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标致307
换了火花塞和点火线圈为什么故障灯又亮了,在高档位上有点抖动,求大师解决,谢谢
换了火花塞和点火线圈为什么故障灯又亮了,在高档位上有点抖动,求大师解决,谢谢
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柏海宾
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-03-21 07:35:31
这个就是需要检查一下火花塞或者是点火线圈有没有问题?发动机故障灯亮,读出来的是什么故障码?
三缸失火
刚换俩星期
那就是需要检查火花塞,点火线圈,还有喷油嘴工作好不好?
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你好师傅:2011款1.6L标致307,最近一段时间故障灯亮,清除后,如减速,灯又亮,加油动力不足,电火线圈和火花塞刚换,灯还是亮了,该怎么处理?请教了。
故障码14缸失火,点火系统故障,14缸属同一根点火信号线,多次出现14缸失火,之前更换过点火线圈,基本可能确定故障原因为发动机电脑损坏。建议先检查14缸点火线圈信号线至发动机电脑板插头是否有虚接。
孙涛
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标致307 2011年手动版,在冬天冷车启动时有时候会抖动,故障灯亮,但重启动又好了,用电脑检测是第二缸不点火,但换了点火线圈后,问题没有解决
你好,首先电脑检测第二缸不点火。检查一下火花塞是不是间隙过大?再检查一下喷油嘴的喷油量是不是雾化不好?可以用电脑通过喷油脉宽来看出喷油嘴雾化情况。再看一下二缸的缸压够不够?正常的缸压要在十个以上。
韩鹏
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我的标志307-1.6发动机提速无力抖动,怠速抖动的厉害,换了点火线圈火花塞,清洗了喷油嘴还是不行,哪位大师给解答一下,电脑测故障诊断如下故障码。
发动机出现缺缸失火的情况一般有这几方面的原因,首先就是点火系统的火花塞,点火线圈等出现点火能量不足,点火时刻错误的情况,需要检查相关配件以及线路,然后再检查发动机的喷油嘴的喷油时刻和喷油量是否正确,最后应该发动机缺缸的重要因素就是发动机的气缸压力情况。
刘庆
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08款1.6mt标致307 跑的时间长点尤其高速 跑着故障灯就亮了伴随抖动无力 有时重启后继续跑没事 有时跑一会又出来了 检测是失火缺缸,换了线圈火花塞还是依旧 问是怎么回事呢
周兴旺
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标致307,量发动机故障灯,来修前车子排气管炸裂,因为车子的故障在别家修理厂更换过点火线圈火花塞,来我店维修期间我也更换了新的点火线圈,还发现点火线圈插头其中一根线磨破已处理,还有火花塞内漏机油
控制线路对地短路如果线没有问题,基本电脑电脑本身内部问题引起的
王初安
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标致307,量发动机故障灯,来修前车子排气管炸裂,因为车子的故障在别家修理厂更换过点火线圈火花塞,来我店维修期间我也更换了新的点火线圈,还发现点火线圈插头其中一根线磨破已处理,还有火花塞内漏机油
1+根据你的描述和你的故障码,你的这个应该是因为线路或者电脑版问题导致的,建议重点检查这两个方面 很高兴为你解答
夏明
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老款东风标致307,2.0排量。经常出现发动机抖动现象,加油无力,油门只能加到三千转,电脑解码故障显示多缸失火,氧传感器故障。出现此故障时关闭钥匙重新启动又正常了,跑一跑又会出现。 电脑版,点火线圈,火花塞都换了故障依旧存在
你好,导致车辆多缸失火的原因还是比较多的,你这种情况需要重点检查一下车辆三元催化器是否堵塞,车辆发动机内部的气门积碳是不是太多?检查一下车辆汽油泵的供油压力是否正常
高长振
4.9
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你好,请问一下我的车是08年的东风标致307,1.6手动挡,跑了9万多公里,年前一月份换过电脑板。2月份以来故障灯就亮,用解码器清了,过一两天又亮,重复一样的故障。我又把点火线圈和火花塞也换了以后,大概5,6天故障灯又亮了。也是同样的故障。
这种情况要重点看一下具体是什么故障代码?另外一定要做跳火实验。还有可能是汽油品质有问题。
陈杰
4.9
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标致307。07年2.0排量 发动机抖动很厉害。报故障码多缸失火或某个缸严重失火。拔掉三缸和四缸怠速无变化。气缸压力正常。换新的点火线圈和火花塞。问题依旧没有改变。请大神指点一下
发动机缺缸失火主要是检查点火系统的点火情况,火花塞,点火线圈的点火能量和点火时刻是否正常,是否存在漏电。检查燃油系统的供油压力,喷油嘴的喷油量和喷油时刻,雾化状态是否正常。另外就是检查气缸压力是否正常。根据以上状况,再进一步检查线路和发动机控制系统的控制是否符合要求。
刘庆
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东风标致307,发动机故障灯亮,跑起来脱档的感觉,顿挫感,故障码拍了,下图,请问这款车有啥通病之类的吗?标志车几乎很少修,没经验。火花塞拆下来看,只有一个缸的颜色正常一点,其他三个火花塞头都发白。
进气压力传感器故障,检查压力传感器是否有问题,风扇故障,更换风扇电阻,失火故障检查火花塞发白,油品不好,建议更换火花塞,更换汽油滤清器,清洗积炭,把进气歧管拆下来清洗。
邓月冬
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