您好
自动挡车辆变速箱都有电磁阀的。
根据您所描述的情况启动车辆以后，有电磁阀的声音这个是正常情况的。
尊敬的车主您好，非常荣幸为您解答问题！☺
这里是汽车大师认证的特约维修技师，王海兵竭诚为您服务！☺
我们将用心❤对待每一位车主，针对每一个问题，我们都将认真解决。👍
如有不明之处，欢迎随时追问👏👏👏👏👏👏
我们是您身边懂车的朋友，汽车大师与您同行！👏👏👏👏👏👏
希望我的服务能让您满意，期待下次为您解答☺☺
车子未启动只是打开电源底盘下面的变速箱里有电流的声音
您好
去4s店检查以后他说每个车都有
当您启动车辆之前，只要打开钥匙电磁阀就会开始通电通电以后变速箱内部的电磁阀就会调节一定的油压，所以肯定会有一定的声音，这个声音肯定是正常的所以不必担心。
那这个声音会响多久呢！
你好正常情况下启动车辆以后基本上这个声音就会消失，也就是相当于车辆启动前的自检
那不是哦我的车启动以后还是有这个声音呢！
您确定这个声音是在变速箱里面吗是哒哒的声音吗？
我知道您这款车应该是有一个高压油泵该油泵确实会有这种声音。
那为什么打开电源后声音不停呢！发动以后仔细听还是能听出来，声音就像收音机未收到台的声音一样
您好
是滋滋滋的声音？还是哒哒哒声音？
这两个都不说变速箱的哦，
变速箱的滋一下基本不响了。
是一直都响不，不关电源一直都会响当时我在4s店用珍听器听了其他车辆也有但声音比较小
那就很可能是油压不够
因为电磁阀的工作主要是为了提供油压，然后帮助换挡。
油压不够是什么意思，是里面的油不够吗
车辆现在使用有问题吗？
在使用上没有问题
油压不够主要原因就是电磁阀电压过低，也就是说电脑板的问题，其次就是电磁阀的内部油压不够。属于变速箱油不够引起。
所以个人的建议，先用专用电脑看看有没得故障，
然后放变速箱油看看量够不够
如果所有没有问题，而且不影响行驶的情况，那么个人建议不处理。
我的是新车啊才跑1000公里，刚刚开回来就发现这个声音
也就是说，车身设计可能存在缺陷
可能就是油不够的情况。
所以推荐先去检查下。
如果不影响行驶，可以不处理啦，
进口车我也听了也有声音但发出声音不一样很小
所以就有可能存在一定的质量问题
比如油不够，或者说电压不稳定情况。
那其他车的声音比较小是怎么回事啊！
您好
这个就涉及车身的问题
那有没有影响使用啊！
比如油不够，电压不稳定。变速箱电脑板问题都会引起。
所以肯定有其中的一个原因导致电磁阀出现问题，
如果现在您使用没得问题，那么个人的建议也是不维修。
毕竟保修期比较长久。
您这款车应该是10万公里保修期吧，
不过说实话，普拉多买的不划算
是的
为什么呢为什么不划算
那工地上适合用什么车呢！
工地啊，那可以的，
我以为您自己使用呢。
你觉得16款进口帕杰罗v93好还是16款丰田普拉多好
您好
帕杰罗和普拉多层次都不一样。
个人肯定推荐普拉多啦。
这两款车价格都差不多但帕杰罗6缸的而且纯进口现在都很后悔没有买帕杰罗进口的
那普拉多的优势在哪里呢
我以为您说的东风日产那款
V6那款纯进口的帕杰罗，性价比是比普拉多性价比高。
普拉多在越野排行里面是前10的，帕杰罗的排在15名位置。
所以按照网上评价，要稍微好点。
但是还是看个人喜好对吧。
