发动机支架与纵梁间隙大？哪里修。事故切了右边前纵梁，发动机点过振动大，加油松离合车子都感觉发动机有抖动，2000多转发动机切了纵梁部分那个位置发动机明显振动。车子开起来加油噪音大。总感觉发动机松松的，怠速还有嘟嘟嘟的怠速规律声音，能够明显感觉发动机抖动，但是不是很大，，就像一个很老的车一样。熄火的时候发动机明显抖一下然后平稳。公里数8500，主要事故切了前纵梁。一直没修好，不知道什么地方可以修
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2016-10-24 20:16:27

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你好车主，这个还的去修理厂或者4s维修的

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车子被撞了，右边前纵梁切了。现在开起来2000多转时而共振大，时而没有，共振大时间占大多数。怠速方向盘也在振。跟开空调一样的震动。但是有时候又没有。检查发动机支架也没问题，排气管都没问题。就是踩到2000多转明显感觉不润滑，有共振，开着窗户还感觉有发热的塑料味。打开发动机盖子，看到右边正时链条那个位置震动比左边变速箱那个方向震动大很多。不知道是不是纵梁没安装好还是发动机内部问题，发动机没故障灯。上次拧松了发动机支架螺丝重新拧了好点，现在转速2500转又有了。没办法解决了吗。现在开车都是2000转换挡了。2300以后发动机声音也不好听。

张浩

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新科鲁兹手动挡事故修车后2300转开始发动机共振。事故切了右边前纵梁。去4S好多次了，支架排气管也检查了，都没有找到共振原因。现在不管什么速度，怠速一样震动。2500赚油门踏板跟着一起振动，之前怀疑车架问题，现在仔细排除也感觉不是。平时怠速能感觉车子有一点振动，是整体，不是那种细碎的发麻，有点抖。问题车子的动力都没问题啊。8500公里。是不是科鲁兹特有的手动挡。自动挡同款车型没有，打开发动机窗，而且怠速发动机振动看到也比我的安静点。共振尤其晚上清楚，2500转有点昂昂，过了就没有，加油门发动机还有嗯嗯嗯的声音。怠速转速指针稳定。

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还是事故车切了右边前纵梁，现在踩油门到2000多转有共振，而且踩油门瞬间，发动机会抖一下，感觉没固定牢固一样。原地踩油门 2000多转感觉车子发动机过滤不怎么好，车身上面总感觉不整，好像纸片一样，有杂音。 7000公里。支架也看过了，没问题。拧螺丝也拧了。看到发动机右边正时链条那个位置发动机共振最大。不知道怎么办？4S说没问题。我怀疑发动机内部问题。但是故障灯没有。

王保忠

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突然加油门，车子的发动机会大弧度跳动一下，感觉没固定牢固。开到90…100的时候这个时候2500转，感觉油门踏板方向盘踏板有点共振，不是那么舒服。2500以下油门踏板还只是发麻。切了右边纵梁，不知道是不是发动机没安装到位。去4S检查了支架也没问题，好像发动机也没碰到车身。但是有一天，我原地踩油门到3000转再慢慢松油门发现发动机舱有金属共振的声音，很明显。过了2800转又没了。现在4S修不好，请问这个外面什么店可以专修科鲁兹。另外右边轴距短了5mm。网上他们说发动机安装位置有很大的问题。

蔡燕江

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车辆共振。怠速情况下，触摸车身，有一点点很小的震，然后踩油门1500-2000开始明显，很明显感觉到车身共振，2500-3000共振很大。试了别人的车，怠速几乎感觉不到震，3000的震动弧度跟我2500转差不多。明显比较小。安静很多。他的车只有过3000多才感觉明显不舒适。我2000就感觉到车身踏板震动。我的车右边前纵梁由于事故更换。三个发动机支架换了新的依然解决不了。排气管护板都检查了，好像没有碰着发动机。在波箱后面，摸发动机跟过滤后的车架也明显感觉过滤掉了，但是依然也有有震动。现在找了4S多次也解决不了了。怎么办啊，推荐技术比较好的修理厂或者师傅。平时高速，普通2500转开始感觉车身共振很不舒服。怎么办？观看发动机好像3000转有点转的猛烈，而且油门转速反映比别人慢。同款车型。但是检查又没缺缸，会不会发动机内部问题。

邱胜胜

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汽车开了4000公里大事故，修了七万多，主要是后桥换了，右边前悬架断了纵梁切了一根。发动机没坏，变速箱壳体换了，副车架换了。今天拿到车第三天。现在主要问题 1.汽车发动的时候会振动很大突一声，对比别人同款车型他们比我的动静小。但是行驶起来目前还没有发现发动机不稳。不知道是什么原因。 2.今天有点下雨，然后堵车怠速的时候看见发动机盖子缝隙处冒白烟，吓死我了，停车，打开盖子，发现发动机舱很烫，尤其发动机上方。但是水温正常很稳定，风扇正常。今天外面温度才20度。去店里看说没问题，今天温度不高啊，怎么发动机会那么烫。

席展鹏

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还是脚下发麻，转速高车辆共振问题，都解决不了。事故车切了右边纵梁。油门踏板发麻。上2500转车身有点轻微共振。我感觉脚麻可能还是发动机支架放置没到位，也就是没靠紧大梁，前一段时间拿过去它们那个钣金在螺丝孔位置敲了几下，说发动机没安装范围，敲了之后也没好。发动机跟大梁较劲。一边拧螺紧，另外一边要用人推着对准螺丝孔。才能把螺丝放进去。现在跟其他同款车对比，就是点火车身会抖一下，动静比他们大。有时候启动抖动不大，有时候很大，感觉发动机就是没装紧。点火从来都是成功的。

杨荣刚

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2015经典科鲁兹手动挡新车首保汽贸店让5000公里去做的 8000保养一次现在15000公里已经保养三次了前段时间跑了趟高速有900公里吧现在发现停车怠速抖动很厉害。第三次保养是13000公里在外面汽修店用的美孚速霸1000红瓶的那个之前也有发现过怠速抖动但是很轻微去找卖车那个销售经理他说是心理作用没事的而且起步发动机声音很响刚开三四个月开着车窗跑二三十码加速时候还能听到嗒塔嗒声音现在主要就是感觉怠速抖动真受不了工作台方向盘车座感觉都是抖的而且感觉离合器换挡时候老是顿挫非得给油大点请各位专家老师帮我看看是什么问题谢谢。

樊鹤

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09年1.6手动科鲁兹，最近一年开始车子发闷，噪音变大。踩油门急加速的时候车子往回一拽一拽的，特别肉，急加速深踩油门感觉发动机反应慢半拍，深踩油门的时候突然往后一拽像踩刹车似的，然后隔几秒动力就恢复了，连超比亚迪f0都费劲，油门踩到底速度也是慢悠悠的上去，拧钥匙点火瞬间发动机震动非常大，感觉发动机要掉下来似的。发动机声音很难听，踩油门加速时感觉发动机干吼但不提速，现在特别费油，郊区不怎么堵车平均百公里油耗13个左右，换过火花塞点火线圈气门室盖机油散热器正时，清洗过喷油嘴节气门三元催化。机油四滤也都换了好几次了。都没有解决。故障灯没亮电脑检测也没有故障码，正时也没对错，去了十多家专修通用车的修理厂都说是癌症解决不了，请问还能是哪里的问题呢？该换的都换了！谢谢！

房志浩

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12年科鲁兹30000公里保养才做完，现在31000公里，前天油表报警，加了200的便宜2毛钱的油，然后车开始抖的厉害，不管是怠速还是加速发动机灯常亮，去快修，说是火花塞有问题，换了一组四个，开回去还好，昨天没开车，今天一开又开始抖，没有前天厉害，怠速抖，加速猛踩油门，突突的感觉明显，再去那家快修有说是点火线圈的问题，电脑检测说是发动机不点火，然后师傅和我一起开车检测，开了段时间又没有这样的问题了，但是猛踩油门转数30000以上，发动机灯又闪了闪，速度降下来就没闪了，他们也不能判断到底是不是点火线圈，求大神分析！！

贾耀飞

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