求救！… 本人哈弗3柴油版，在家停放了接近2个月时间，昨天回家将车发动行驶了几公里，点火，操作，通电等均没问题，但是问题来了仪表盘上的发动机故障灯一直都亮着，请问各位师傅应该是哪里出问题了？
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王宏

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-09-29 07:06:28

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你好，油水分离器放一下水

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昨天开着哈弗H1在行驶过程中，2挡换3挡的时候，加油无力，车抖动严重（跟之前正常的相比），往前哽了几下，然后看了下仪表盘，发动机故障灯，还有一个黄色的扳手图标，两个灯都在闪烁。赶紧靠边停车，3分钟过后再次点火，图标都没有了，又正常了。今天去4S用电脑检查，出来两个代码。师傅说没事，一切都正常。请大神们看看，这个图什么意思？我的车才8000多公里，到底有问题没有？

刘必川

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我的车是11款哈弗h6,2.0L精英版，买的二手车，前面事故，修复的时候保险盒，工作台和机仓的电路都动了，我买上之后，跑了几百公里，除了冷车没有怠速外其他的就是仪表指针不回位，然后里程表迈束正常，但是里程数不增加，其他地方都正常，前几天放下10多天不开，亏电了，我用充电器就充电就打车，打着后正常，开了10公里到加油站加了50块钱油，跑了10公里出现仪表扳手灯亮，然后稳着油门跑起来就感觉有断油给油，断油给油的感觉，加速不畅，熄灭停了一会不好着车，怀疑油品问题，加了点95#汽油，又加了燃油宝仍不行，后来查看发现怠速马达插头用胶布缠着，拔开插头正常插进去后没有怠速，不好着车，后来又更换了火花塞，着了一下车，之后就在也着不了呢，油泵没反应，火花塞没有高压电，开钥匙仪表没有发动机故障灯，检查保险都没有问题

排查了发动机电脑板供电搭铁，信号线，都正常，线路有电，还无法进入，就需要更换发动机电脑板

马小伟

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你好，我的车是哈弗h6，2015款自动豪华运动版。才跑了刚到30000公里，前天跑高速，刚在加油站加了油，跑了没有多久，在行驶过程中，突然有一种声音，像是肌肉拉伤的感觉一样，后来就是加油门，转速表踩到3，4000转也不见速度上来，一路跑了六百多公里，以为是油出问题了，后来油跑完了，重新加上，也是这样，并且加油门的时候排气管声音很大.仪表盘亮了发动机故障黄灯，我也不知道啥问题，请求告之，维修费用大不？车子以前一直很注意保养的。车况良好。目前还能使用吗？还没有修，就是不敢上高速了。提速太慢。发动机黄灯一直亮着的。请专家告诉我怎么办.谢谢了！

需要用电脑读取故障代码，根据故障代码来进行维修

陈明菲

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11款哈弗h6，13年的车，截止现在行驶56000公里。上个月凉车打火时感觉启动声音无力，打火一瞬间仪表指针转速很低，一直没太在意。但就在今天热车状态下，拧动钥匙打火，却迟迟打不着，试过几次都不行，起初以为是电瓶亏电，因为仪表显示电瓶亏电灯亮了，但电瓶刚刚换还没有半年，也没有熄火后一直用电，所以不是电瓶的原因。又试过几次还是不行最后边打火边哄油门，才打着火。但脚一离开油门踏板转速掉下来，就立马会熄火，现在电瓶亏电灯不亮了，换成发动机故障灯亮了。上个月刚刚做过小保，换了机油三滤，清洗节气门。请问各位老铁需要着重依次从哪些方面排查问题？多谢多谢

更换曲轴位置传感器

马小伟

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20056

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哈弗H6，1.5T，14款，4驱，运动版。涡轮不介入。最开始发动的时候发动机有故障码：p001013VVT电磁阀开路，清除故障码后，重新发动，一切正常。过几天又出现开路，我才买了VVT电磁阀来更换，更换后用了几天，涡轮都是正常介入，在此期间没有查看是否有故障码。最后发现涡轮不介入车子无力的时候才解码看，代码是两个，一个是P001013和P000A00，开路和进气反应慢。现在换了几个VVT电池阀了，涡轮机也换了，问题依旧没有解决。维修师傅从电子油门（节气门）那里拆下进气管，用手捂住发动机，不会捂熄火，但转速会降低，声音也会降低。请问师傅，这个问题应该怎么解决？解码器显示：进气VVT(可变气门正时系统)反应慢，故障码：P000A00，上坡无力，2档发动机抖动。换了VVT进气电池阀，清洗过喷油嘴，换了涡轮增压机，故障依旧。我量过电磁阀的阻值是7.2Ω。

你好，你这个建议你先把你改装上去的灯泡换回原厂的，然后你检查下VVT相位器。（建议你把火花塞换成原厂的，然后清洗下进气歧管里面的机碳，和喷油嘴清洗）点火线圈连接杆也检查下有没有老化（不是原厂火花塞阻值不一样会导致电脑版报虚假故障的）

毕春胜

5.0

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12年天津一汽威志V5,行驶6万公里，正在行驶中突然加油门无反应，仪表盘显示发动机故障，修车店读故障代码说是传感器故障，但是检测油门踏板正常清除故障代码后加油门正常，但是没开多久就又出现上叙问题，然后在网上搜说是将电瓶断电后再接又可以加油门了，按此方法断点后油门可以加了，故障灯也不亮了。求问到底是呢的问题？现在有的时候一个月也不会出现一次，有的时候一天出现好几次，该怎么解决？？

既然是有油门踏板传感器的故障码，那么建议您先检查一下

徐文凯

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2012年款奥迪TT，9万公里！问题1:高位灯故障一直提醒，踩刹车持续2－3秒就会亮，但是尾灯和高位灯都是正常。不知道什么问题问题2:每次挂S挡跑之后，发动机灯就会亮，不影响实际操作。过几天又会自己恢复正常。尤其在太阳暴晒后容易恢复。问题3:有时候会有连带反应，突然esp,发动机，防滑，感叹号同时会亮，油压减小，熄火抽钥匙等几秒钟以后会恢复，有时候要重复操作几次才恢复。以上不知道什么问题？请教一下专业师父。每次去维修检查用电脑消除故障码后解决不了根本问题，过段时间又出现了

好的，看故障码的话更换碳罐，碳罐电磁阀。两个配件。然后拆节气门出来清洗。然后故障一是换高位刹车灯就可以了。故障二，和故障码3是同一个故障点引起的。更换以上的配件就可以了

黄德亮

4.8

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师傅你好、我的是本田xrv1.5手自一体版、两年的车、这几天出现发动机、行车平衡、方向盘、驻车制动的故障灯、前面出现两次故障灯都是用电脑清除了故障吗、但第二天又出现了、后面师傅们把喷油嘴清洗了、说里面很多积碳、但清洗后动力还是不正常、就把火花塞也换了、后面动力就正常了，可是我昨天下午取的车、今天早上开去上班，下午下班回家启动车子的时候那几个故障灯又亮了、跟以前一样，打电话给维修师傅他说要换喷油嘴，这个问题怎么会导致其他与发动机无关的故障灯出来？不懂啊！求解😂😂😂

首先针对此问题，应借助诊断仪读取下故障代码，然后根据故障代码维修，这种情况一般由以下原因。 1.燃油混合气过浓，一般是由于节气门脏，发卡，导致进气量减少，发动机抖动，建议清洗节气门后，并设置下怠速。 2.燃油混合气过稀，一般是由于燃油不良，或者空气流量计内有脏东西，导致空气流量计检测不准备，产生的错误信号。 3.发动机某缸工作不良，如喷油嘴堵塞，火花塞工作不良等都会引起。

许晓蕾

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哈弗h2 2018年手动两驱精英型行驶52000公里之前没有更换任何配件上周在高速上正常加速的情况加踩油门出现顿挫感，之后更加严重，之后去了修理店，检测结果为，三缸缸内失火，更换了一个点火线圈，四个火花塞，问题还是有没解决，今天开车回家，三档提速过程当中，出现严重顿挫，发动机故障灯亮了，之后没敢开快低速行驶一公里左右之后发动机故障灯灭了，出现怠速不稳的情况，发动机发出蹦蹦蹦的声音，异响声音还参杂着冷启动时候的声音。请问各位师傅，是不是油泵有问题，我之前开车经常吧又开到干才去加油，有的时候油灯亮起之后还听得到油箱里滋滋吸油的声音。

原地不抖动，再用电脑读取发动机有没有故障，没有故障，才是检查汽油压力

陈震宇

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我的车是12款科鲁兹1.6手动，现在四万六千公里，昨天经过一个比较大颠簸路面时熄火(有可能是操作不当熄火)。仪表显示黄色发动机故障灯，重新点火车子有反应但打不着火，后来联系了一位修车师傅来看一下，修车师傅也没有动车子任何地方，启动一次一样没打着，启动二次时车着了，车子启动后故障灯消失，之前车子都是一打就着，也没有出现过点火团难的问题，请问这个是哪出了问题？该怎么检查？谢谢！

认证技师

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