是不是免拆洗燃烧室的时候，进气管、进气岐管、进气道、进气门，正好一起都被清洗了？不用单独清洗这四个“进气”？谢谢大师！
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#发动机进气歧管# #汽车发动机进气歧管# #清洗节气门# #节气门清洗# #节气门清洗剂# #进气歧管# #进气空调# #进气系统# #进气道# #进气门#

张瑞志

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-12-20 02:42:54

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是的经常拉拉高速也是挺好的

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谢谢大师！

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不客气

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那我以后，进气系统和燃油系统的清洗，就做清洗节气门、喷油嘴、燃烧室和三元催化就行了？

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是的一般车子在5万公里左右清洗一次经常跑高速积碳会少些气门和燃烧室的积碳聚集的也不会太厚发动机动力也能强劲

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你好大师，我这里有一个丰田霸道12年7月的车清洗油路进气节气门完了可以正常着车一下子熄火后就启动不了了，也没什么故障码，经检查了现在没有点火保险也没有问题，

根据您反馈的这个现象来看，应该就是点火线圈上面没有正极电源的原因，但是后期又正常了，那么只能推测可能是保险的一块有地方接触不良。

徐文凯

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目前4驱车行驶41700准备做保养，除了机油机滤外，保养手册建议换差速器油，制动液。4S点好还建议换汽油滤，冷却液，分动箱油，助力油，洗发动机、进气道、燃烧室、油管路、喷油嘴、节气门、洗水箱…25个月的车，有必要弄这么多吗？平时加油都是97号的。2万3公里洗过一次节气门，喷油嘴，进气道。都说丰田车好保养，4S点的建议好像是美国车保养。大师们更换、清洗那些是目前必要的？

周陆安

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您好，我的车是rav4cvt2.0跑了四年快八万公里，之前就感觉怠速转速低550-650之间，最近发现怠速的时候转速轻微波动并有喘息的那种抖动，但是轻微，挂档起车或是r档倒车的时候如果踩着点刹车的情况下打方向，没打死，车就会抖动，感觉要熄火似的，不睬踩刹车怠速打方向不抖，节气门喷油嘴，进气道，燃烧室都清洗了，火花塞电瓶也换了还是不行，一打方向就抖，请问我要怎么办，谢谢

这个情况，重点检查一下废气阀，另外还有一个方面，检查一下是不是由于下护板的原因，还有一个，看一下有没有出现失火的现象？检查一下点火线圈和火花塞。

陈杰

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师傅好，老款丰田rav4（2010款），跑了四万公里，2.0排量的，从去年冬天就出现怠速时车身抖动厉害，最厉害的时候自动挡汽车N挡熄火。清洗节气门后好很多，但是经常反复，时间稍微一长就又轻微抖动。平均不到一万公里就要洗一次，我觉得这么频繁的出现一个问题，不单纯是空气和汽油的事情，请问老师们，是不是有什么零件出现问题了，是不是空气滤芯有问题？求解释

程良建

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一汽丰田、RAV4、2.0L自动、2009款、里程20W。今年5月份因原车发电机出发电，更换过一个副厂的发电机，更换后3个月左右低速行驶车子顿挫，就像是缺缸，行驶起来就没事了。后来更换了这一系列的配件、4支火花塞（原装NGK）、4支点火线圈（原装电装）、燃油泵芯、燃油滤芯、压力阀、碳罐。车子一直定期维护保养，节气门、机油（全合成5W-40）、机滤空气滤、变速箱油、燃油清洗剂（雪弗龙牌）。机油、机滤、空气滤每一万公里更换一次，每次更换机油前一千公里左右使用燃油清洗剂一次。我是一名机床修理工，以上维修保养一直是我一个人修护，很少去4S店与修理厂。请大师们指点！最后我也怀疑发电机是否有问题。谢谢大师！

重点就是要检查一下燃油压力，特别是变速箱，很有可能是换挡电磁阀，另外还有可能是发电机的发电量低，

陈杰

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2011款丰田rav4（小书包）2.0 自动经典版，12万公里。因前段时间大雨小区积水，最高淹没到轮毂2/3位置，水退后开车门查看，内部无积水，但地垫全湿，已拆卸掉座椅地垫清洗晾干。近期发现:一是方向盘较之以前略重，感觉没之前灵活，不知是不是心理作用。二是热车时查看变速箱油标尺，液位远高于热车时标识位置，是变速箱进水了吗？三是车辆刚启动时，尤其是刚打方向时，会出现一声像跑气一样的声音，请问是不是正常，以前并没有这声音。

这个涉水深度一般没关系的，变速箱也不会受损的。主要还是车内的一些东西，尤其电器电脑之类的，一定要及时清理，做好防锈处理。

蔡旺

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徐师傅，您好，丰田老款RAV4，2011款，2.4，四驱，4AT，70000公里。今天早上突然出现一个状况，东北早上室外温度-20°左右，停了一夜，早上打火正常启动，原地怠速了大概2分钟左右，挂倒挡准备出车走，由于车后部有个凸起的坡，使劲给了脚油勉强过去了，之后挂D挡准备前进的时候出现问题了：无论D挡怎么给油始终没有动力，转速升到3000了，发动机嘶吼，排气管疯狂喷白烟，还是没有速度，车速5麦左右，始终不升档，刹车挂倒挡亦是如此。之后熄火，重新启动，问题没有了。由于之前没出现过类似问题，爱信4AT也是可信赖的，最近经常跑长途，虽然重启后好了，但还是担心变速箱有隐患，所以咨询您一下，是软件问题还是变速箱问题，究竟有可能是什么原因，谢谢。

你说的这种现象是由于冷车时变速器内部的阀体，可能由于温度原因，变速器油的粘度原因出现了卡滞，我们先不用进行维修，后期使用一段时间看看这种现象会不会频发，如果没有的话就不用过于担心。

徐文凯

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你好在吗你好在吗我的车很费油是怎么回事

你上面的基本上已经把常规的油耗高原因都解决了，目前的话建议你先清洗一个进气支管拆装下来清洗把气门上面的积碳全部清洗干净，只需要拆装进气支管就可以把气门上的洗干净了，，如果你这样做了还是不行的话，那你这个就是发动机内部磨损，导致的钢套和活塞之间的间隙变大了，一部分的汽油没有经过燃烧就直接排放了，导致了油耗高，需要维修发动机才行

安锐

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丰田老款RAV4，2011款，2.4，四驱，4AT，70000公里。今天早上突然出现一个状况，东北早上室外温度-20°左右，停了一夜，早上打火正常启动，原地怠速了大概2分钟左右，挂倒挡准备出车走，由于车后部有个凸起的坡，使劲给了脚油勉强过去了，之后挂D挡准备前进的时候出现问题了：无论D挡怎么给油始终没有动力，转速升到3000了，发动机嘶吼，排气管疯狂喷白烟，还是没有速度，车速5麦左右，始终不升档，刹车挂倒挡亦是如此。之后熄火，重新启动，问题没有了。由于之前没出现过类似问题，爱信4AT也是可信赖的，最近经常跑长途，虽然重启后好了，但还是担心变速箱有隐患，所以咨询一下，是软件问题还是变速箱问题，究竟有可能是什么原因，谢谢。

变速箱油脏了，会这样，还有你的气温低了也会影响，变速箱油冻住流动性不好也会转速能上去，速度起不来的还有读取变速箱有没有故障。检查阀体，变速箱滤网脏不脏

陈启前

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2013年新款丰田RAV4，行驶87000公里，这几天发动机故障黄灯常亮。请问老师是怎么回事？

根据你的描述，这种情况发动机的故障灯亮，大部分都是发动机燃烧不好，产生的积炭比较多，发动机的排放不达标导致的。先用电脑检测一下，看一下电脑具体检测的是什么故障代码，根据电脑检测的故障代码来处理，如果电脑检测的是这个发动机的排放不达标导致的这个故障灯亮。那就清洗发动机的积炭就可以主要清洗节气门和喷油嘴。清洗进气支管。清洗三元催化器。没有多大影响的，就是发动机的燃烧不好，排放不达标。最好及时的去检查处理一下。这是正常的。发动机启动之后温度是比较低的，电脑就会控制发动机高转速进行一个热车。没有问题的，放心吧。

郑晓辉

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