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今年四月底买的1.4手动档POLO八千公里,六千公里开始发现,起步松离合(主要1、2、3档)偶尔稍微有咔咔的异响,起步停车,起步转弯都偶尔会有,想咨询一下大致可能会是哪方面问题
今年四月底买的1.4手动档POLO八千公里,六千公里开始发现,起步松离合(主要1、2、3档)偶尔稍微有咔咔的异响,起步停车,起步转弯都偶尔会有,想咨询一下大致可能会是哪方面问题
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赵明洋
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-08-22 21:09:27
☞为什么车起步或停车时会有异响? 2015-08-10 315che 中国汽车消费网 点击标题下方蓝色文字,一键关注本账号 来源:车懂会 车在慢起步或慢停车时,会有“咕-咕-”音,这是故障吗?小编来解说一二。 最近有网友问:为什么车在起步和停车时有“咕--”的声音? 首先要说的是,这是几乎所有厂家的车都具有的“通病”。因此即使听到了您的爱车有这样的声音,也不要有自卑心理,还是要挺起胸脯做人。 但也不是所有的车都有这个声音。比如手动挡(MT)的车,在起步和停车时一般不会有“咕-”音;几乎可以说,这个声音是自动挡(AT)的“特别福音”。那么为什么自动挡车会有这个声音呢? 这是刹车片与刹车盘处于半接触、或者说半滑移状态时的声音。 自动挡车起步时(这时一般都是挂D挡,松开手刹的状态了),当您缓慢的放开制动踏板时,车轮同时受到自动变速箱向前驱动力和制动系统的制动力。在起步的瞬间,两相作用几乎不分高下,于是在这个进退维谷的瞬间,刹车片刹车盘就处于半接触、半滑移状态,就会有“咕--咕--”的声音出现,往往在车内都可以听见。 同样,在停车的瞬间,车也是在“挂D挡踩刹车”的矛盾状态,也是同样的半接触半滑移的临界状态,也会有“咕--咕--”音出现。 那么手动挡车为什么一般没有这个声音呢?因为手动挡车启动和停车时一般不会有“挂1挡踩刹车”的“矛盾状态”,手动挡起步瞬间的状态是“挂1档,踩油门”,停车瞬间的状态是“挂N挡,踩刹车”。 还有,这样的声音往往在洗车之后刹车片有水渍、或者是刹车盘存在锈蚀时更为显著。 最后,还是要多嘴一句,这个声音虽然有点烦,但无关安全,无关性能,我们理解为汽车行业的共性来接受它就好了。 中国汽车消费网,**号:www***che 阅读 4653398 举报
跟这个不同吧?
应该是变速箱的问题
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您好,我是您的专属服务技师,专心、用心、细心帮您解决用车问题o/doff灯亮它并不会影响离合器的。按下O/DOFF,变速箱会刹那间由4档降到3档,能够得到较充的动力.所以有人将O/DOFF称为加快档,其实不过是退回3档算了.尽管也可藉油大脚轰油门使变速箱降档,但变速箱的反响不如直接按O/DOFF快。
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饶文超
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