诊断步骤1. 将点火开关置于OFF 位置，断开燃油经济性模式开关的X1 线束连接器。
2. 测试线束连接器搭铁电路端子3和搭铁之间的电阻是否小于5欧。如果大于规定范围，则测试搭铁电路是否电阻过大，必要时进行维修。如果电路测试正常，则更换K20 发动机控制模块。
3．使用数字式万用表测量开关5伏参考电压电路端子1和开关信号电路端子2 之间的电阻是否为266-294欧。如果数字式万用表测量的不在266-294 欧之间，则更换S112 燃油经济性模式开关。
4. 使用数字式万用表测量开关5伏参考电压电路端子1和开关搭铁电路端子3之间的电阻是否为1,414-1,562欧。
如果数字式万用表测量的不在1,414-1,562欧之间，则更换S112 燃油经济性模式开关。
5. 按下燃油经济性模式开关按钮，使用数字式万用表测量开关5 伏参考电压电路端子1和开关搭铁电路端子3之间的电阻是否为486-538欧。
如果数字式万用表测量的不在486-538 欧之间，则更换S112 燃油经济性模式开关。
6．断开发动机控制模块处的X2线束连接器。
7. 测量发动机控制模块线束连接器端子29 和燃油经济性模式开关线束连接器端子1之间的5伏参考电压电路是否小于5欧。
如果大于规定范围，则必要时维修或更换5 伏参考电压电路。
8. 测量发动机控制模块线束连接器端子18 和燃油经济性模式开关线束连接器端子2 之间的信号电路是否小于5欧。如果大于规定范围，则必要时维修或更换信号电路
9．如果所有电路测试正常◇则更换K20发动机控制模块。
