我的车是油气两用的，现在油门加不起来是怎么回事，转换成气后没事，加油顿搓加气正常。传感器，油泵都换了还是一样，望大师指点
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费久志

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-10-04 01:40:45

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你好有故障码吗

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消了，不管用

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是什么故障码

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转速传憨器和空气流量传感器。都换了，不管用

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我的雪铁龙爱丽舍2010款，发动机转速上班了3000转，在节气门处加喷化油器清洗剂转速也上不去，请各位技师给诊断一下是怎么回事，感谢

认证技师

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根据你所述问题，首先建议用电脑做氧传感器同步更换，其次去比较转业的地方调整燃气喷射数据！最后检查火花塞使用情况，酌情更换！

曹拉成

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东风雪铁龙爱丽舍驾校燃气车，2011年的车，跑了三万多公里！使用油的时候没问题！使用气的时候经常灭火影响带学员！用气时轻轻加油发出突突声供上油大概需要！2 3秒怠速走前后晃动怠速不稳，收油后怠速会掉到600转一下要灭火似的。修了很多家活塞积碳气门口都换过活性电磁阀也检查了就是查不出原因！正常开影响不大，学员练车就总是灭火！求高人指点。

烧气的车型都有一个相关的转换阀，你这种情况需要调节一下相关转换阀上的进气量。进气量太小就会出现类似情况。然后就是排查怠速低的问题，检查一下节气门

高长振

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雪铁龙爱丽舍2010年，手动1.6排量买的二手车，五万多公里买来后换了机油，现在三个月了，我自己开了一万多公里，动力明显不足，起步和加油声音很大，机器发抖，今天我把测量机油尺拉出来发现机油一点都没有了，刹车也摩擦声很大。是不是需要大修了？请问下专家是什么问题。？

蒙日样

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你好，我开的是雪铁龙全新爱丽舍2015手自一体自时尚版，总跑22000公里，最近一次换机油时加多了一升，本来加3升嘛，师傅不小心加了4升，说没事儿让我走了，从这一次换的机油跑了2000公里后觉得车没有劲儿，放了一些机油。从换机油现在总共跑了4000公里了。我的问题是从那以后耗油增加了好多😭，以前一箱油53升跑差不多600公里，630公里也有过，现在啊530第一次出加油提示，大师我担心以后问题更严重，我现在要不要把机油都放掉，换新机油，或者洗发动机啊？什么的？大师，请给我详细点指示，谢谢有另外赏金哦！

安正川

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2014款油气两用爱丽舍，4万公里，一直烧气，入冬以来油气转换后经常亮故障灯，然后就加不起油，怠速不稳，发动机抖动且响声大，换了4个博士火花塞、清洗了节气门还是没有好转，读一下故障码显示：一缸失火，凸轮轴位置传感器故障，但是到了中午下班天气转暖再用车时又好了，经过两三次启动、行驶过程，故障灯又不亮了，车辆又好了。如此这般每天都重复。4S店要求清洗共轨和喷油咀，说是积炭多了，外面修理师傅说是油气两用车就是这样子的

温金德

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我车是02款1.6老款爱丽舍，刚大修完发动机。喷油嘴节气门清洗过，空滤也换过，电脑解码上面显示有个永久性浓度调节故障是怎么回事，发动机故障灯在机器运作的时候有时亮有时又不亮，排气出来有一点点刺鼻，不严重，排气管会滴水，修完发动机后加满油试了下，耗油量是比以前低了点，但市区100公里也得要11个油。还有就是我这车是怎样喷油的，四个喷油嘴只有一条线怎么和其他车不一样啊？求大师指点，谢谢了

杨成

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请各位师傅帮帮忙，02款爱丽舍耗油量大要怎么维修，车刚大修过机器，气门换了，活塞活塞环换了，钢体也弄了，洗过喷油嘴和节气门，换过火花塞。现在市区100公里都还要11个多油，现在电脑显示永久性浓度调节故障消除不了，这个故障跟什么有关啊？机器运作时故障灯前两天亮，这两天又没有亮了。尾气有点刺鼻的味道，加油站也是以前一直在那加的石化加油站。想耗油量在少点，现在还要怎么修啊？车子是在路边的那种小店修的，但修车师父也修车好几年了。但对机器电路电脑可能不是很精通，这样的车他也没有修过。我修车的主要目的就是想把耗油量给降下来，现在修了这么多东西了，耗油量还是这么高。请各位师傅帮帮忙支支招，现在还要怎么修，或者还需要换什么零件，小弟先谢谢了

邹岭

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我的车是2015年手动挡爱丽舍，油气混合。跑了九万公里，一月底发现后面排气筒每两三秒突一下（排气不顺畅），每响一次，车稍微有震感。车目前状况是烧油排气挺顺畅，缸压正常，感觉动力没有修理之前好，之前一二三见加油车往前冲，现在有点反应迟钝，尤其早上热完车，遇到缓坡或我提前加档，油门没加大车就咔咔咔响，也会报发动机故障，一报故障如果我不及时切换成烧油，我就得花一百去4S用专门检测气路的电脑消除故障，不然不能用气，第一次发动机故障报可进气电磁阀，换了新的，再检测，又有其他故障导致我现在气路又不能转换。下面的图片是4S店检测气的结果

建议先更换火花塞

黄进

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东风雪铁龙爱丽舍05款原装油气两用车，不到12万公里，现在烧的汽油，以前烧气多。冷车启动抖动熄火，两三次后才不会熄火（特别是气温低的时候），但稍微加点油门转速会变低，加大油门转速会上去，此时起步加油没劲，放油门车子一怂一怂的，过会儿车热了就好了，这种问题有好长一段时间了；还有怠速偏高。3月底审车的时候长时间高转速，出现水温过高开锅，后面在车钥匙转到第三挡时水温指针上面的红色圆点灯亮，启动后消失，还有水箱前面的大风扇偶尔出现声音很大（一般出现在熄火后再启动的时候）。这段时间出现热车打不着火（有马达启动声音），等下车冷了又能打着火。这几天发现车过了水（水深度最多10公分，是慢慢过水的，有时是路面的水有溅起来)，车加油门没有反应，发动机转速上不去，也会出现减油门一怂一怂的，过会儿又好了。这几种情况，可能分别是哪里的问题，该怎样解决？谢谢！

先用电脑读取故障码，对症下药，检查水温传感器。

张玉波

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