老款波罗早上热车怠速不稳，而且噪音大，但是等车热了就好了，有时候正常行驶会突然熄火，
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张严

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-10-10 09:14:19

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这样建议回店清洗节气门试试。

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冷车时怠速不稳，容易熄火，热车就正常了，但是热车路跑时，有时会出现加速无力，而且发动机会发出哒哒的声音，检查有故障码P0011

您好！根据提供的信息，建议检查一下VVT电磁阀和VVT齿轮。先排除电磁阀故障。现在汽车大师推出电话咨询服务，打开微信搜索“汽车大师”微信小程序，进入小程序后点击找技师，输入我的名字找到后点击进去，有一个“打电话给TA”即可与我进行通话。感谢您使用汽车大师，祝您生活愉快！

王良

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15年底的14款520Li，跑了九万公里。现在冷车声音小也不抖动，但是温度上来后声音变大，怠速有轻微抖动。并且热车的状态下正常熄火后立刻启动车辆，启动的瞬间会有哒哒两声异响，如果熄火后等个十几分钟再启动声音就没了！请问这是什么原因造成的！

15年底的14款520Li，跑了九万公里。现在冷车声音小也不抖动，但是温度上来后声音变大，怠速有轻微抖动。并且热车的状态下正常熄火后立刻启动车辆，启动的瞬间会有哒哒两声异响，如果熄火后等个十几分钟再启动声音就没了！请问这是什么原因造成的！根据的故障描述需要检查一下缸筒的积碳是不是过多，还要检查一下火花塞和点火线圈有没有问题。你可以倒一套火花塞和点火线圈试试。

陈立

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东风郑州日产ZD25国5发动机，早上有时候预热灯不会熄灭，就发不着车，有的时候正常，行驶中突然会预热灯亮起就熄火了发不着车

郑州日产zd25发动机预热灯亮时发动机不着车。需要检查。预热控制模块是否有短路？经过师傅检查发现主机电器内部有烧蚀。需更换后进行试车。而且还要检查预热系统是否短路造成主机电器内部烧蚀

高畅洁

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08款宝马x5 n52发动机早上冷车启动怠速高的时候正常怠速不抖但是一分钟左右怠速降下来到600-700时候怠速表开始上下浮动，全车抖动，开出去行驶十多分钟车热了症状就消失了，然后停放两小时后启动，还是怠速高的时候不抖怠速降下来后开始全车抖动，怠速表上下浮动，故障灯没亮，（二十天前更换进气和排气凸轮轴齿轮）

正常怠速不抖但是一分钟左右怠速降下来到怠速表开始上下浮动，全车抖动，开出去行驶十多分钟车热了症状就消失了，然后停放两小时后启动，还是怠速高的时候不抖怠速降下来后开始全车抖动，怠速表上下浮动，和结合后来读取车辆有发动机熄火相关故障码，建议电脑读取发动机平稳性，检查那些气缸异常，检查喷油器，火花塞，点火线圈，然后检查发动机是否存在漏气现象，原厂电脑根据检测计划测试可变正时系统。根据后面的数据流，由于厂家没有标准的参数，需要对比同款相同发动机的车辆。

吴武杨

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大部分时候怠速时候车内很安静，有的时候行驶一段时间后，怠速抖得厉害，但持续时间不长。前段时间有一次急刹车后车子抖得很厉害。挂到N档还是抖。后面停车过了一夜后好了。昨天下雨在路上加速超车的时候突然没有动力了，然后车子熄火。重新启动后挂D档一踩油门又熄火了。隔了会儿时间重新启动后挂D档滑行一会儿后慢慢踩油门没有熄火。现在检测报如下故障码。

大部分时候怠速时候车内很安静，有的时候行驶一段时间后，怠速抖得厉害，但持续时间不长。前段时间有一次急刹车后车子抖得很厉害。挂到N档还是抖。后面停车过了一夜后好了。昨天下雨在路上加速超车的时候突然没有动力了，然后车子熄火。重新启动后挂D档一踩油门又熄火了。隔了会儿时间重新启动后挂D档滑行一会儿后慢慢踩油门没有熄火。现在检测报如下故障码。建议检查正时故障码，维修正式故障后在试车。

许军

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认证技师

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大海狮，v19发动力大修过后，怠速不稳，而且冷车打火后会相位器链条会卡拉拉响一会早上着车不好打着，进气有放炮声。热车怠速开始不稳。行驶正常。堵车时行驶怠速不正常同时加油没有感觉。缸瓦正常相位器正时一套换了。

董鹏三

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骆权林

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黄孝刚

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