:13

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你好！一般情况15000公里做保养就机油机滤空滤空调滤，其他的检查一下！

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别克昂科拉国产发动机（LFF），目前跑了65000公里油一直加的97/95。最近一次保养后，跑了有4700公里，高速占了4200km，转速在120--2500。上次换油里程为11000km。当时油位下降了约一半。（已过保）目前存在的情况油尺油位低于最高位，下降了约1/5。目测观察，尾气未有蓝烟。地面未发现渗油。想问下发动机出问题了吗？需要如何维修？谢谢

许斌

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车子是14年的，上次保养3.3万公里去的，目前里程4.1万公里，最近下过一场大雪后（应该跟这个没多大关系吧？）发动机故障灯亮了，去家门口洗车店查了一下故障码，显示P1101，平时开车会消失，但也会突然再出现，想着马上要去保养了，问了一下4s店客服，说是要清洗节气门，费用大概连工带料一共300，这个代码是不是对应着这个问题？需要清洗？还有去之前想问一下这次保养还需要做哪些项目。

杨洪验

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你好，各位大哥。小弟的车是16年4月买的，别克昂科拉，1.4T，两驱。不是最新款的。最新款的前脸有变化，我这个跟老款的外观一样的。我想问问的是，我现在准备自己出去做保养，我想问一下，我买机油滤芯，型号应该买什么型号的呢？还有空气滤芯。网上找了半天。还有就是用什么牌子的好，他们都说蔓牌的可以。各位大神解决一下，谢谢了。最好有推荐的店铺。我是在京东自营的看的。主要就是机滤的型号

保养好，车子才能开的放心，所以需要正常的保养，不要听别人怎么说

石超

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师傅您好！我的是2015年别克昂科拉自动挡精英，4s 店改装的一键启动。我们内蒙古冬天天气冷零下二十多度，没有车库，上班到单位开车十来分钟。早晨启车的时候声音很大持续2秒左右吧就回复正常了，这种情况正常吗？还有就是冬季需要怎样保养车？还有雪地胎不是只能用3年？还有我的车走发动机启停功能，夏天那会好用，现在实现不了启停功能了，怎么回事？

黄尔巧

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我开的是别克昂科拉手自一体档，开四万公里，刚做完保养，做完保养后没有发现问题，但过了两天车快没油了到中石化加的油，而且当天上午在路边切了一下右前轮，加油是在切完右前轮之后，到中午再发动汽车时抖动厉害，就第一次厉害，后来开着的时候踩油门偶尔也会有两下连续的抖动，再之后点火后没有那么厉害但是怠速时还是会有间断性的抖动，也是两下。后来我猛踩油门发动机指示灯会闪动，同时有时防侧滑的指示灯也会亮。去4s店检测后说火花塞和点火线圈都没事，怀疑油的问题，让我用完这箱油换个地方加油再放点燃油宝，看看还会不会抖动。有的朋友说动平衡可能坏了。请问大师们，到底都有哪些原因造成车抖动的厉害，帮帮我解决一下疑问，谢谢！

翟扣滨

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我开的是别克昂科拉手自一体档，开四万公里，刚做完保养，做完保养后没有发现问题，但过了两天车快没油了到中石化加的油，而且当天上午在路边切了一下右前轮，加油是在切完右前轮之后，到中午再发动汽车时抖动厉害，就第一次厉害，后来开着的时候踩油门偶尔也会有两下连续的抖动，再之后点火后没有那么厉害但是怠速时还是会有间断性的抖动，也是两下。后来我猛踩油门发动机指示灯会闪动，同时有时防侧滑的指示灯也会亮。去4s店检测后说火花塞和点火线圈都没事，怀疑油的问题，让我用完这箱油换个地方加油再放点燃油宝，看看还会不会抖动。有的朋友说动平衡可能坏了。后来换了一箱油而且加了燃油宝怠速时不抖动了，但是加油门加速到80时抖动的厉害，而且到90时偶尔防侧滑和发动机指示灯会亮起来。请问大师们，到底都有哪些原因造成车抖动的厉害，帮帮我解决一下疑问，谢谢！

李培雄

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别克昂科拉开车时在路上不知道碰到了什么，整个车抖动了一下，当时感觉底盘也被碰到了，咣当一声很响，然后下车看轮胎破了一个大洞，第二天去更换了新轮胎，然后轮胎店试了车说车有跑偏现象要做四轮定位（我自己开的时候车速慢没觉得有跑偏问题），但保险起见还是做了，然后就发现车方向盘没办法完全回正会往右偏一点，开在直线上手放开也会往右偏，去找轮胎店师傅说是车方向机撞过，调了数据但没磨合好，需要开1000公里磨合一下就不会有这个问题了，想问一下是四轮定位问题还是别的什么问题啊，车小白不懂这些，如果有问题现在车还在报修期内，去4S他们给修吗？

你好，这种情况一是四轮定位数据存在偏差，这个建议去4S店做一下四维定位，二是车辆方向机电子助力转向这一块的数据有问题，这个需要用电脑做一下匹配

高长振

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原地热车会毁车！真的有这么恐怖吗？真相竟然是...... 2016-01-29 车查查 “霸王寒潮”带来的天寒地冻刚过，即将迎来春节回乡高峰，车主们用车的需求也在变大。但是，有一个问题可能也是你所困扰的地方——启动车子之前到底需不需要热车？以前“砖家”建议长时间不用车，发动车子以后，以怠速原地热车，等个三五分钟再上路。但是现在，有冒出来一个完全相反的观点——原地热车会毁掉你的车！！！真的有这么可怕吗？小编带你来八一八。【“原地热车”的观点是对是错？】过去还是化油器盛行的时代，车辆的结构是低转速，传动式长连杆，而且所使用的润滑油，是根据不同季节的单级润滑油。因此这样的情况下，冬天是必须热车的，不热车的话，化油器就无法正常工作，给油门也给不准，开起来会很别扭。但是——现在这个时代的发动机是高转速，传动是短连杆，润滑油是合成的全天候的机油，那么原地热车就已经不需要了。【原地热车对汽车有什么伤害？】汽车特种驾驶培训中心主任、中国第一代车手柳实教授说：自动挡的车启动以后，10秒钟之内必须走车、手动挡的车启动以后，30秒之内必须走车。那么原地热车对车会有什么伤害呢？ 1）怠速热车超慢！怠速，发动机工作负荷最小，发热也最少。通过怠速产生的热量来升温，当然最慢啦。所以车子开起来，反而热得更快。 2）怠速热车积碳多！怠速，发动机的转速最低，气流最慢，因此更容易附着积碳。加上发动机温度过低，积碳生成得更迅速。 3）怠速时发动机控制更粗糙！怠速工况的管理向来就是发动机控制的一个难点，因为负荷很小，很多参数都处于“微量”区间，数据相对精度较低，很考验电控精度。总之，从控制精细度上考虑，应该尽早让发动机进入中高负荷工况。 4）排放！尾气！80%左右的排放污染物是冷车启动后的1分钟内产生的，一方面原因是冷车需要多喷油，另一方面三元催化温度也没上来，所以冷车怠速的排放污染很离谱。如果冬天靠原地怠速来热车，耗时漫长，对环境的损害就不忍心说了。【点火就走会伤车吗？】原地热车已经被证实没有必要，那么冷车点火就走，会不会对车造成伤害呢？大家对这个问题的恐惧，无外乎来自于对润滑的担忧。其实，发动机一启动，机油泵瞬间就能建立压力，机油被送到各个角落，最冷最慢也就是3、4秒的事情，这些地方本身还有残余机油存在，也不会硬生生干磨的。减少启动马达启动的时间，才是真正保护爱车之道。 w而且啊，发动机工程师可不是吃饭混日子的。因为没有原地热车而坏了发动机，这个发动机的设计师就可以收拾铺盖走人了。所以，大家担心的问题，其实也不是问题了。所以不要纠结了，抛弃原地热车的习惯，系上安全带，点火，出发吧！大师们，现在到底需不需要热车，专家也众说飞云！到底谁说的是真理？

李五华

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转速容易变高，提速变慢，发动机温度提高变慢，怎么回事？9万公里，有什么需要保养的吗？如果要换四个轮胎，有什么推荐？

转速变高了，建议你清洗一下节气门。发动机气门积碳。冬天机油温度是会比平常上升的比较慢。这是正常的。 9万公里保养。如果你在4到6万公里换过变速箱油，汽油滤芯，发电机皮带，那你现在9万公里，就换个机油机滤。刹车油可以用检测笔，检查一下刹车油含水量。空气滤芯和空调滤芯拆出来看一下，如果实在太脏了，就换一个。如果不怎么脏，你就让修理厂帮你用气枪吹干净就可以了。蓄电池检查一下寿命，冬天蓄电池一定要检测，要不然有时候可能会启动不了。9万公里减震器也可以检查一下了，看是否漏油。漏油你也可以换，也可以不换，不会影响安全的。如果你是机械液压助力的话，或者电子液压助力，检查一下助力油脏不脏。如果是电子助力是不需要助力油的。轮胎的话，你要是想耐磨的话，就选择普利司通。如果价格高，选择米其林。如果安全和运动型的话，选择陪耐力。静音的话，你就选择马牌的轮胎。换轮胎四个轮胎要做个动平衡。

邱自军

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别克昂科拉，每次在别克4S店加4升机油没问题，今天在丰田4s店加4升说不够，在安吉星更新后机油显示39%，以前每次保养后在安吉星上都是100%，这是什么问题？

4升机油够了，是没有复位机油寿命到100%，可以在仪表上复位机油寿命，。

李培雄

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