一个03年的别克gl8。 3.0排量的，油嘴不喷油，都有哪些问题？假如搭铁线跟火线装错位置的话会出现这种情况吗？
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#92跟95的油有什么区别# #吊销驾驶证的几种情况# #喷油嘴# #喷油嘴清洗有必要吗# #搭铁线# #油耗低的车有哪些# #注销驾驶证的几种情况# #点火线圈的作用# #逃逸的6种不认定情况# #领克03和03+的区别#

石鲁飞

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-05-02 00:36:07

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您好！请检查有没有高压火，如果没有高压火，请检查曲轴位置传感器，一般是由于曲轴位置传感损坏引起的！如果有高压火，请用解码器进行诊断，看下有无故障现象！希望能帮到您，祝您用车愉快！

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我的是07款2.5排量的别克gl8，最近发现提速特别的肉而且无力，至少要一两公里才能加速到100，而且基本上到了120公里速度就再也上不去了，水温也特别的高，水箱是新换过的，火花塞也用了才几个月，更换机油之后情况依旧，请问有哪些零部件损坏可能会出现这些问题了呢？

建议到维修站用燃油压力表测量。

李培雄

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您好老师！ 2015年的别克gl8 2.4自吸的里程十多万公里以前经常跑高速跑长途不烧机油除自然损耗外最近两个多月也就是在换机油之后突然发现在市区起步猛踩油门的时候会冒一大团蓝烟之后紧接着就没了如果起步的时候温柔一点踩油门就不会有这种情况还有满载的时候上坡加大油门时也会冒一些蓝烟机油损耗也大了一千公里就要一两升机油请问老师这是哪里出了问题?

根据你的情况、可能机油、气门油封活塞环、建议先更换机油试一下如果可以那么是机油问题、如果不行更换气门油封活塞环

金叶

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06年出厂，别克陆尊3.0排量，目前车辆跑五千公里，中间陆续要添加1.5升机油，临近2升，用的是5_30全合成机油，加上发动机油底有渗油，早上地面没有油滴，放置个3到5天，地面会有油渍，我这边的师傅说，发动机烧机油，现在情况早上排气管没有蓝烟，我的意思，不修发动机，换黏度高些的机油如何？还是要中修发动机？跑了17万公里，长途多，每跑一个长途都要加机油，换高标号机油？还是修发动机？目前油耗跟之前一样。谢谢大家给支招

李浩彬

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别克gl8v6发动机3.0排量05年车，他变速箱坏了给他换了个新的。发动机和变速箱那些全都拆下来了。等了十多天，最后把发动机和变速箱装上去之后。他始终就是不着火。刚开始是以为那个那个点火线圈，查错了不着火，各种式也是一样。那个高压线包还有点火线圈油路电路全部都检查了都没有问题。始终就是不着火，用那个化油器清洗剂往里面喷，启动车，节气门往外喷火。打开钥匙门，仪表盘上面的灯全都是亮着等了几秒，就剩那个发动机故障灯亮了。拔掉钥匙门之后那个发动机故障灯还在上面亮着，过了几秒钟之后它那个灯就灭了，是什么原因引起她不着火了。

马二沛

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别克gl8 16年无法启动点火直接没有反应

根据你的描述，车辆是17年GL8别克商务车无法启动，点火没有反应，这个情况一般都是电瓶亏电出现的问题，检查车辆电瓶，你手动启动搭电能够正常启动，那说明启动系统线路没有，其次看控制线路继电器，如果线路没有那就更换电瓶就可以了，这个车的电瓶容易出现问题尤其是高温，你也可用电瓶检测仪测量一下电瓶状态，4S店都是用这种大的电瓶检测仪测量七八小时出结果。

韩华楠

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您好，我的车是07年12月别克陆尊，表上跑了15万多公里，现在热车走着走着就突然熄火，凉车早上打火也得搭下油，要不也不好着，去修配厂检查有故障码，说是曲轴位置传感器线束有问题，修理工维修了曲轴传感器的插头，有个线断了，插头看着也不太好了，线接上试车好使，两个小时以后又出现熄火了，修理厂说是发动机线束不行了有断的，让我换整个发动机的线束，请问专家我的车用换线束吗，如果是线束断了，为什么车时好时坏呢，网友也有我这车一样的故障，换了曲轴传感器的线束插头就好了，我想请教一下专家谢谢了。

王庆

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13年别克GL8仪表显示平均油耗26.8油耗太高了，

13年的别克GL8，这款车显示平均油耗26.8，油耗太高，导致此问题，常见的原因是点火线圈或者火花塞出现问题导致发动机缺缸，或者是由于节气门太脏，进气系统密封不严，以及氧传感器出现损坏导致的问题。可以先检查一下火花塞的状态并清洗节气门，喷油嘴可检查进气系统的密封情况，这些地方都是好的。清理发动机积碳和清洗氧传感器和空气流量计还是油耗还没有下降的话，更换前氧传感器。此车平时一定要使用国标的汽油，劣质汽油会导致氧传感器和三元催化迅速出现损坏，甚至造成三元催化出现结焦堵塞的情况，导致车辆动力不足和油耗剧烈增加。

程琳

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别克GL8报发动机故障

别克GL8出现空气流量计的故障码，常见的原因是空气流量计太脏或者进气漏气，排气堵塞，以及总是偏差这些原因引起的。此车采用2.0t发动机正常进气量达2.4~2.6克。这种情况可以先清洗空气流量计试一下，还是不行，检查整个进气系统的密封情况以及正时是否出现偏差和调整，气门密封不严等地方。此发动机对油品要求较高，可以使用92号汽油，但一定要用国标的汽油，劣质汽油会导致发动机出现严重的积炭和气门密封不良。通过数据流观察，发动机怠速的时候，进气量为0,拔掉国际流量计插头，会增加故障码，说明线路或电脑都是正常的，建议更换纯原厂的空气流量计。

程琳

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各位老师好，我的车辆是2011款别克gl8排量3.0的高配版，最近经常出现奇怪的问题，车辆在怠速不行驶的时候，过几分以后就会出现发动机故障灯常亮，起初是偶尔出现一次，现在是经常出现，基本每次停车怠速时间长了就出现这个故障提示，有时候即使不清除故障码，车辆跑一段时间后也不知道怎么的故障码就自己没有了。再就是怠速的时间长了，比如几十分钟以后，有时候会有抖动，怠速几十分钟以后，如果熄火，再次启动的时候，可能就启动不起来了，开始觉得启动机也工作也拉，但是车不启动，再后来就直接启动机感觉都不工作了，找了个车接上点启动，一样没反应，放在同学的修理厂，第二天检查电瓶发电机都正常，同学初步分析，可能是车辆怠速的时候，发电机几乎不发电。还有一个问题，就是车辆偶尔在熄火的时候按下启停键，车辆并不是一下子瞬间熄火，而是感觉到好像车辆马上要停了活塞又重新运动了一下一样，检测的故障码每次基本就是这样的（如图）。氧传感器喷油嘴都检查了正常。谢谢

您好。根据您的故障描述。做以下解答。建议检查以下几个方面，电瓶，电瓶正极线束，高压油泵，碳罐电磁阀。

荣威威

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我的车是14款别克gl8冷车启动发电机皮带zhizhi响，原地怠速时开空调发动机负荷从26到了48左右，前几天，室外温度44度，故障灯亮，满载，乘坐7人，开空调，油门加不上来，5秒左右自己憋熄火，再次启动加不上油，放置十几二十几分钟后正常，但是故障灯继续亮，高速上开空调，也会出现加不起油，回来检测故障码，显示燃油压力低，问下各路大神，这个怎么解决，还有我这款车燃油压力值是多少，因为是缸内直喷，所以有个汽油高压泵，高压值又是多少呢？车是14年2.4排量的车，目前只换了原厂油箱油泵，故障灯消失，但是车一启动开空调还是吱吱的响，发动机带空调负荷在40左右，哪位大神来帮帮忙啊

开空调皮带就响的故障，一般就是皮带本身的问题，或张紧轮或过渡轮的原因导致皮带张紧力不足所产生的异响，还有可能是曲轴皮带轮的问题，具体情况还需要进一步检查到位才好分析。

秦炜然

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