进口切诺基油泵传感器集成在中央电源控制模块内部，时间长了会导致继电器工作不良，厂家给出的维修方案就是在中央电源控制模块外部加装一个油泵继电器即可。
你好，我是汽车大师银牌技师-张建飞，很高兴为你解答。
你好，这个车汽油压力一会儿有一会儿没有
你好，你先查询一下这个车底盘号，是否在召回范围内，如果在召回范围内是可以去4S店免费更换。车辆因全集成电源模块内部燃油泵继电器内接弹簧热等原因发生变形，可能导致燃油泵继电器功能失效，车辆无法启或熄火，存在安全隐患。克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司将为召回范韦内车辆的全集成电源模块外部加装燃油泵继电器，以消除安全隐患。
这个燃油继电器在电源模块内部，彻底解决需要加装一个外部燃油泵继电器。
稍等一下我把电路图发给你
对就是这个盒子
你好在这里面吗？
燃油泵继电器在内部
在反面
把电瓶负极线断开
在保险丝盒反面插头扒开，就两根控制线，电源接地自己接一个就可以。
有图吗？
在这个里面
棕色的那个插头，还有旁边那个黑色的
反面的插头全部扒开，然后把那个下面的那个壳拆下来，对吧？
蓝棕色线，是到燃油泵的，棕色的是油泵控制线
就红线旁边那个，是到燃油泵的
对的就你指的这根
还有一个是棕色的，对啊。
不是一个插头上的
这根是油泵输出
另外一个黑色插头
左边的
就是这个插头
棕色的
全棕色的
继电器用多大的？
合适
全棕色的那根
继电器我们都是用进口的
四爪继电器就可以
好的，谢谢
好的，有问题随时可以咨询，生意兴隆
谢谢
