方向向右跑偏严重，四轮定位没问题，转方向盘时明显感觉方向盘向右轻松，向左要稍用力拉一点，平路上方向盘自动稍向右回位，检查无吃胎现象，现在很郁闷，高速很吃力，必须要用力向左拉住方向盘，求大师帮忙
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张帅船

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2015-08-03 12:12:55

mechanic_avatar

谢谢

mechanic_avatar

你好，去修理厂检查下底盘，方向柱吧

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需要检查更换转向机然后重新四轮定位

陈爱军

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15款新帕萨特，之前因为轮胎可能撞了路牙有偏右道的问题做了定位（方向盘那时候偏右），现在正常开没问题，就是方向盘右转回力轻微不足，左转回力刚刚好一点问题没有，给维修的师傅用仪器测试了下，回力也在原点，上了高速，手轻轻拖住方向盘，不知道是不是因为右边的力小，导致方向盘轻微的偏右，平时就感觉右转后，回力离正中间大概30°的时候，明显就回力不足。左边转向没问题，也正好回到正中间。

检查一下角度位置传感器，重新做一下匹配

林泽坤

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方向盘抖动问题这两天感觉行车的时候方向盘有点往右偏，心思路不好，就找了个平坦的地方重新试了一下，还是往右偏，检查胎压，补充缺失的胎压后发现不仅是老样子，发现在行车途中把方向盘进行打直校正的时候，方向盘有轻微抖动的现象，表面不明显，但感觉明显，往左回方向时需要用点力，以前没这情况，打方向很轻松的，这到底是咋回事？

王洪振

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症状：向右跑偏、左右打方向力度不一样，向左边重向右边轻，方向左右回馈力不一样，左边大，右边小、方向盘不正，向右偏，颠簸路面方向盘自动右打,用手轻扶,感觉方向盘向右拉着我的车,直线行驶的时候,如果松方向盘,车就像右跑.如果直线行驶,总感觉有一股力道向右,所以总要不停的向左微动方向修正以便保持直线,偶尔也能直线行驶一段距离,可突然就会跑偏.并且方向盘会随之向右转动，并且20迈左右的速度走在水泥路面上回听到有节奏的咕噜咕噜声，速度高了就听着不明显了，，可能是被胎噪和发动机噪音掩盖了。沥青路面上也有这种声音，不过相对水泥路面这个声音要小很多。这个声音像是底盘某个地方发出来的，声音在前方，做过四轮定位，调换过轮胎问题依旧，车子两年多。。不到3万公里

周安阳

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关于方向盘回正的问题，之前方向盘正，但方向跑偏，做了四轮定位，换了轮胎。过了一个星期左右，启动车后，发现方向盘在不扶的情况下，向左偏约10度，摆正后，还会自己偏左，行驶方向左偏，过了一会后，现象消失。还有就是方向盘左打轮回正到大概10度时，回正力度小，需要用手摆正。方向盘摆正时，车并不跑偏。车是电子转向助力，四轮定位数据如图，维修人员认为可能是外倾角超出范围的原因所致。还请网上的大师帮忙分析下原因。特点:1. 车刚启动时不扶方向盘的话，方向盘会左偏，但过了一会现象消失，只是左打轮回正到差10度左右时，回正无力，右打轮回正没有问题 2.车是电子转向助力 3.一年前换过转向机总成，但没发现这种问题 4.换完轮胎后也没有这样的问题，大概不到以后礼拜后突然出现的

处理一下刹车泵，重新做定位

王廷强

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主要问题:方向盘左右拉力不一样（左轻右重）之前出现过跑偏现象，并且伴随右方向盘左轻右重，走不平的图路方向盘左右晃动过大，晃动时总是往左偏离，啥车偶尔左偏，四轮定位跑了三家，五次现在车子还是多少有一点往右偏离，其他问题都解决了！现在的主要问题是车子有一点点向右偏离，啥车偶尔左偏，这个都能忍受，但是正常行车的时候明显感觉到方向盘左右拉力不一样，烂路方向盘晃着晃着就会往左偏，从来不往右，真心不舒服两万多公里的新车大小事故都没有是不是我们小县城的四轮定位师傅不行？还是我的车型太小众不好调？我现在的情况还能否通过四轮定位调过来？谢谢

李文政

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话说我的菲车，直线行驶的时候，如果松方向盘，车就像左跑。如果直线行驶，总感觉有一股力道向左，所以总要不停的向右微动方向修正以便保持直线。这种状况在中低速行驶比较明显，高速，比如超过100公里/小时，方向直线性较好。左右拐弯的时候，方向盘回馈的力度不一，向左边打方向很舒服，很轻，小方向的话，比如向左变线，方向盘几乎不回馈，左转弯侧倾也小。反之，右边打方向，即使变线这种方向盘的微动，回馈力度都很大，右转弯侧倾很大，人不舒服。总之，我的车子的毛病是：1.向左跑偏，2.左右打方向力度不一样，转弯的侧倾感觉也不一样，左转比右转舒服。请问那位TX有经验？这个现象是前束的毛病还是方向机的毛病，四轮定位我做过了，数据是好的。但是也不排除四轮定位仪有问题或者是数据不准，四轮定位没做好。如果是还是前轮定位的毛病，做了好几次定位都不行！

逐一排查，尤其是低速跑偏，一边紧一边松，先查车身高度，轴距和内倾！

甄宗凯

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lv6 发表于2015-4-25 20:41:02楼主，凯美瑞有一段时间了，方向盘自动左偏。说下具体症状:打正方向直行，方向没问题，在平坦的路上松手方向盘，能直行，但是向左打方向，明显比向右打要轻很多，向右打方向，松手后方向基本上就回到正常位置，如果向左打方向，松手方向盘，待方向盘自动回后，距离正常位置大约还得差十度到十五度回不正，手动打到正确位置比较费力。过颠簸路面，受到颠簸后，方向会自动左偏，回正还是比较费力。没去四S，只是在路边店做的四轮定位，现象依旧。问了几个人，说是转向机问题，我不大相信。车子很久之前左侧车轮被摩托车顶过，受过伤，两侧下摆臂胶套n久前都更换过。不知道是否有关。欢迎有这个问题的朋友，或者知道如何解决的朋友指教。

认证技师

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新车回来，就发现：方向盘不正（偏一点左），以及左右转向力度和回正力度都不一样（左边轻右边重），并且感觉车身左边低右边高（用卷尺量了后尾灯和后轮又一样）（不知道是不是左右转向力度不一致导致的错觉）。 1、方向盘不正的问题，后来通过调整左右拉杆基本解决方向盘不正的问题（现在看还有一点偏左，不知道是不是左右转向力度不一样导致的）。 2、转向力度一直没有解决（找过4s店），往左初始一段很轻，往右一打就感觉到有阻力，而且回正的时候，右边可以完全回正，左边就不行，还有一点余量回不正。现在感觉可能是往左那一段没有阻力是不是虚位，往右就比较直接，一打方向就转。 3、另外就是最近发现跑高速的时候，总要修正方向，总感觉不能很好的走直线，一会左一会右，感觉开着累

四轮定位数据异常引发的上述3点故障，建议把补胎的车轮做个动平衡，并做一个四轮定位(必须选用好的四轮定位仪器和师傅进行作业)。

高龙

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今年7月份开车不慎导致左前轮毂撞了马路牙子，之后向左跑偏，修理厂做过四轮定位问题依旧。11月份去4s检查发现左前轮有旷量，更换下支臂球头，做完四轮定位还是向左跑偏。高速上不出50米就能偏离车道。一松手方向盘自动向左偏离一个角度。方向盘左右旋转力度不一样，左边明显偏轻，右边重。右转回轮快，左转回轮慢。去4s店看了说各项参数没问题，我觉得他们是在糊弄我。

你好，如果是跑偏，那么还存在有部分零件变型受损，建议重点检查下减振，上座和羊角，需要分解减震器后才能看到。

田贵

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