方向盘上的上下键不管用往右打半圈可以用别的都好
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杨武标

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2016-09-28 20:02:59

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螺旋线圈坏了

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你好师傅我的08款逍客方向盘上的上下键不管用往右打半圈就可以用别的都可以用怎么回事啊

陈能斌

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您好，我的车是东风日产逍客手动挡，2016年7月份买的，12月的时候出了个小事故，送去4s店维修，当时只跑了几千公里，维修前挂挡是一点问题也没有的，维修完后挂一档和2档的时候往左推完再往上推（下推）推不下去，用多大力气也推不进去，这是什么问题呢？

牛明久

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大师们好，我的车是16款日产逍客，豪华版，我车在1.4万公里的时候出现一个问题，这会儿2万公里了，往右边打死，然后往左边回盘子，油门和刹车正前方会‘当’的一声，有点像什么东西卡了一下，因为只有往左回方向盘的时候有，正常往右打死没有，声音有时大，有时小，然后只要脚放在油门或者刹车踏板，能感觉刹车或者油门小跳了一下，有时候感觉又是左前方，反正就是车头下面，好像是冷车这个情况较多。这个问题出现在前3个月，后面没管它，有那么一个月突然又没有了，这几天又有了，但是出现的频率好像没有前面高了，今天我照了一张左前轮的半轴，好像漏油了，反正湿润的比右边的多很多，下面附上我的照片和我车底盘的平面图，望大师们解答，万分感谢！

检查底盘，更换已损坏的球头

易武义

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你好我是2016款日产逍客我开50至60码左右。主驾驶前轮压过了一个石头当时车子颠了一下方向盘就往左边歪了点我下车查看地盘看不出任何明显损伤轮胎也没爆之后做定位定位说我的这轮胎往后移了可能那个部件变形了之后就是维修的开始了我开始以为问题不大就在外面修理厂换了个下摆臂之后方向盘是正了但方向左边紧右边松打左边明显感觉有一种拉力往右边扯的感觉后面没办法报保险到4s店把主驾驶位置元宝梁羊角方向机内外球头减震器下摆臂全部换了还是一样的四轮定位又是正常的四轮定位很多地方做过还是一样后面我买了个副厂的方向机是试了下还是一样的在后面我自己掏钱把上面电子管柱原厂的角度传感器十字结换了还是一样的修了我2年连4s店都无解了

轮毂轴承和半轴之间有没有框量以及那个半轴的花键有没有磨损得情况

林秀波

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您好我的是2016款日产逍客因为时速50至60码压到个石头直接弹跳过去之后方向就往右边跑了然后我以为就是三角臂的原因当时并没有碰到三角臂也没有明显哪里变形我就直接把三角臂换了现在方向是正了。但是方向却重了 4s店去了很多次检查不出什么问题 4s店说左边重右边轻四轮定位n次换了多个地方做羊角什么没有问题我现在就是感觉方向不偏确实感觉左边重本来这个是电子方向越开越重一旦往左边掉头转弯的时候时速30码以上的话转弯感觉重往右回的不顺右边不是这样的现在4s店就是不断定哪里还有轻微变形所以不知道换那个东西方向机也没有声音故障码也没有

重点检查转向系统，尤其是电子助力模块和转向角传感器

刘洲

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您好师傅我的车是2016款日产逍客因为之前压速度50 码左右主驾压过一个石头后当时车子往右偏了要往左打方向当时还是轻的一样后面4s店检测总说没问题当时下面下摆臂什么的都没有明显变形之后我就以为小问题不帮我弄我就自己在外面换了个副厂下摆臂然后4轮定位方向正了但是左边打方向不顺畅往左边打有回力总往右边回方向不能回正就打个比方说我现在50码直线走往左打点立马回正右边打点就一直在那个位置后面我还是回4s店维修换了减震器内球头然后四轮定位问题依旧这个难道方向机还有问题？但也没有故障码四轮定位羊角也没有问题阿但是检测出主驾外倾角稍微有一点点但他们说根本不会影响到左侧打方向不顺真是不知道还有什么问题了

已告知客户解决方案检查减震与小连杆

郑帅帅

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大师们好，我的车是16款日产逍客，豪华版，我车在1.4万公里的时候出现一个问题，这会儿2万公里了，往右边打死，然后往左边回盘子，油门和刹车正前方会‘当’的一声，有点像什么东西卡了一下，因为只有往左回方向盘的时候有，正常往右打死没有，声音有时大，有时小，然后只要脚放在油门或者刹车踏板，能感觉刹车或者油门小跳了一下，有时候感觉又是左前方，反正就是车头下面，好像是冷车这个情况较多。这个问题出现在前3个月，后面没管它，有那么一个月突然又没有了，这几天又有了，但是出现的频率好像没有前面高了，今天我照了一张左前轮的半轴，好像漏油了，反正湿润的比右边的多很多，下面附上我的照片和我车底盘的平面图，望大师们解答，万分感谢！还有，我确定不是平面轴承发出的声音，因为刹车和油门能感觉到，车头里面什么小跳，或者说小卡了一下，不会是减震轴承，平时开车也没感觉哪里不舒服，反正就是启动车子出库，往右打死，然后回盘子的时候会有，辛苦大师们帮我好好分析一下，谢谢，不耐心，敷衍的人就不要来了，谢谢！

检查一下转向系统，然后助理棒直接更换。

饶文超

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2010年12月东风日产逍客2.0，行驶里程数197000公里，在环境温度36度条件下，开空调在高速路上行驶100公里左右，加油无法提速，转速3000转以上，速度无法提高，踩踏油门无力感，软绵绵的，仪表盘亮故障灯；停靠熄火30分钟后，可加油行驶，速度可以提高；经设备检测出现：故障码P0744 扭矩转换器和自动变速器TCC（变速离合器）电磁阀功能。咨询该故障是什么原因，如何处理？应该注意哪些，费用

您好，建议拆掉阀体，内窥镜检查变速箱内部。如果没有拉缸情况。更换翻新再造阀体。清洗变速箱散热系统。然后试车

徐明泽

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老师好！我是08年上牌的手动挡日产逍客，目前行驶了19万多公里，发动机没有动过，但是现在跑一万公里要添一升多的机油，以前一万公里不需要添加机油，车子都是按时保养，车辆怠速稳定，加速有力，排气管没有蓝烟。去修理厂咨询师傅让我换气门油封和活塞环，说换了就好了。想问问老师是不是这样的?如果修的话发动机打开会不会有什么影响?暂时不修可不可以。或者有什么别的好的办法可以解决?谢谢！

你好，您说的这种情况确实是发动机内部气门油封和活塞环老化造成的烧机油的现象，但是一万公里烧一升机油，这个说实话，没有必要进行相关的维修。这种情况你可以在更换机油的时候，适当的配合发动机内部抗磨修复剂使用，这样的话，应该可以缓解烧机油的现象。您加的机油是什么型号的机油？

高长振

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师傅您好，我的车是11年的日产逍客雷，2.0CVT，早上天气冷的时候，冷车启动有时发动机故障灯长亮，踩刹车挂D档车的时候车子会整个抖一下，像往前窜的感觉，然后放刹车起步时油门轻了车不会动，踩重点就上3000转车才动，等水温上来了等红绿灯的时候熄火重新点火故障灯还是亮，但症状消失，车子动力什么的都恢复正常了，故障码消过好多次，但还是会出来，请问一下这是什么故障？会不会跟云南这边改国五以后93号改92号的原因？用图吧汽车卫士检测出故障码是P2138。

赵宏

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