北斗星，11年的车，行驶了8.4万公里，现在是，高压火没火，油泵继电器不工作，电脑检测都正常！希望专家们给提个意见！

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昌河铃木北斗星08年5月份的车，排量1.4，5档手动，行驶里程13万8000公里，最近出现的问题是，车辆在行驶过程中突然全车断电，熄火，仪表显示归零，电子钟没有显示，打钥匙门没有任何动静，靠边停车再打火又正常了，行驶过程中有时候突然断电1~2秒，车辆感觉到顿挫感，有时候停在家里，全车没电，铁将军遥控器也失效了，请问大师是怎么回事？之前有一次大灯转向灯线路故障，已经排除。

铃木北斗星x5 正常行驶时车有时会一顿 有时一下有时会连着几下 火花塞新换的，节气门也洗了.汽油滤芯换了，发动机机油.变速箱油都换了. 用电脑检测节气门旁边的感应阀有问题，也清洗了。症状有点缓解.怠速正常，不挂档匀速加油发动机也正常，如果给大油门就好像没有顿挫的感觉.有没有可能是变速箱里的问题？希望哪位师傅给帮帮忙

06年北斗星 东安465发动机 14万公里 就是费油 一公里6毛5 （掐了3个月 准数） 汽油6.47 街里上下班单趟3公里 不堵车 好起火冬天零下20～30度一下就着火 怠速稳 不烧机油 没见冒黑烟 速度力度都没问题 机油 火花塞 喷油嘴都新换的（换火花塞时修车师傅说燃烧正常） 节气门洗了两遍了（节气门也换过新的 换完油耗还是一样 怠速不稳就换回原车的了）氧传感器查了（修车师傅说是好的）废气单向阀新的 上电脑没故障码（修车师傅说各项指标正常）故障灯也不亮 今天测的汽油压力3（修车师傅说2.5-3是正常）就是汽油泵在钥匙门开的情况下一直在工作卸汽油压力表时忘关钥匙门发现的 汽油喷的那都是 不停 （修车师傅说这不正常 又说这跟费油没关系） 两个修理厂的师傅都没招了 请哪位大神给我指条明路 拜托了

北斗星1.4二缸点火线圈不工作电脑版阻值正常，调换一缸二缸电火线圈一样不工作，什么原因

我的车是昌河铃木北斗星10款1.4L 最近15天时间里在行驶中经常突然没劲熄火 诚请师傅帮忙解决 谢谢

北斗星风扇一转就熄火怎么回事？

我的车是2012年的宝马116i都市版，目前行驶116000公里，113000公里时由于烧机油大修过发动机，更换了活塞环和活塞桶，其他的电子元件没有换过，车子修完就出现故障码，燃油高压可信度低，修车师傅怀疑高压泵损坏见意换掉，我自己在实体店买的原厂博世的高压泵，换好后打火只有0.75P的压力，标准值是7P的压力，换上原车的高压泵，压力在3P上下浮动，之后怀疑新买的高压泵存在质量问题，在修理店又定了一个原厂博世的全新的高压泵，安装后的状态和之前的一模一样，压力不足1P，修理师傅怀疑汽油泵和汽油滤是否存在问题，又买的博世的汽油滤和马勒的汽油滤，依然报故障码，接下来处理了油泵的继电器，用砂纸打磨的触点，又把接头处老化变硬的线束截去，重新焊接小段电线，又换了2个拆车油轨传感器，担心是喷油嘴泄压，又查看了火花塞的燃烧情况，都是正常的，检查了正时齿，准确无误，检查了曲轴连接位置，衔接完好 ，以上工序相继完成后，依然报故障码，燃油高压可信度低，有时是行驶是油门给大了，突然报码并且伴随着轻微怂车，有时是打火就报码，有时是倒车时报码，今天12月3日对发动机电脑重新编程，完成后在试车的过程中没有报码，经过急加速、倒车、大脚油门也没有报码，电脑检测油压在7～9P之间，达到标准值的要求，动力非常充沛驾驶够受非常不错，行车40分钟都没有报码，室外熄火1小时，打火又开始报码 ，熄火重新打火，故障码消失 ，再次行车40分钟没有报码，晚上出去办事倒车时又报码，熄火重新打火又恢复正常，有哪位技术达人曾经遇到过类似的情况，能否指点一下可能出现的问题

昌河铃木北斗星不点火

08年北斗星不起火火花塞和点火线圈都更换也不起火 点火线圈插头测量工作 火花塞拆下来启动没有打火现象 求师傅指点 铃木北斗星

北斗星1.4的，1缸2缸没火