你好,我是汽车大师银牌技师-史永江,很高兴为你解答。
你好
两根线从喷油嘴上断开测量都是12伏吗?
是的
打车的时候都变成7V
用功率试灯。两根线都能点亮吗?
能
不可能啊!你是插头断开测量的吗?
正时应该是没问题,缸压测了8个到10个
我用的是普通试灯,没有功率试灯
灯泡的就行
是的,插头断开测量的
是不是要插上喷油嘴,破线测试,
需要用led.试灯测喷油信号
万用表是不是测不了
测不了
如果没有喷油信号,可能是哪儿的问题,有喷油信号,是哪儿的问题
没喷油信号是传感器或者电脑。有喷油信号喷油嘴不喷油就是喷油嘴
喷油嘴可能性不大,四个缸我看了都不喷油
你说的这个传感器,是不是曲轴位置传感器
嗯
电脑有故障码吗?
好,我再看看
电脑进去啥也看不到
电脑板里这个烧了,
烧一片吗?
是不是拆装的过程中压着线了
装的时候压到大线束了,
但是压的力不是很大
烧的部分,已经焊接了,但是,现在没火
老式的这种4线分电器
1缸,2缸火花塞拆了,已经喷油了
是不是刚才修了一下电脑,发动机电脑没修好,又不跳火了
分电器的供电正常吗?
不正常,
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现在直接就没电了,
之前还跳火,但是火很弱,就一下,现在是一下火都没有
分电器四根线,一根有12伏电压,两根0.1V左右,一根1.几伏
需要找一下电路图。按着电路图查一下分电器的线
这个车有点奇葩,车架号换过,发动机之前大修过,平衡轴都被抽出来扔了
电路图只能百度
你有电路图吗
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好,谢谢啦
他这个分电器年代久远,盘曲轴找1缸上止点
分电器这儿有12V供电,不跳火,是不是电脑自身的问题
分电器不是靠正时带动吗?
找不到这个电路图
他这个是排气凸轮轴前面有个斜齿轮
正时链条套在进气凸轮轴前面的齿轮上
车2002年的,线路都是硬的,各种插头全是糊胶粘的,快崩溃了
凸轮轴带动分电器
有供电有打铁。是不是分电器出问题了
这个分电器才无语,车主淘宝上买了一个,咸鱼买了一个,还有一个原车的,都是不确定好还是坏
4s
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我再查查,不行的话,把电脑再修修
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好,我拿他旧分电器再试试